Nesse vídeo mostramos como trocar o suporte do motor (calço ou coxim) em casa. ATENÇÃO: o conteúdo desse vídeo é de caráter informativo para troca caseira apenas.
Amigo valeu pelo vídeo que mostra o coxin do motor troquei o do meu palio 97 usei a chave 15 mm para tirar os parrafuso que fixa o coxin e 19 mm para o parrafuso grande tem que ter paciência para não quebrar ele pois ele está dormindo então é só ir com calma. valeu um abraço.
Bom primeiramente bom dia ,boa tarde ,boa noite...tenho uma weekend 2005 1.3 8v que me serviu de escola na hora de comprar carro. até hoje estou gastando com ela já que o abençoado ou abençoados não cuidaram bem dela então eu resolvi aprender algumas coisas que agente mesmo pode fazer porque as vezes é melhor fazer do que pagar por serviço porco. muito bom seu video já ajuda agente demais cara waleu mermo...tdo de bão abração...Deus abençoe sempre...
Irmão, meu fox 1.6 ta tremendo pra cacete... Primeiro tava só vibrando de leve, ai agora começou a tremer mesmo bem forte e preciso viajar sábado...Só vou ter $ pra arrumar sexta, será q da pra trocar esse calço em 1 dia em um mecânico profissional? E c não der, será que corro algum risco c eu viajar com ele assim? vlw
ola, se alguem poder me ajudar por favor, onde tem os dois parafusos, onde ele é fixado na parte da lata do motor ali, aqueles dois buracos do meu comeu a rosca, algue sab me diser se tem q tira o motor p arruma? ou oque fazer, nao fixa mais nem um parafuzo ali.
2 года назад
Boa tarde, meu amigo!! Qual é essa chave que o seu amigo te emprestou, qual a medida?
deixa lhe fazer uma pergunta tenho uma strada adventure 1.8 8v (motor GM) 2003, ela dá alguns socos quando muda de marcha, troquei todos os calços porem não resolveu, desde que comprei já existia esse problema, será que foi um erra de projeto da montadora pois foi isso que o mecanico falou, fico no aguardo
motor igual ao seu 1.6 16v. esse vedande nao acredito que nao tenha. sabe o nome? para poder procurar pois nas lojas eles ja falam que nao tem . quando nao sabem a peça
Show de bola. Uma perguntar vc sabe quem tem o tudo de plástico onde colocamos oleo no motor. pois o meu vass oleo por ali ja tentei colocsr silicone d motor 2 veses e o vasamento volta...
amigo qual é o motor do seu carro? se for esse 1.6 16v da Fiat existe um vedante de borracha onde esse tubo entra no bloco, verifique se existe esse vedante de borracha, caso não procure adquirir pois só assim vai conseguir resolver o seu problema.
Mano como se chama essa parte que pega os 2 parafusos do suporte do motor ? A que fica pegado no motor ? O meu quebrou e ele é ferro fundido e tenho que comprar outro ou só trocando o motor inteiro ?
antes de soltar o parafuso que quebrou, você devia "acordar" êle, ou seja dar umas pancadas na cabeça dele para movimenta-lo alguns milímetros e utilizar um desengripante. Fica a dica.
Oba blz de video ,so gostaria de ter visto antes de trocar os meus.Queria saber a marca dos coxins que vc usou,pois comprei um novo do ld das correias que estourou com uma semana tive que voltar com o velho...valeu um abraço...
Amigo o único que eu conheço é o catálogo da própria Fiat, entra em contato pelo SAC da Fiat e veja se eles podem te ajudar, ou vá em uma concessionária da fiat e se informa com algum mecânico de lá.
cara q massa seu video ,aconteceu isso comigo ontem quebro o calço do motor e ele caiu pra baixo e nao engatava mais marcha ,tive q ser rebocado ,se eu coloco o motor no lugar o carro volta a engatar normal???
fala ai amigo. vc tem como me informar o nome do catálogo dese motor 1.6 16v? se souber o endereço me manda por favor? ja procurei e nao acho nem o catálogo. de peças nem o manual. se puder manda pra mim vai ser ótimo.
O meu pálio quebrou o coxim chega o motor virou pra frente estourou até as mangueiras de combustível cara quando eu reduzia fazia um barulho tava taca eu não sabia o que era eta que em uma subida ele quebrou de uma vez chega virou o motor pra frente
Eu fiz a troca dos coxim na parte de cima. Tem coxim na parte de baixo também? O mecânico disse que o barulho é do causo do moto. Agora ficou confuso! Me responde, quantos coxim tem no pálio faire?
Depende do barulho que está apresentando seu carro, amortecedor só tem na parte de cima, na parte de baixo tem pivô e buchas da balança, como disse no início, dependendo do barulho que seu carro apresenta, vale a pena dar uma olhada nos calços do motor, no caso da pálio fire, existem 3
olá amigo tenho uma uno 95 e quando passo a marcha e acelero pra sair o carro começa a trepidar continuamente e não anda; será que pode me ajudar com um diagnostico do seja? obrigado!
+Erenilson Felipe se o carro trepida e não sai vc pode ter vários problemas, entre eles embreagem, sistema de ignição (velas, cabos de vela e bobina) danificados, carburador sujo, entre outros, o calço do motor pode até ser, mas ele não impede do carro sair após a troca de marcha, verifique também se não tem entrada falsa de ar ok? Espero ter lhe ajudado!
mostra ai pra mim como eu coloco o mata cachorro da frente e os ferros do estribos laterais pois no you tube nao tem to com uma maior dificuldade pra colocar ele nao to conseguindo
+ailton de oliveira amorim então o mata cachorro vc prende ele nos 2 parafusos da frente do carro primeiro, e depois na parte de baixo, mas só aperte qualquer parafuso depois dos 4 rosqueado.
Em chefe tenho um mille fire 2004, e ele ta dando umas cabeçadas quando eu coloco 5 pessoas dentro do carro e quando eu estou só e passo em uma depresão na pista ele faz isso tbm, vc acha que poderia ser isso ? levei em oficiana especializada em injeção e mecatronica e trocaram vela, cabo de vela, bobinas e até módulo mas essas cabeçadas não param, acho q isso não tem nada a ver com injeção pelo fato dele dar esses trancos com peso no carro e em lugares de desnível na pista , isso acontece quando troco de marcha e tiro o pé da embrenhagem. será que pode ser os calços do motor ?
a probabilidade de ser o calço do motor é grande, faça o seguinte teste, com o carro parado e freio de mão puxado, coloque a primeira e solte rapidamente o pedal da embreagem e aperte novamente, não precisa acelerar, e peça pra alguém olhar o motor pela lateral do carro, nunca na frente, se o motor levantar e descer muito todas as vezes que vc soltar a embreagem tem calço do motor estourado
rapais eu olhei , nem cheguei a fazer o teste mas vi que o calço da caixa de marcha esta quebrado partido no meio mesmo , sera que esse pode ser a causa das cabeçadas que o carro da ao arrancar com carro e até mesmo trocar de marcha ? desde de ja obrigado pela atenção .
Depende do quanto ele de mexe, é normal o calço permitir um pequeno movimento do motor, mas a partir de certo ponto, esse movimento já é um sinal de que o calço esteja danificado
motor igual ao seu 1.6 16v. esse vedande nao acredito que nao tenha. sabe o nome? para poder procurar pois nas lojas eles ja falam que nao tem . quando nao sabem a peça
