Truckvlog #11 Tacografo tiempos de conducción y descanso | Laur's Garage 

Hola compañero. A grosso modo está muy bien explicado. Tan solo te faltó puntualizar qué son tiempos mínimos de descanso, quiero decir que que se puede descansar más y más veces, también que como máximo tenemos seis jornadas a la semana y que en un periodo de 24 horas no podremos conducir más de 10 horas, es decir que si hoy arrancó a las 8 y conduzco 10 horas con sus respectivas pausa y termino mi jornada a las 8 de la tarde y hago un descanso de 9 horas en un principio podría arrancar de nuevo a las 5 de la mañana pero sería incorrecto porque el periodo de 24 horas terminaría a las 8 de la mañana y en este caso podría llegar a meterle en un periodo de 24 horas 13 horas de conducción. El que tiene un horario estable no tendría ningún tipo de pero sea como el mío qué cambia día a día hay que estar muy atento a esto. Es muy fácil que te metan una falta grave.

Gracias compañero,me ayudó mucho a entender todo ese rollo de horas de trabajo y descanso diario y semanal 👍🏼

Hola compañero, soy Argentino y desde hace más de 30 años que está implementado el disco tacografo.

Hola compañero me gusta tú forma de explicar y aclarar dudas más para los que comienzan ,los jóvenes entendéis mejor cuando alguien tan claro y tan explícito lo dicta . Un saludo y sigo tus vídeos amigo

Mare Laur!! jaja, me ahorraste muchos dolores de cabeza explicando el taco, te lo agradezco, ojala este tipo de videos lleguen a todos aquellos que quieran dedicar su vida a esto! Un abrazo colega!, Și drumuri bune! Numai bine! Salut!

Muchas gracias por las explicaciones tan claras

Gracias por subirlo, lo pedí en el post que pusiste en youtube. Grande!!!

Creo que no se podría haber explicado mejor y más resumido.Me quedado flipado por que mientras daba clases del cap más de un ex alumno venía con la tarjeta con dudas y uno de ellos se había dejado la tarjeta metida durante 2 días sin marca descanso.Por cierto nuestro profesor nos recomendó que en la página de fomento hay una página que tr descarga como un simulador de taco grafo por si quieres echarle un vistazo y recomendarlo.Un saludo y feliz navidad.

yo soy de Argentina saludos muy buenos tus videos

Excelente video, eres una enciclopedia del mundo del transporte. A ver cuando implementan el tacógrafo en Eurotruck2. Sigue así

Gracias, esta mejor explicado que en las clases del CAP de viajeros

Necesitaba ver este video. Gracias Laur

Ola amigo en la india tambien no hay tacografo jajaj

Si eso lo sabemos lo q queremos saber algunos es como va el tema del mecanismo como inicio cono saco la tatjeta cuando cambio dr vehiculo ,si al dia siguiente tengo q aplicarle el descanso al hacer entrada adicional etc gracias y felices fiestas anticipadas.

Bien explicado, Pero tengo una duda, arrancas a las 00h hasta la 1h, luego por circunstancias paras 10 minutos andas 10 minutos, paras diez minutos..... Así estas 2 horas, que realmente has andado 1h y parado otra. A qué hora tenemos que parar y como coputan esas horas? Un saludo y felicitaciones por el canal.

Haz el vídeo de maniobras porfa!

En Argentina si existe los tacógrafo en todos los camiones saludos

Hola una pregunta si cierro la jornada con la tarjeta dentro ya no estoy obligado a extraerla no?? Porque sinceramente nunca lo he hecho siempre sacaba la tarjeta porque no tenia camión fijo gracias y muy buenos videos y muy bien explicados

También puedo hacer un descanso seguido de 45minutos antes de las 4'5horas y empiezo de nuevo a esas 4'5.por ejemplo conduzco 3h, descanso 45 mínimo para almorzar y empieza el contador de nuevo a conducir 4'5h

Hola buen vídeo una pregunta si empiezo a las 07:00 pero solo conduzco 2 horas y estoy en otros trabajos 2:30 más en total cuando tengo que hacer el descanzo ? Cuenta también otros trabajos o solo la conducción ósea tendría que conducir 2:30 media más para coger el descanzo de 45 estoy liado ...

Todos los Iveco fallan del AEBS ése es el pitido q se escucha cuando pasas por debajo de las señalizaciones 😂 a mi me pasa igual y lo tengo que apagar

Eres el que mejor explica el tema del tacografo. Un saludo!!

Perfecto vídeo... Además conduciendo sin perderte en la grabación... Jajaja... Te faltó quizá comentar las 15 horas de disponibilidad y otros trabajos (es decir los martillos). Más que nada porque en Nacional e Internacional se tiene muy en cuenta, también es más lioso para un primer video. Perfecto...

Que gran video crack sigue así

Los denscansos reducidos diarios cuentan entre dos descansos semanales y no de dos semanas del calendario. Las horas de conduccion de 10 si que cuentan con la semana del calendario.

Esa es la típica historia. Que dicen que an robao esa tractora. Y seguro que es un pavo que lo a comprao con la empresa y este se hiciera autónomo. Pero la deuda ni la tiene el camion si no el que se empeño con la empresa para trabajar co el y a mes a mes se lo irán pagando! No se si me entiendes! Poreso la empresa ni se pringa

Mi amigo parece un sueño q existan esas reglas xq no me fui para alla cuando era joven aca en costa rica es brutal no existe regulación manejas hasta 20 horas seguidas y póngale pésimas carreteras peligros x todo lado cargas super pesadas te hacen ir d4 noche cesó de las 11pm para evadir la romana e andado cargas de 40 toneladas te hablo de carga viva sin contar el peso del camión llegamos y póngale para atrás si dices q estas cansado te despiden ojala pudiera irme para alla seria un relax ..sabes eres bendecido xq aca en costa rica no creo q estarás una semanita jijiji lastima como hago para irme para alla con 18 años de experiencia seria lindo sueño....

Hola. Me preguntaba si ¿podrías hacer un video del freno motor y compararlo en usos con el retarder? Gracias

Esta muy bien la esplicacion del tacografo pero yo estoy con el CAP usted puede manejar el CAP con el camión parado para ver cómo es lo de la targeta como lo manejas el tacografo gracias

se explica mejor que mi profesor de autoescuela empiezo mañana a currar y e entendido a la perfeccion ahora gracias a ti

Hola.laur me gustan tus vídeos yo tengo c haces cincos años me falta el cap y la gente mi decin q es difícil. Suerte amigo

Saludos. Estoy empezando en esto y no termino de cogerlo. Mi pregunta es: si empiezo la jornada a las 08, hago ocho horas de conducción más una de otros trabajo con sus correspondientes descansos, ¿a qué hora puedo empezar la nueva jornada? Gracias anticipadas.

No lo he pillado del todo, y mira que lo explicas bien. Lo que no pillo es la jornada diaria, si puedes conducir 9 horas o 10 mas 45 min de descanso mas las 11 horas del descanso diario son 21:45 totales. Si el dia son 24 horas, no me salen las cuentas.

El descanso diario reducido (9 Horas) sólo se puede hacer tres veces; entre DOS DESCANSOS SEMANALES.... NO SE PUEDE HACER TRES VECES POR SEMANA!!!!

Buenos días amigos acá en Argentina si hay tacógrafo pero la mayoría no da boliya jajajaja pero si te agarran te hacen saltar como rana

Muy bien explicado, viendote conducir, parece que sea fácil conducir un camión , pero no lo será. Yo estoy con el cap , un saludo desde Barcelona y buena ruta

Hola Laur's, quería informarte que si hay tacgrafos en Argentina , y si bien es cierto que se los controla poco, a la hora de salir a buscar peregiles van justamente ahí a los tacógrafos, especialmente en los servicios de ´transporte de pasajeros contratados (No servicios públicos) o en los camiones, el problema, es que la gran mayoría, no sabe como familiarizarse con ellos, y no hay una escuela que te explique eficientemente como funciona uno de esos equipos, algunos son muy fáciles de operar, pero también se rompen muy fácilmente. otros son mejores, como los siemens, pero a la gente le resulta mas difícil de operar. Aquí, también es una prueba para accidentes, si el tacógrafo, delata exceso de velocidad es un agravante y puede costarte no solo la licencia de conducir, sino también algunos años de sufrimiento en la justicia. Bien amigo, de todos modos yo con 28 años de servicio en el transporte urbano e interurbano e internacional y por carretera, gracias a Dios no he tenido mayores problemas, pero admito que mas de una vez, ese aparato me ha puesto nervioso. por que nunca termine de aprender a usarlo. Gracias por tu vídeo y espero a todos les sirva como a mi. Saludos y buena ruta.

Muchas gracias

Muchas gracias por este video. Quiero ser camionero pero sin olvidar mi gran afición que es el gimnasio. Viendo que lo máximo son 90 horas bisemanales veo que es posible asi que muchísimas gracias de verdad.

Eres el mejor

Siento la estupidez, pero es que cuando terminaste la historia del camión y tomaste un sorvo... Se hecho de menos a Bart... 😂 Saludos y que tenga un buen viaje. 👌 Buena info.

Hola yo voy a comprar un camión usado en un compraventa. Soy responsable si antes de adquirir el vehículo no han respetado el uso del tacografo???? Sería aconsejable llévalo a pasar la itv del tacografo y que me lo revisen???? Tengo carnet de camión desde hace 29 años pero siempre e trabajado con furgoneta y desconozco muchas cosas del tacografo

Hola Laur's deseo estés bien, sobre el acortado las preguntas saltan cuando se te presenta el problema. Resulta q el tacografo empieza a parpadear y estando en autopista no tenia opción, así q seguí hasta mi destino, supuestamente iba a recoger carga en - de45 min, pues tardaron 1 h, y yo deje el motor apagado por igual no me iba a mover, pues al continuar todo el tiempo la luz del tacógrafo iba encendida hasta cuando retire mi tarjeta al finalizar mi jornada q por cierto nunca me he pasado de las 24h y esta vez terminé a las 2:30 am. La pregunta es: que hay q hacer en el caso de q se cumplan los 45' y por retraso de carga no te puedes mover? Gracias y saludos

Harto estoy de los tiempos de conduccion y descanso jijijiji tu con tu curro vas mas trankilo lo que tendreis es la disponibilidad caga siempre no?tu llevas el stonreidge en el aviaco yo llevo el vdo y no me gusta nada es mas simple el que llevas tu,por cierto habia un ford de los nuevos aparcado de donde has salido

Muy bien explicado. Me gustan mucho tus vídeos, sobre todo los que son conduciendo. Muchas gracias y saludos 🙆 👍

Buenos vídeos ! Dos preguntas: 1) yo hago reparto. Debo poner cada vez que paro los "martillos"? O bien no tiene mucha importancia? 2) cuando hago la pausa de 45 minutos debo indicar que estoy en pausa ? Es que en mi tacografo se pone la "cama" automáticamente cuando me paro. Muchas gracias para quién me eche una mano. Saludos

Hola soy domingo de Móstoles 1 es camionero enhorabuena que lo explicas todo muy bien eres un crack

Gracias!!!Un saludó!!!

en argentina no hay tacografo. mi horario de entrega de carga. puedes manejar tanto de día como de noche. y optar por dormir o de día o de noche. pero al no estar eso reglamentado, se lo puede considerar peligroso. ya que uno por querer terminar rápido, eso genera que uno maneje más horas de lo habitual, y llegue a generar el famoso sueño blanco , y uno de los principales causas de accidentes. saludos desde Argentina. y si tomas de la lata con una bombilla es mejor , por qué la rebarba de la lata corta el labio. jajaja🤔😄

Y en chile se utiliza

Salut Laur. Llevo tiempo viendo tus videos y de otros camioneros ya que me estoy sacando ahora el CAP de mercancías y he de decir, corrígeme si me equivoco, que los tiempos de conducción son máximos (cel mult) y los tiempos de descansos son mínimos (cel puțin). Con otras palabras: se puede conducir como máximo 9h y el descanso se puede tomar de mínimo 9h u 11h.

Hola

Hola! Te compenso que en argentina si tenemos tacografos hace varios años.

Estoy estudiando el C teórico y el tacógrafo es un lío jajaja muchísimas gracias por este vídeo

Lo mas seguro que esa tractora abandonada este en bajo vigilancia de las autoridades esperando x si los vacos regresan por ella para dar otro palo

Cómo cuenta en el tacografo.cuando paro a comer.en qué momento lo hago

Hola Master!! Sabes si es legal sacar la tarjeta para el descanso diario y conducir sin tarjeta para acular en un muelle? Muchas gracias!!

Si conduces, 9 horas, descansas en medio 45 mits, y luego descanso obligatorio, 11 horas. Eso suma, 20 horas y 45 mits Y el resto asta las 24?. Porque si hago eso todos los días le como 3horas y 15 minutos a Canadá día, por 5 días, le quitó a la semana, 16 horas y 15 mits, casi un día, qué pasa con eso?

Creo que en Argentina se usan tacógrafos... Trabaje en el Gas y una vez charlando con un chófer me menciono el tema del tacógrafo y de lo jodidos que eran en la empresa con el cumplimiento de su uso

Pregunta 🙋🏼‍♂️ Yo conducco autobus 🚍 aunque no hago esa barbaridad de horas de conducción. ¿Tengo que respetar los descansos semanales de 24 o 45 y la recuperación aunque solo esté a media jornada? 🤔 Gracias de ante mano

muy bien el video pero como en muchos videos de youtube; pàra explicar un tema de 5 minutos hay que ver los 15 minutos del video.al tercer minuto lo deje de verlo .lo siento

Una pregunta cómo te va mejor cargar el móvil en el camión? En 24 v o en 12 v

De donde sales al principio es el area tudanca no?

Estan permitidas bebidas energeticas amigacho.? Y si lo estan son malas para tu cuerpo chaval ...al larga...Un saludo.

Solo 56 horas semanales? Jajajaja si yo juego más horas en el Euro Truck

muy bien explicado! lo tienes bien aprendido! una cosa, si conduces 9 horas y 10 minutos por ejemplo ya se consideran 10 horas.

Esta bien explicado soy camionero también

Esto de el tacògrafo és un lio...me gustan mucho el mundo del camion però no tengo el carnet...estoy pensando en sacarmelo i encontrar algun trabajo...al igual se me a echo tarde con 40años però és algo que tengo en mente...algun consego? Gracias i un saludo👍

Muy buen video amigo esta perfecto

Muy buen Vídeo. Muchas gracias 🙏

Lo primero que hay que hacer es quitar la limitacion de 90km/h ya que un camion tiene mucha potencia y no le cueta ir a 120km/h eso un amigo mio lo hizo y ya puede hacer los repartos mas rapidos.

10:00 ese de alcotransa te pasa como si nada yendo tu a 90km/h no? jaja

No sé de dónde sacaste q no hay tacógrafo en Argentina

Gracias por toda vídeos me encantan se me pasan rapidísimo de lo que me entretienen. Gracias

Buen vídeo! También podrías hacer uno de las "señales" entre camioneros, tipo dedar las largas cuando te adelantó para que entre al carril derecho... Si es que las hay😂

Eres un maquina

en Milagros haciendo el cambio!

Optimo vídeo y bastante clara tu explicación gracias

Gracias por compartir la información pero me sigue resultando lioso. Estoy pensando en sacarme el C pero entre el CAP y el tacografo me hace temblar 😢

Hago una pregunta...podría usar camión solo la tractora, como para uso particular, nada de transportes, ni tacografo ni nada..podría ser..

¿Por qué 9:55 es adelantado por ese otro camión con tanto brío..? ¿No van ambos a 90 km/h?

Un saludo. Una pregunta, soy principiante, y por ejemplo: en las 4h y media he parado varias vecez a descargar, y cargar, por un tiempo de mas de 20 minutos, e incluso media hora. Entonces, despues de esas 4:30, incluiendo largas paradas en carga y descarga, hay que hacer pausa de 45 minutos?

Cuando nuevo vídeo largo bro?? Soy el d insta saludos!

Buen vídeo, pero eso está bien y se cumple si estás en largas distancias, pero yo hablo desde lo que yo he vivido como conductor de autobús, yo empezaba a las 6 am y terminaba a las 12 de la noche, y descanso 1 día, porque al hacer fabricas , escuelas, etcétera. Y no hay más que tiempos muertos que no te permiten aprovechar para nada. Y lo dicho 18 horas metido en un autobús y luego dices el porque los conductores de autobús están de malos coj****. Un saludo.😎

Pole

Gracias por la explicación ahora entendí una cosa que tenia un poco confusa... Yo ya tengo todos los carnets ahora ando en busca de trabajo con el trailer de momento no me han querido dar la oportunidad pero ya saldrá 💪💪un saludo y muy buenos vídeos buena ruta

Podías explicar también que tienen 15 horas de disponibilidad dentro de las 24 horas y que sepan también que si haces 13 horas te contará el descanso de 11 horas si si hacés las 15 horas te contará como un descanso de 9 podías hacer otro vídeo con esos puntos para que la gente que no sepa un saludo

Muy buen video, quizás falta explicar el concepto de disponibilidad para no caer en una falta. Eso sí, lo del descanso reducido semanal de 24 horas que luego se compense las 21 horas restantes dentro de las 3 semanas siguientes.... jaja, si hay empresas q lo permitan, al menos en las q yo he estado eso ni se contempla. Le sale más a cuenta al empresario pagar la multa del guardia civil.

Te faltaría enseñar el tacografo y la conducción en pareja

Muchas gracias

Hola Laur´s, gracias por el video. Yo estoy estudiando para sacar el cap y me ayuda un montón. Saludos

Gran vídeo

Como grabas tus videos conduciendo?

Está el volante un poco girado cuando vas recto o es impresio. Del vídeo?

Aclarado,eres un crack,saludos

Muy bien explicado fantástico

Grandreee che 👍

Amigo saludos. Realmente no puede ver el video por que la cámara la tiene en la cabeza y realmente el movimiento de la imagen es muy pero muy brusco. Y la cosa hasta marea. Re recomiendo poner la cámara fija o dos cámara fijas. Es mi sugerencia. Gracias saludos

Mi padre, sus dos camiones son los tacografos antiguos