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TRUCAMOS la culata a la c15 - PREPARACIÓN, ESMERILADO DE VALVULAS, PULIDO ADMISIÓN 

#cequinceros
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Aquí las camisetas 🔝 del equipo : 📣💥 bit.ly/c15store
Os mostramos como trucar o preparar la culata de la c15. Usamos una culata de doble ola de TU5JP la descarbonizamos, repasamos y pulimos conductos de admisión y de escape para ganar algo de potencia y fiabilidad.
esmeril válvulas ⭐⭐⭐⭐⭐ amzn.to/3gyaD8Y
compresor válvulas ⭐⭐⭐⭐⭐ amzn.to/31SYirW
esmerilador válvulas ⭐⭐⭐⭐⭐ amzn.to/2O6jceM
desengrasante ⭐⭐⭐⭐⭐ amzn.to/31ShXbf
lijas dremel ⭐⭐⭐⭐⭐ amzn.to/2VXUSQW
Planificar la culata cuesta sobre unos 30€ en tu tornero de confianza.
Son nociones básicas de preparación cada uno es responsable de hacer ese trabajo, si no te ves capacitado déjalo en manos de profesionales y si eres un manitas con todo ello podrás hacerlo tú mismo y sacar algo de potencia a tu coche.

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21 авг 2024

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Комментарии : 27   
@darvinarminsequedaflorez2120
@darvinarminsequedaflorez2120 7 месяцев назад
Me gusta que desmienta, por qué hay personas que creen que haciendo este trabajo van a ganar un montón de caballos
@MultiLberT
@MultiLberT 4 месяца назад
En una C15 no vas a ganar mucho, pero en un motor más potente que gire a 7 o 8000 revoluciones y tenga bastante limitación en la entrada de aire si que se pueden ganar bastantes, sobre todo si ademas se trabajan los colectores y el encarado.
@powersimulaciongts7825
@powersimulaciongts7825 4 года назад
Muy buen trabajo y perfectamente explicado Sr doctor. Jajajaja. Ese trabajo es de chinos pero merece mucho la pena. La gente se cree que con eso le ganas un porrón de caballos pero no es así. Mayormente se gana en respuesta y finura. Recuerdo mi AX GT que me la hizo el Mondeño, bueno, el Chico. Y eso unido a un buen grupo de cambio y escape, se notaban un montón, si te todo en bajos. Ánimo y esperamos verla pronto en pista.
@cequinceros
@cequinceros 4 года назад
El Mondeño un crack! Se podrían haber hecho muchas mas cosas pero en una tarde y con las limitaciones nos centramos en lo básico, pronto estará rugiendo de nuevo
@ertxopydelademanda1605
@ertxopydelademanda1605 3 года назад
Me encanta, por fin alguien ke sabe meterle mano a una culata.
@eladionunez3747
@eladionunez3747 2 года назад
Excelente trabajo y muy sencillo sin muchas teorías pero si bien hecho .
@gonzalopena7036
@gonzalopena7036 3 года назад
Desde chile saluda goz.... Solo unas acotaciones las guías de válvulas son de bronce...en este caso las conosco muy bien. Eso la guías originales no se comparan a unas torneadas al ser la Calidad del bronce fundamental para los atributos de que podamos incorporar a un motor STD
@Flowsalvador
@Flowsalvador 3 года назад
Muchísimas gracias...!!! Muy interesante y bien explicado. Saludos.
@rogershuart6676
@rogershuart6676 3 года назад
Gracias por tu comentario.. Y la experiencia
@gorrijunior6133
@gorrijunior6133 4 года назад
Me encanta vuestros videos seguir asin que pronto seremos muchos 👏👏👏👏
@cequinceros
@cequinceros 4 года назад
Gracias por seguirnos. Iremos publicando nuevos avances y bricos
@Flowsalvador
@Flowsalvador 3 года назад
Yo tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina Seguramente tendré que cambiar junta de culata. Así que aprovecharé para hacer todo lo que he aprendido contigo. Gracias.
@ViajerodelTiempo3.0
@ViajerodelTiempo3.0 7 месяцев назад
exelente video saludos
@TheDoctorr32
@TheDoctorr32 3 года назад
Me encanta vuestro mucho ánimo 💪. Estoy haciendo una culata igual , que árbol de levas pones de 106 rallye ? Saludos y gracias
@palomanes13
@palomanes13 Год назад
Excelente vídeo👍
@djmrossel1715
@djmrossel1715 Год назад
A mi me dijeron que se calentaban los retenes de válvulas con agua caliente para no romperlos y que quede 100 sellada la válvula no sé si será verdad eso me lo dijo alguien que trabaja vendiendo refacciones para autos PSA
@herminiopulido4014
@herminiopulido4014 3 года назад
Una pregunta para los coches de gasoil se puede aser lo mismo Toyota land cruiser 163cv D4d turbo año 2000 muchas cracias un saludo
@humbertosanchez5666
@humbertosanchez5666 3 года назад
Hola amigo que productos me recomiendas para la limpieza de culatas gracias
@cequinceros
@cequinceros 3 года назад
Hola! Cualquier desengrasante industrial te puede valer. Fácil y barato puede ser agerul o kh7 diluido con agua caliente y a presión, varias manos y va genial 👍
@carlosberdeallopez1762
@carlosberdeallopez1762 2 года назад
Hola eses muelles verdes son de origen ? Un saludo
@carlosgerardorodriguezramo4800
@carlosgerardorodriguezramo4800 2 года назад
y para un motor turbo cargado que se puede hacer
@walter-ef5ri
@walter-ef5ri 2 года назад
Hola. Los cielos de la camara de combustion...se pulen a espejo? O se dejan con rugocidad? Gracias
@cequinceros
@cequinceros 2 года назад
Interesa que no tengan muchas rugosidades para evitar autoencendido y que no se acumulen residuos
@palomanes13
@palomanes13 Год назад
👍👍👍👍🚗👍👍👍
@jesusrios4613
@jesusrios4613 4 года назад
Valla porteado chapurezo me esperaba algo mejor de ustedes
@cequinceros
@cequinceros 4 года назад
El reglamento no permite grandes preparaciones debido a que son carreras low cost, de ahí la preparación "chapureza" pero como siempre dice un #cequincero esto es matemático menos por menos es más 😉
@zoquetetormenta5518
@zoquetetormenta5518 3 года назад
@@cequinceros usted fue sinsero del prinsipio aclaro que es para resistencia falta mucho igual , podes haser mas aunque sea resistencia pero el pelotudo que te dice chapusero es un atrevido porque tu travajo es muy prolijo escaso en preparacion pero tu tendras tu razones , pero muy prolijo y digno de ser ejeplo
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