MAJES, ¿No te has dado cuenta del reto que os ha puesto Mr. Chicho? Yo creo que casi todos los enganchados a tú motovblog, nos habremos enganchado también a este. Con lo cual el siguiente BRICOMAJES lo visionaremos teniendo en mente los bricos de Chicho. Con lo cual el listón está elevadísimo, y el reto que se te presenta de cara a un próximo BRICOMAJES, para dar el nivel, es la Hóstia. JEJE Felicidades a Chicho y a también a Majes. Sois culpables en gran parte de que me haya iniciado en las dos ruedas con motor a los 40 y ya no me bajan.
Excelente trabajo Lorenzo! Lo felicito y por favor siga haciendo vídeos como este para así uno tener la idea de poder resolver los problemas en nuestras Motos. Un cordial saludo desde Puerto Rico 😁👍
Es muy bueno ver como un excelente mecánico - piloto - instructor - y apasionado total de las motos nos enseña sus trucos y herramientas para devolver una máquina tan hermosa a las pistas, y hablando de algo tan simple pero tan importante como la dirección y mantenimiento optimo de las mismas; todo esto dan ganas de salir a rodar y de aprender todo lo que se pueda del mundo de las motos, eres grande, que buenos videos, y que canal tan completo y auténtico 👍👍👍👍👍
Eres muy grande Chicho, me encantan todos tus vídeos, no me pierdo ni uno soy suscriptor y le doy a todos me gusta. Haces una gran labor haciendo estos magníficos vídeos transmitiendo tus grandes enseñanzas de motos.
excelente video, ahora mismo mis barras las tengo abajo y están levemente torcidas, creo que intentare hacerlo con tu método!! gracias chicho un saludo desde COLOMBIA!! 💪
Que buen trabajo, no se me hubiera ocurrido enderezar el amortiguador, como siempre enseñándonos con ejemplos muy prácticos. Y del vídeo no veo nada mal me parece óptimo. Gracias nuevamente por compartir tu tiempo y tu experiencia con nosotros. Saludos desde Bogotá.
Excelente Chicho, y te ahorraste el trabajo de desarmarla y el dinero del torno.... No cabe duda el que sabe... sabe... gracias y un abrazo desde Merida Mexico
Estimado Chicho. Yo te sigo para aprender acerca del mundo de las motos, su mecánica y su conducción. Valoro y agradezco mucho tu esfuerzo al enseñar estos temas. Lo demás; es secundario para mi. Mil Gracias por tu aporte. Recibe mis respetos y un cordial saludo; cuídate!
Eres un buen aliado a tener cerca , tienes ese tipo de experiencia que te saca de un apuro en situaciones acversas , como cuando te quedas tirado por la carretera .Apuesto a que eres tan inquietó como yo y siempre quieres seguir adelante ,llueva ,truene .Saludos , Juan de Madrid.
Muy buenos los trucos para conocer la desviación de la barra! me van a venir muy bien. GRACIAS. Haces unos videos estupendos, saludos y ánimos PD: el video aunque no sea de calidad perfecta, es lo suficiente para visualizar lo importante
Me encantan estos videos porque son de mecánica real,usando herramientas básicas y grabados en un taller,no como otros que parece que están en el dentista..todos con bata blanca..enhorabuena!
Excelente cada día algo importante para aprender, nos volveremos expertos Gracias a ti y a Nuria ... No olvides hacer un diploma para los que seguimos tus vídeos y que en realidad aprendemos cada vez más 😁👍
Muy bien video don Chicho. Un sabio de las motocicletas. Podría hacer un video de cambio de gomas o retenes de la suspensión delantera. Saludos de Chile!!!!
No sabia que las barras se podían enderezar me a sorprendido. Bravo chcicho gran video no te preocupes por la edición esta todo muy bien explicado no a estado nada mal sigue asii
No tenías que haber pedido perdón por la calidad del vídeo, para mi a quedado bastante bien, todo el trabajo muy bien explicado y muy claro. Se ve todo bastante bien (al enfocar a veces te vas a la izquierda, te pasa a veces como en el de la cadena). No se como lo haces que cada vez que entro tienes un vídeo nuevo. Sigue así!
¡¡¡Excelente Chicho!!! Muchas muchas gracias por todos los excelentes aportes a nuestro aprendizaje. Una pregunta: En días anteriores he tenido un accidente en mi motocicleta, que porta barras invertidas, en dicho accidente se doblaron las barras y las botellas. ¿En su importante opinión es recomendable enderezar las botellas? ¡Muchas gracias!
Acabo de tomar una clase con un alumno tuyo chicho, con Jorge Pérez aquí en México, en 1 día logre lo que en 6 años conduciendo moto nunca había logrado gracias por todo!
Excelente video Chicho hace unos días se doblaron las barras de mi moto y tú video me dio la Calma ahora solo toca ver quién me hace el trabajo pero sería mucha molestia si te pregunto sobre otro problema q tengo con mi motocicleta??
Os felicito como siempre una informacion inaapresiable que una persona nunca sabria que hace en casos similares y que cualquier persona pensaria en comprar una barra completa inmajinaros cuan cara seria gracias por esta inforamcion
Chicho lorenzo Señor Chicho os he mandado la invitacion por Facebook para hablar mas en detalle de la idea de abrir una célula de ustedes aqui en Nueva York nota: ROBERTO MERIDA
Buen trabajo Chicho. A mí me paso en una 600 y no tenía la prensa, así que pues la enderezamos desmontando la barra de la suspensión y con un tubo más largo y de más diámetro donde la barra de la suspensión entraba justa. Nos costó un rato, jejeje. Muy buen video y muy bien explicado. Gracias por compartir tus conocimientos.
Pues quedo bien. Tardamos mucho para no pasarnos al enderezarlo. Para comprobarlo hacíamos lo que tú en el video y había menos de 1mm, con lo que lo dejamos así y listo. Con la prensa hubiese sido más cómodo y rápido.
Buen video y explicación adecuada, por otro lado quisiera preguntar, que cree que le pase a una motocicleta Veloci Agressor, mi salpicadera delantera Rosa con un Caparazón que trae para proteger parte del motor, me dicen que son las barras, es decir esta muy cerca la llanta delantera hacia el motor.
Muy buenas chicho. Podrias hablarnos un poco de los embragues de una motocicleta? De como se puede saber si un embrague esta malo a la hora de comprar una moto de segunda mano. Qu prueba podriamos hacer para detectarlo? Gracias de antemano! Un saludo.
dime una cosa si puedes amigo, mira yo me he comprado una um 200 xtreet la que quiero ponerle un ABS delantero para el disco (lleva disco atrás y adelante) pero solo quiero saber cómo podría colocar (adaptado) en la rueda delantera, y si se puede pues quisiera saber gracias saludos