Nesse vídeo faço a troca de óleo e filtro de óleo de um Fiat Uno Mille Fire Economy do ano de 2013. Pessoal se quiserem podem me seguir também no Instagram:www.instagram....
Tenho um Uno e seu video vai me ajudar muito, agora posso fazer a troca de óleo do meu carro. Fora poder saber se a pessoa que está trocando o óleo está fazendo um bom serviço.
Fazer a troca de óleo numa rampa sai o óleo todo? Desculpe se a pergunta é idiota, mas não entendo nada de mecânica. Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Fique com Deus!
Na rampa sai o óleo todo, até porque não precisa subir até o final da rampa, é só a conta de entrar por baixo com mais espaço, é como se tivesse trocando com cavalete. Obrigado pelo comentário,e fique com Deus também!
Então amigo, eu só olho o nível depois de um tempo após a troca de óleo, pois a maioria desses carros que eu posto vídeo, não são meus, inclusive esse Uno. Más como eu já fiz várias trocas de óleo, em carros da Fiat com motor fire, já percebi em alguns que passou óleo da medida Max da vareta.Mas fique tranquilo, colocou os 2,7 é de boa, agora o que me chama muito a atenção, é que tem casa de troca de óleo e oficina, que sempre estão colocando 3 litros pra dentro desse motor, por pura preguiça de graduar os 300 ml.
Quando o óleo é sintético troca com 7000 KMS ou 1 ano ; quando é semi sintético troca com 5000 KMS ou 6 meses, é assim que eu faço minhas trocas de óleo.
Então amigo, isso depende do ano do Uno, e qual óleo é recomendado pra ele. Um exemplo, eu uso um óleo pra motores a diesel, um mineral 15w40, em um Celta 2003, onde a recomendação de fábrica dele são 4 viscosidades diferentes: 20w 50, 20w40, 15w50 e 15 w40, lembrando que esse último 15w40 é um óleo semi sintético, já o pra motores a diesel é um 15w40 porém mineral, más como as outras viscosidades tipo o 20w50 também são minerais, daí não vi problema nenhum usar o 15w40 pra motores a diesel; agora se o Celta fosse mais novo, e o óleo recomendado pela montadora é um 5w30 sintético, daí eu não usaria o pra motores a diesel.
Realmente, eu mesmo já vi colocando; ainda dizem que o motor é normal consumir um pouco de óleo, daí o motivo de colocar excesso. Mais é preguiça de fracionar 300 ml de um litro.
Amigo eu não marquei quanto que foi de óleo no filtro, pois veja bem, quando se coloca óleo no filtro, até quase derramar, depois aos poucos ele vai baixando, pois o elemento filtrante vai absorvendo o óleo, por isso é difícil saber a quantidade certa, mais creio eu que seja 200 ml, não tenho certeza.
Acaba que vc me deixou na dúvida, se ficou ou não resto de óleo no cárter , creio que se ficar, fica muito pouco. Em uma próxima troca, vou elevar o carro, escoar o óleo, depois tiro da rampa pra ver se vaza mais óleo pelo bujão; depois elevo ele no macaco e no cavalete.
Então, todos os Unos desse ano que eu fiz alguma manutenção, nenhum deles tem o ar condicionado; aí no caso, eu não sei com certeza, mais acho que esses modelos de Uno, não tem o filtro de ar condicionado.
E o tempo de troca neste semi sintético o manual fala em 12 meses ou 7500 km o que ocorrer primeiro, manual que retirei da internet, mas não sei se estou errado nisso.
@@marcosdasilva8310 é isso aí amigo, continua com o 5w30, que é o melhor para o motor, vai ficar sempre limpo trocando no tempo e na quilometragem recomendada; esse carro aí do vídeo usa o 15w40,pois é o que indica também no manual, e devido a alta quilometragem.
