Luis necesitas fabricar una pieza en forma de S y en un extremo un hueco pequeño dónde inseyad el balín pones todo en posición con la grasa y presionas e introduces el engranaje de cambios Genaro
jajaja buenas ideas,siempre me he aventado estos mantenimiento a puro pulso y pues si,es un lio colocar los balines...lo que hago es ya no desarmar esa parte,y solo lavo toda la grasa sucia con limpia carburador.. poniendo el dedo encima de esa pieza dentada para que no se desarme...soplo con aire cuidando igual y despues engrasamos de nuevo
A ese sacacejas, después de afinarlo, yo le habría hecho una perforación con una mecha de 1mm menor diámetro que la bolilla, para qué ésta última quedase "atrapada" en dicho orificio y que no safe del resorte, hasta que coloque la pieza selectora de giro.
Sin lubricante entra mejor el balín, y así no resbala , nada más cuidado , que salga disparado el balín, adentró de una caja de cartón chica, , por si salta el balín..
Amigo fijate que tengo uma matraca naumatica proto titanium de 1/2 me la enpeñaron y pues quiero venderla ya que mo la sacaron se que es cara y muy buena la marc pwro no se con quie. Vemderla me puedes explicar sobre que puedo hacer con quien venderla o algo porque se que son de uso profecional
@@alfredoavaloz7428 en Mexico le sacarias mas dinero esas andan de 16-18 mil pesos nueva deberias ofrecerla a talleres mecanicos pero de negocio,puedes venderla en facebook ventas tambien,aca en USA una nueva cuesta $300- $350 dolares depende usada hasta en $100 tratale con mecanicos que tengan negocio ellos saben mas de marcas y aprecian mejor la herramienta
