TRK ti amiamo ❤ La mia prima moto… oggi ho un Africa Twin ma la Benellona é un istituzione per chi si mette in moto per la prima volta o per chi si rimette in moto dopo anni! 🇮🇹🇨🇳🔝
La mia si fa tutti i fine settimana sui passi alpini. Con me' 110 kg piu abbigliamento mia moglie 70 kg più abbigliamento bauletto e borse schad circa 30 kg . Il motore fa quel che può. Ma sui freni nessuna critica . Affidabilita globale totale e consumi molto bassi. Poi è una moto per A2 quando la compri lo sai. Io mi ci trovo bene ci sto comodo pure essendo alto 193 cm. Per dire il mio primo furgone un VW t3 diesel aspirato aveva 50 cavalli. Pesava 15 q e ne aveva 10 q di portata. Quello si era una chiavica ma era un Vw. Quindi ottimo furgone. Era solo per fare un paragone di pesi e misure.
Sono 2 anni che c'è l'ho, sono al secondo tagliando (12.700km) appena cambiato il pignone, quindi ho praticamente guadagnato circa 1000 giri, adesso nn la vendo più. Per me è il top a livello di qualità e prezzo, bassi costi di mantenimento e vi puoi fare quello che vuoi 👍💪
@@andreavendy ho la x e la frenata è ottima, calcola che io esco sempre con gente che hanno minimo 100cv più di me. Nel contesto qualità prezzo sn contento 👍
sono d'accordo con te Paolo , ho la versione x , e sono stracontento per quanto alcuni la continuano a criticare dicendo che è tutta ferraglia, ma secondo me è tutta invidia, poi se posso dirti l'unico difetto che posso trovare è il peso per il resto rimane una gran bella moto dove decidi di andare lei ti porta senza problemi.
@@paolobianchini943 infatti è assolutamente una gran moto per quello che costa, ma se stai dietro a gente con 150 cavalli o sei Valentino Rossi te o gli altri stanno proprio fermi! E va bene così, perché per strada piano!
E' sempre bello vedere recensioni della propria moto però a volte ci si dimentica che chi le prova una volta sola non può comprendere effettivamente tutte le cose per cui una moto può andare bene o no. Ho una TRK 502 x 2022 da un anno e poco più e trovo che sia una moto molto valida per iniziare e fare un pò di tutto (video sul mio canale che lo dimostrano). Se si parla in senso assoluto ovviamente non è la migliore moto del mondo e come tutte ha i suoi difetti ma credo che almeno nel mondo A2 si batta molto bene. Per il resto bel video, continua cosi💪
Grazie per il complimento, credo che ogni volta che si provi una moto si debba prima capire il segmento, il target di persone, che questa moto mira. Poi si possono iniziare a fare discorsi.
Sinceramente da possessore di Trk da 2 anni e con le spalle 22.000km, devo dire che la frenata è da migliorare ma le sospensioni sono tarate a doc... Nessun spacchettamento, ondeggiamento che hai menzionato nel video...e parla da persona che ha avuto + di 10 moto (tra cui R6, R1,etc)...questa l'ho comprata per portare a spasso mio figlio a sinceramente mi ha sorpreso in positivo...anche il motore dove la maggior parte della gente dice che è fiacca ma come dici tu, ha una taratura furba...ottima per andare a passeggio
Ci ho fatto 931 km caserta calabria e ritorno in 2 stracarichi..... viaggiato straconodo come poche moto esistenti. Ha delle selle confortevoli. Velocita da codice ...quindi ...va bene cosi
Questa moto, è per chi fa passeggiate tranquille. Da quando fai il passaggio di proprietà o immatricolazione, già sai cosa stai comprando. Di certo non e un missile. 😂😂😂
Provata quella di un amico, a piedi sono più scattante 😂 a mio avviso moto utile (forse) per chi vuole iniziare a capire le dinamiche di guida della moto, per il resto un bidone su due ruote. Il suo più grande difetto è il pessimo rapporto peso / potenza, anche la frenata non è un granché... Non la vorrei neanche regalata 😅
@@liviucomanici3832 ne ho guidate diverse e per questo credo che sia una ciofeca. Già la trk 702 potrebbe avere un senso, ma la 502 per me è insensata.
Credo che sicuramente non è lo stile di moto che cerchi tu, mettiti nei panni di qualcuno che vuole qualcosa di economico per fare spostamenti brevi/medi, che sia tutto sommato comoda e che abbia spazio. Quella è l’ottica
Faccio spesso tratti in Appennino.... accetto le critiche non può piacere a tutti, ma dire che non frena.... Poi se sbacchetta provate a regolare il mono io la trovo stabile è sicura come poche.
Io so che è un difetto che riscontrano molti proprietari della X, la stradale frena meglio. Tu hai la X? Per altro il freno è praticamente l’unica critica che ho mosso
Si felice possessore della x....senza tante pretese..... Comunque complimenti per prove che fate siete bravi. Anche mio fratello l'ha provata è ha l'Africa twin gli ho semplicemente detto che costa meno della metà della sua è di tirare un po' di più la leva del freno, vedrai che ti fermi è ti ribalti pure se escludiamo l'ABS.
@@andreavendy la x , comunque complimenti siete bravi, guardo sempre le vostre prove. Se vuoi ti posso citare altri difetti, ma la frenata anteriore anche no. Comunque ammetto che anche mio fratello che ha l'Africa twin ha avuto la stessa sensazione tua, gli ho detto semplicemente di tirare la leva con un po' più di decisione.Comunque per saperne un po di più sulla 502x il 6 percento l'hanno avuta in prova x sei mesi con 5 puntate, per non annoiarsi basta guardare la 5 puntate conclusiva.Buona serata!!
Grazie per il complimento e per il feedback! Il fatto è quello: devi tirare la leva fortissima che non è buono, perché vai fare tanta forza sul manubrio ed ovviamente sta cosa ti condiziona tutta la guida! Ma comunque nel complesso oh, visto il prezzo che gli devi dire?!
@@andreavendy perché ti spigo subito puoi salire anche sulla moto gp ma devi imparare a conoscerla i suoi limiti i tuoi limiti temperatura asfalto ecc ecc fidati il filing lo conquisti conoscendola buona strada
@@vinmedia4235ovviamente si, però facendo questo per lavoro con tante moto ho tanti paragoni. Non ti da un feeling immediato come altre moto, ma ci sta anche considerando il preZo
Mah ho i miei dubbi.io ho fatto una gs del 2004 pagata 2400 euro e la benelli beniva 3400 con 5 anni .be sono andato du wuella vecchia .tra un anno te ce denna 100 euro usata
