Truckers : au volant des géants américains 

30 ans non, il y a dans cette video des modeles 2008 de chevy impala de la police (4:22) et le portable du gars 15 ans pas plus..

le reportage date de 2009, on peut le voir sur les tags de la voiture du gars à 12:24, ils sont jaunes, ce qui veut dire qu'ils expirent en 2010 :). En Californie on a des couleurs qui sont cycliques, la date d'expiration est toujours l'année suivante et tous les 5 ans on revient sur la même couleur.

J'habite au Canada et je vais aux USA une fois par an environ, et je peux te confirmer que c'est bel et bien la réalité d'aujourd'hui.

Donne des preuves rigolo du net.cest facile de blablater derrière sont écran.

Il es toujours au goût du jour. Les etats unis ont toujours été en avance sur tout.

Comme les routiers en europe, on fait des journées de 15 heures d'amplitude en général.

​@@axelg4263ouais bien sûr 15h Et tu m'expliqueras comment tu fais tes 11h de coupure ?

@@billybob8836 c'est 9h de coupure et au moins 1 fois pr semaine 11h

@@billybob8836 je connais la législation c'est mon métier et je fais 5h-20h d'amplitude la plupart du temps mais avec 3h de coupure dans la journée c'est 12h max temps de service

Sauf que le risque sur la route s’appelle débilité et égoïsme criminel

Trust me it’s not the best, I’m a truck driver in the US and been a truck driver means a lot of stress and a lot a alone time where you live for months away from loved ones.

Compose le 17 pleurnichard

Ca marche bouffon.

@@Rachid-on4xw encore un ange 😂

A lauto école sa s'apprêtait à l'époque, pour les distances de securiter.

Tout le monde.

@@Rachid-on4xw se sont les meilleurs (the beeeeest !!!!)

Effectivement le reportage perd tout son intérêt avec ce floutage inutile.

Filoutage ? Flouée? Moa pa comprendre

Filou

vraiment

c’est a cause de youtube maintenant quand l’algorithme voit quelques chose de dangereux ou surprenant comme un accident ou une arme la vidéo est démonétisée ou supprimée

Pas au USA la bas tu paye de suite au flic et SURTOUT tu discute pas pas comme en France

Les camions roulent à 110 sur les autoroutes ici en Amérique du nord et donc on a le droit

@@niakogoly3298 Bandit (burt reynolds) lui dépassait les 140 , avec classe ^^

Plus on roulera vite , plus il faudra aller vite ! 😅

@@niakogoly3298 aux us sont pas brides au wyoming tu chauffer a 80 mph meme en truck mdr

@@vallamericain Québec et Ontario ces 110 légalement après tu fais ce que tu veux

Oui enfin tu fais du team et par la 80 la 40 pas grand chose de dangereux et la c est juste un frustrer qui pwu pas saquer les truckeurs . J vai partout avec du ltl et c est autre chose que juste la highway et y as des endroits qui Craignen mon gars

Au etat unis beaucoup sont à leur compte comme ont peu le constater dans le reportage.

En tant que Français,je peux dire qu'il n'y a rien de pire que ces État Uniens qui se permettent de donner des leçons au Monde.

@@PierreMAILLET-gs6xm • Je suis un Canadien du Québec, donc voisin immédiat des États-Unis, il m'est évidemment impossible de ne pas être entièrement d'accord avec vous… mais, il faut dire que j'ai la chance de ne pas être trop près de l’indigeste madame Ursula von der Leyen...

Oui, il faut croire que vous avez de la chance ; beaucoup de français sont partis au Québec,il me semble. Pfizer n'est qu'une escroquerie de plus malheureusement. La France est un pion de Bruxelles et des États-Unis.

​@@Azellusje suis Belge et je te comprends les français sont des salopards de donneur de leçon, y a qu a voir comment devient leur pays.

@@phillipbanes5484 • Although I'm Canadian, I live in the the American continent, so it's fair to say that I'm an American. The United States is just one of many countries in America. However, the set of beliefs and lifestyles of English-speaking Canadians are quite similar to those of the United States. • Même si je suis canadien, j'habite le continent américain, il est donc tout à fait juste de dire que je suis un Américain. Les États-Unis ne sont qu'un pays parmi bien d’autres en Amérique. L'ensemble des croyances et habitudes de vie des Canadiens anglophones est toutefois assez semblable aux États-Uniens.

Ses bagages et affaire personnelle font partie de son transport, comme quand tu met t'es affaire dans le coffre de ta voiture.

Aucune.

🤮🤮🤮

Parce qu’on n’a pas les mêmes routes ni les mêmes distances, et ça n’est pas dans tout le pays, californie 90 , de plus on ne te parle pas des immenses cartons

Le pauvre andouille

C est brut le salaire la bas, le net n existe pas.

On comprend rien à ce que tu dis

Quelle con

2009/2010 ce reportage, puis aux USA ils peuvent rouler et travailler avec des véhicules qui ont + de 40 ans si ils le veulent… Et pis certains modèles sont toujours proposés neufs avec un look rétro (les classics) chez les concessionnaires