Тёмный
No video :(

Trotse Beilenaar met gerestaureerde Rode Duivel naar Stadskanaal Onder Stoom 

RTV Drenthe
Подписаться 52 тыс.
Просмотров 115 тыс.
50% 1

STADSKANAAL - Een jongensdroom is uitgekomen voor de 21-jarige Michiel Dermois uit Beilen. Samen met 20 vrijwilligers heeft hij een Rode Duivel gerestaureerd. Komend weekeinde rijdt de trein bij de museumspoorlijn STAR.
75 meter lang, 136 ton zwaar en zowel de buitenkant als de banken aan de binnenkant zijn knalrood. De Rode Duivel van de NS uit 1960 kan weer rijden. Als bonk roest waar niks meer van werkte kreeg Dermois op 16-jarige leeftijd met de Stichting Diesel III de in Nederland gebouwde dieseltrein te pakken. Sindsdien is er hard gewerkt aan het rijwaardig maken.
Dieseldrie
De Rode Duivels of Plan U zoals de treinen eigenlijk heten hebben in hun rode jasje jarenlang tussen Emmen en Zwolle en in de gele uitvoering tussen Zwolle en Groningen gereden. Dermois en zijn vrijwilligers hebben 'hun dieseldrie' zoveel mogelijk teruggebracht in de staat van 1960, toen de trein bij Werkspoor in Utrecht werd gebouwd. Daarmee is de trein letterlijk rijdend Nederlands historisch erfgoed geworden. De Stichting wil de komende jaren ritten voor publiek gaan organiseren om zo ook geld binnen te krijgen voor volledige restauratie aan de binnenkant en regulier onderhoud.
Stadskanaal Onder Stoom
Dermois is op dit moment met de Rode Duivel onderweg naar Stadskanaal, tussen vanmiddag vijf en zes uur rijdt hij door Drenthe. Morgen en zondag is de trein te gast tijdens het evenement Stadskanaal Onder Stoom van museumspoorlijn STAR. De STAR pakt extra groot uit vanwege 175 jaar spoorwegen in Nederland, vanuit heel Nederland zijn dit weekeinde historische stoom,- en dieseltreinen te gast in Stadskanaal. Een reportage is morgenavond te zien bij TV Drenthe.

Опубликовано:

 

29 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@spiest78
@spiest78 3 года назад
Mooi!
@flatjamhater
@flatjamhater 8 лет назад
Dat vandalen het in hun hersens haalden om zo'n trein nagenoeg onherstelbaar te beschadigen, snap ik niet. Zulke lui moet ik niet in mijn klauwen krijgen. Maar hij doet 't weer! Klasse werk dat het opknappen tot een goed resultaat heeft geleid.
@paulterhaar4218
@paulterhaar4218 3 года назад
Hahahahahahaha kneus
@AltijdMatthijs
@AltijdMatthijs 3 года назад
@@paulterhaar4218 Toetsenbord heldje
@paulterhaar4218
@paulterhaar4218 3 года назад
@@AltijdMatthijs jankert
@maurits3335
@maurits3335 7 лет назад
prachtige trein
@muziekliefhebber8361
@muziekliefhebber8361 4 года назад
Ik heb ooit een film gezien dat zo een plan U vanuit Assen via Gasselternijveen Stadskanaal etc op het station in Ter Apel kwam in de jaren 60
@kouhrk5663
@kouhrk5663 4 года назад
Super goed jongens dit is war meer zou moeten gebeuren onder de jongeren beschermen van cultuur erfgoed
@WvhKerkhof
@WvhKerkhof 2 года назад
Stoomtrein, is goed te zien.
@renefrijhoff2484
@renefrijhoff2484 6 лет назад
Informatie over de trajecten is niet compleet. De DEIII heeft namelijk ook nog op het traject Dordrecht-Geldermalsen gereden. Wel mooi dat deze toch bewaard is gebleven.
@grootsan
@grootsan 7 лет назад
Hoe kan die motor nou vast hebben gezeten en hoe hebben ze die weer aan de praat gekregen vraag ik mij af ? Zeer zware prima job gedaan met dat mooie treinstel !
@weeardguy
@weeardguy 7 лет назад
Voor dit soort machines is 'rust roest' echt een gezegde dat op gaat. Conditieritten zijn voor museum-materieel vaak echt noodzakelijk, om te voorkomen dat er zaken meer onderhoud gaan vergen dan eigenlijk noodzakelijk. Hoe een dieselmotor vast gaat zitten, tja, condens omdat het ding nooit draait maar wel steeds opwarmt en weer afkoelt, vuil. Laten we vandalen niet vergeten...
@grootsan
@grootsan 7 лет назад
Dank je wel voor je uitleg weardguy. Bijna net als met modeltreinen ! Die moeten soms ook "opgewekt" worden als ze een jaar of 1, 2 niet hebben gereden ! Ik heb trouwens een heel mooi geel Plan U 147 met Sound van Artitec NL toegezonden gekregen van Bentink modelspoor uit Apeldoorn. Niet goedkoop maar een "must have" !
@weeardguy
@weeardguy 7 лет назад
Jep ;) die hebben inderdaad hetzelfde euvel, zei het iets minder ingrijpend. Die Plan U zou ik graag in bezit nemen, maar heb er helaas de opslagruimte niet voor (en bij gebrek aan een baan om 'm op te laten rijden heeft het nog niet veel zin er dan toch 1 aan te schaffen)
@grootsan
@grootsan 7 лет назад
Ik heb mijn Plan U en andere treinen in een grote kast van Ikea, maar een baan heb ik ook niet. Wel ben ik lid van een modelrail club www.allgauge.org.au waar ik mijn treinen kan laten lopen maar ik kom er vrij weinig omdat het 50 km bij mij vandaan is en ik heb ook niet altijd even tijd. Maar het Plan U is al mooi om naar te kijken reken maar !
@weeardguy
@weeardguy 7 лет назад
Ook voor een kast heb ik geen ruimte helaas ;) Het zal voorlopig bij dromen blijven vrees ik ;)
@Orgelman1999
@Orgelman1999 10 лет назад
ookwel Plan U
@gilanotjeee6877
@gilanotjeee6877 8 лет назад
dat wou ik ook zeggen
@WvhKerkhof
@WvhKerkhof 3 года назад
hondekop
@NStreinen123
@NStreinen123 3 года назад
@@WvhKerkhof gast het is de plan u hondekop lijkt er op maar is of een viertje of een tweetje is de hondekop en de plan u is een drietje
@TreinSpotterJessey
@TreinSpotterJessey 3 года назад
@@WvhKerkhof hersens= 0%
@TreinSpotterJessey
@TreinSpotterJessey 3 года назад
@@NStreinen123 laat hem dom zijn
Далее
Project restauratie Plan U 115 - Stichting DE3
7:48
Просмотров 44 тыс.
Woman = best friend🤣
00:31
Просмотров 3,7 млн
Hoe werkt een windmolen? Kijk mee aan de binnenkant!
13:33
Stationschef STAR "boos" op onderhoudsteam
5:53
Просмотров 9 тыс.
I rode the world's fastest train.
9:53
Просмотров 6 млн
SpoorwegenTV | 66 | De Railbus in Nederland
6:21
Просмотров 48 тыс.
SpoorwegenTV | 64 | Stichting 2454 CREW
8:11
Просмотров 16 тыс.