Grato pela "aula" quê me poupou uns bons reais e consegui fazer o serviço em menos de 20 minutos na garagem de casa com ótimo resultado! Um feliz 2019 aí!!
SENHOR MMO NÃO TENHO MOTO MAS QUERO APRENDER DA MANUTENÇÃO EM MOTOS E SEUS VIDEOS ESTÃO SENDO MUITO UTEIS GRATOS PELA SUA BOA VONTADE E CONTINUE ASSIM .
+ADENILSON RODRIGUES FELIZARDO Olá amigo seja muito bem vindo ao canal, vc nao tem agora mais poderá ter, quem sabe no futuro vc concertarar a moto de alguém né? Pois o futuro só a Deus pertence.
like já foi no começo viu? Não tem como dar duas vezes. Senão dava quantos dessem. Apoiem o canal mmo pessoal. Sem dúvidas a melhor explicação para leigos em moto do you tube. Like e compartilhamento é de lei.
Edu Car e Motos concordo com você brother, gosto demais do canal, muito humilde. só o trabalho que dá pra fazer e editar os vídeos já merece quantos likes positivos fossem possíveis.
Muito obrigado. Foi de grande ajuda. Fiz exatamente como dito por você e ficou top. Antes pisava no freio era mesma coisa que nada, nao existia. Agora show de bola. Valeu
blz brow minha motoca ja fez 2 anos e nunca troquei o óleo nem dos freios e nem das bengalas, mais os freios eu mesmo vou trocar hehehe aproveitando essas dicas vlw, assim q trocar ponho o video kkkkkkk tmj.
heheh pois é brow a minha comprei em outubro de 2014 e estou indo pra 3 anos no final desse ano e vou aproveitar minhas férias nesse mês e trocar pelo menos o óleo dos freios, das bengalas vou deixar baixo nunca me deu problemas com vazamento tm um camarada meu q a cb300 do mesmo ano da minha tá tudo vazando as bengalas, diz a lenda q time ganhando não mexe, vlw
Excelente vídeo brother. Eu sempre faço a troca do fluido de freio de 06 em 06 meses, eu uso o Vargas Dot 4 que é de cor rosa, a única diferença do modo que eu faço em relação ao seu jeito é que ao invés de usar esse copinho que vc usou para recolher o fluido velho eu uso uma seringa de 20 ml, pq com ela não corre risco de voltar ar e a troca se torna mais rápido. Aprendi a fazer a troca assistindo o canal mecânico legal. um abraço meu brother.
6 e 6 meses é muito pouco tempo qualquer manual de moto ou carro recomenda a troca a cada 2 anos esse procedimento que vc faz e colocando o fluido através da seringa? chamado de sangria reversa?
***** não não, eu coloco o fluido de freio igual a você, a única diferença é que eu não uso esse potinho que você fez pra receber o fluido de freio usado, no lugar no potinho eu conecto a seringa no caninho e conforme eu vou bombando o pedal de freio a seringa vai enchendo com fluido de freio velho. A seringa não deixa voltar ar pra dentro do sistema.
***** troco o fluido de 06 em 06 meses por que ando também em estrada de chão com poeira e força demais os freios e o pessoal fala que o fluído de freio da Vargas não é tão bom, aí prefiro evitar problema. A respeito do uso da seringa dá uma passada no canal Mecânico legal e assisti uma revisão que eles fazem que você vai entender o que estou falando, eles usam este procedimento. Um abraço.
Vi la no canal do amigo a ideia é boa, pois assim não retorna ar de jeito nenhum, aprovado! eu vou desenvolver um potinho como uma especie de uma válvula assim o fluido só passa e não volta assim que madurar essa ideia compartilho para vcs o projeto.
***** beleza meu brother, ideias boas são sempre bem vindas kkk tô no aguardo do vídeo com a Cg 150 com correia dentada, saber se vale apena o investimento. Tudo de bom.
Assisto o canal do senhor há uns bons anos. Tudo que aprendi, boa parte foi por aqui. Continue com os vídeos! Explicações de qualidade sempre! Parabéns pelo conteúdo
estou aguardando o vídeo do kit relação de correia já instalado na moto,pelo que vi quem q dar um desbaste no quadro elástico ou balança como conhece,acho também n aguenta esse km q falam, estou ancioso para saber o resultado!
Oh amigo...pode deixar o sangrador aberto direto enquanto bomba o freio. Somente mergulhar a ponta da mangueira no fundo do reservatório de descarte com um pouco de fluido. Dessa forma, nao volta ar no sistema. Sempre faço assim. Quando o fluido descer ao ponto do novo aparecer, vc sefura6o pedal no fundo e aperta o sangrador.
estou com uma borrachari mas vemmuitas pessoas com moto para troca pecas cuando tenho duvida voces mi tira aduvida boa aulas para voces continue nos ajudando acho cu amelhor coisa da internete e augemcue pode nos ensinar aviver trabalhando falo colega
Boa noite. Vc poderia mostrar o local exato onde se coloca esta mangueirinha e qual pararafuso vc faz o movimento de abrir e fechar depois que vc bomba o freio.
Na piça do freio onde vai as pastilhas olhe bem que vc vera um especie de parafuso com uma borracha de proteção parece um bico de pneu olhe la que vc ira localizar ela se não achar procura nos meus vídeo que tenho esse procedimento no freio a disco da cg 150
As duas são boa mais ainda prefiro a yuasa no meu caso acho que não tive sorte com as heliar que já usei. mais pelo custo benéfico vai de heliar ou ate mesmo a tudor caso ache para sua moto.
BOA AMIGO... EU troquei o fluido de freio da minha moto,no início foi tudo bem, deu freio direitinho, depois de algumas horas andando com a moto começa a perde o freio de novo, nao é bem perder freio, é que o pedao desce muito já sangrei umas 3x, o que poderia estar causando isso ? ao fazer a sangria o freio fica show... mas depois de andar uns km o pedal FICA MUITO BAIXO E FREIO RUIM
Neste caso provavelmente no momento da sangria o movimento total do pedal deve ter movimentado sujeira internamente dentro do cilindro mesmo e está sujeira em contato com os anéis de vedação pode estar fazendo a má vedação do pistão e consequente ocasionando este problema, as vezes vc retirando o cilindro mestre e desmontando e fazendo uma boa limpeza poderá resolver o seu problema.
xou de bola, eu peguei uma fazer esses dias no rolo ,percebi que a pinça e tudo ali ta meio zoado sem nenhuma manutenção , é normal o freio ficar segurando a roda sem pisar nele, isso deve aumentar o consumo e perde na velocidade ,ou ta com problemas o cilindro e tudo ali...
@@MotoMecanicaOnline blza amigo eu dei uma verificada,mas o pistão esta se movimentando legal e troquei as pastilhas ,engraçado que na roda da frente não fica colado no disco igual atrás ,achei que deveria ser totalmente livre nas rodas, na verdade nunca tive moto com freio a disco,por isso minha duvida ,mas vou ver se consigo dar um jeito dela ficar livre,sem ficar colado ...
@@MotoMecanicaOnline pois e quando chega o periodo da troca, eu espero as pastilhas acabarem pra trocar o oleo junto pra nao perder o nivel. Tem gente que gosta de completar o da moto e o do carro e isso nao se faz pois quando coloca uma pastilha nova, ele vaza por cima.
Já vi uns caras usar uma seringa pequena ligada na saída do sangrador, aí ela ia enchendo conforme as bombadas sem a necessidade de abrir e fechar o sangrador. Fica a dica aí pro canal testar
Não creio que seja eficiente uma vez que em nenhum manual vi uma recomendação como essa, e outra vc colocando o óleo pelo sangrador que esta na parte mais alta da pinça pode acabar não saindo todo ar e ficando com ar no sistema.
Canal MotoMecânicaOnline não brother, não se coloca o fluido de freio pelo sangrador, coloca-se pelo mesmo recipiente que você usou e a seringa vai enchendo com o fluido velho conforme você aperta o pedal de freio, na hora que a seringa enche agente fecha o sangrador e retira o fluido de dentro da seringa e volta a conectar ela e abrir o sangrador e bombar o pedal até fazer toda a troca.
Claudemir tem gente fazendo dessa forma que o amigo mencionou colocando o fluido com a seringa e empurrando para dentro do sangrador ate sair no reservatório eu não acho procedimento assim correto.
Leandro Hoff parabéns brother por colocar o link explicando o que estávamos querendo dizer. com ele nosso amigo entendeu o que estávamos falando. Tudo de bom.
Rogério o sistema que vc fez ficou bom, mas se vc mergulhasse a ponta da mangueira em fluido no fundo do recipiente, vc poderia bombear sem fechar o sangrador, pois com a ponta mergulhada em fluido, não retornaria ar pela mangueira.
Olá amigo comprei uma fazer 250 agora pra mim vc acha q devo trocar o fluido de freio e se vc tiver um video trocando o oléo do motor vc pode me mandar o link desde já te agradeço ... parabéns pelo seu canal ...
6 лет назад
Seria bom já que vc não sabe quando que o fluido foi trocado, quanto vídeo de troca do óleo de motor logo logo postarei um estou só aguardando chegar o filtro de óleo.
olá amigo, minha moto Bros 150 quando fiz revisao da caixa direção e lubrificação como vc ensinou no video aproveitei serviço troquei óleo da bengala, finalizando a montagem do mesmo fiz tudo certinho serviço, quando ando linha reta percebo guidão puxa pouco para lado direito, tem como vc fazer video explicando alinhamento da mesa o guidão moto depois de fazer serviço como este
Boa tarde e parabéns pelo vídeo. Comprei minha moto recentemente, uma Twister 2018 e ela está sem fluido no reservatório do freio traseiro, porém ainda freia. Posso somente comprar o fluido e colocar no reservatório? Desde já agradeço.
Da uma olhada no estado das pastilhas pois quando esta baixo assim e porque as pastilhas ja estao muito gastas, poder completar ate poderi mais nO e legal vc misturar o fkuido uma vez que vc nao sabe qual foi usado anteriormente.
Bom dia mestre, vc sabe se o kit reparo (borrachas de vedação) é o mesmo da pinça dianteira da Fazer 250, ou seja, se o pistão da pinça traseira é igual aos pistões da pinça dianteira? Obrigado!!
Não é não, o pistão traseiro é maior que na frente lá ele usa dois, pode ser que seja o mesmo tamanho de pistão daquela pinça de freio dianteira da titan 125 2000
muito bom teu vídeo amigo. Acompanho seu canal e curto bastante pq tenho uma fazer 250 blueflex 2014. gostaria de ver onde você coloca a mangueira,pois no vídeo nao aparece. Desde já agradeço!
so uma pergunta NESSA EPOCA DO VIDEO essa moto foi aberta? estou vendo as juntas do motor aparecendo e tenho curiosidade em saber pois a minha tambem é assim
Amigo boa noite. Hoje precisei fazer um uso extremo do freio traseiro da minha Fazer com a finalidade de evitar um acidente. Dei uma pisada com força no pedal. Em seguida a moto simplesmente "perdeu" o freio. Posso pisar tudo até o limite que não freia mais. E notei a pinça um pouco "bamba" no disco. O que poderia ser ?
Se o fluido está no nível e ocorreu este sintoma provavelmente vc está com problemas no reparo ou no cilindro mestre do freio em questão,bem muitos casos só dar uma boa limpeza que poderá resolver esse problema.
@@MotoMecanicaOnline Pois é amigo. Pior que onde moro , é um mecânico pior que o outro. Dificulta bastante. Um condenou o "burrinho" de freio. Outro , disse que tinha ar no sistema e tentou fazer a sangria , mas sem sucesso e eu andando só com o freio dianteiro. Bem complicado. Mais obrigado mesmo assim. Forte abraço
+Valdeci Bueno teoricamente sim mais há um problema, como nao há vedação na rosca do sangrador pode entrar um pouco de ar por ele, por este motivo não faço desta forma.
@@MeAjudaaiCanal Vc não entendeu a pergunta,eu quero saber pq não pode soltar o pedal do freio até fechar o sangrador?E oq acontece se solta o pedal antes de fechar o sangrador?
minha fz25 o freio traseiro perdeu pressao e a pinça ficou travada.peguei uma chave de fenda e abri ate criar uma folga entre a pinça e o disco,depois verifiquei o nivel do oleo,o nivel esta mais ou menos no meio do reservatorio.o que pode ser?falta de oleo?ou e a troca das pastilhas que ja estao no limite?
Tem que trocar amigo pois pois o fluido ao passar dos anos absorve a umidade e como a água ferve a 100° se um dia que vc exigir mais do freio como uma descida de serra pesada vc ficara sem ele.
Pode sim fora que o mesmo fica muito contaminado com água podendo vc ficar sem freio quando precisar exigir um pouco mais dele em uma descida de serra pesado.
Então irmão tenhi esse vídeo aqui que a gnte coleta a quantia pra saber quanto de fluido vai em cada sistema de freio da a conferida nele acho que vai menos de 100 ml em cada sistema de freio ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NqFhiGtAW1Q.html
Boa noite, pode me explicar uma coisa, comprei uma igual essa sua, 14/14, o antigo dono não tinha o manual, o painel da minha não sei se está certo, as vezes ligo ela está marcando que o tanque está quase cheio, depois cai pra metade, e depois fica dois pauzinho, depois volta pra meio, é assim mesmo? espero que tenha entendido, abraço, fique com Deus.
Não não é assim não amigo, pode ser que vc tenha problema de mal contato em algum conector referente ou problemas na boia e notável que o ponteiro oscile quando a moto esta no pesinho e vc centraliza ela pode dar uma diferença na marcação.
hum deve ser isso então, depois que ela liga ela fica normal, muito boa a moto, confortável de mais, bonita, todo mundo elogia :) sabe me dizer quanto fica em media a revisão dos 20000 na yamaha? a sua ainda está com 15000, mais sabe dizer?
Depois que sagrei a roda traseira da fazer, o ABS parou de funcionar, oque pode ter acontecido? fui em um mecânico ele falou que tinha que sangrar o óleo da central do freio? particularmente eu acho que não toda vez que for trocar o fluido mexer na central!
Diz sim meu amigo o Dot 4 aguenta maior temperatura assim como o 5.1 já o Dot 3 e pra carro antigo baixo temperatura o óleo fica velho mas não perde a cor trabalho com venda de peças pra carros
