С удовольствем очкарик про 412 пилил, теперь Боря, не менее красиво и более долгожданно... Спасибо за волну позитива парни! "Да прибудет к вам мышка из репки"))))))))))))))))
Тройка - на отлично! Видео - на отлично! Продолжительность - то, что надо! Концовка - зачёт! Молодец, Боря! Так держать! За подкаты к блондинке жена на ревновала?) P.S. Что по новостям об инвалидной коляске для нашего друга? И куда пропал Тимоха? Мы уже по анекдотам соскучились)
Молодец Борис, правильно сказал: "если есть любовь к автомобилям, то делить их на стили, классы и т.д., это херня". Трояк отличный, тем более для людей, которые ездили на жигах некоторое время назад, когда о вайтволлах ещё не слышали. Длинные видосы- тема, жалко лайк можно только один поставить.
Блин, есть предложение. Вставляйте в каждый ролик на этом канале заставку, которую можно сделать из последних кадров этого видео, где Боря сидит на брусчатке на фоне Трешки. Буквально вырезать кусок секунды на 3 и вставлять перед каждым новым видосо. Дело секундное, а выглядит очень круто и название канала крупным планом есть. Думаю Тимон не сильно обидится, ну или запилит в ответку заставку на основном канале, где он так же сидит на фоне Дарта Вейдара)
Отлично. И не нужно париться о длине видео, я уверен ,что те кто тебя смотрят делают это не просто так ,а потому что разделяют твою точку зрения как и я. Приятно слушать от более взрослого человека ту идею которую строил для себя сам с момента осознания любви к авто ,к интересным авто, а классика для меня - это отдельная история так как я родом из Тольятти...
Ностальгия! У отца была синяя треха. Смотрел каждую деталь вспоминал, прям ващеее! Спасибо тебе Боря! Еще всегда помню когда по проселочной дороге ехали левая хромированная пепельница открывалась постоянно )))
Красивая машина. Низкая правда, но тут на вкус и цвет.... Вообще, это вызывает большое уважение, когда человек ездит на Жигулях просто потому, что они ему нравятся👍
Шикарный видосик! Концовка вообще бомба, красиво и четко сделано! Треху реально захотелось прикупить, сделать и кататься, собирая тучи взглядов в свою сторону!
Отличный обзор, видно что сделано с душой и любовью к своей машине, а такие видео всегда приятно смотреть! Что хотел добавить, про домик Петра, сразу видно, что Боря никогда не заходил внутрь этого кирпичного здания, называемым саркофагом (если мне не изменяет память постройки конца 19 века), который скрывает само жилище Петра (кстати именно с этой-самой избы всем рекомендую начинать свой туристический путь в Петербурге).Под саркофагом же, скрывается очень интересная, самая простая деревянная изба на шведский манер, срублена и поставлена она была на скорую руку пленными шведами что-то вроде как за 3 или за 5 дней.
Боря, есть хром щётки стеклоочистителей. Оригинал от 2101, но думаю от 2103 они не отличаются ни чем. Хранил как раритет, но сама машина уже продана, а они остались. Резинки поменять, будут тереть как новые, если нужны, могу подогнать. Вам чуточку оригинала, вместо новодела чёрного цвета, а мне будет приятно на достойную тачку подгон сделать)
Лайк и подписка, видно сколько искренности при рассказе по машину, и это нельзя оставлять без внимания!!!Порадовал еще конец видео, несколько раз пересматривал))
Отличный тест. Ни один тест не вызывал столько положительных эмоций. У самого ВАЗ 2106 и было очень интересно смотреть. Вдохновляет заниматься машиной и двигаться дальше в этом направлении. Спасибо Боря!
Спасибо большое за видео Борь, давно ждал и не я только. Машина отличная, сам купил себе тройку, как игрушку. Приятно услышать мнение знающего человека, да и приятно вообще что есть такие люди, которые действительно ценят такие машины.
Дождались!) Все шикарно, особенно концовка. Жаль только то что не было кадров с коптера, помню в превью в инсте они были) А так, 45 минут пролетели как 2. Про эту машину можно вечно слушать, так же как и смотреть на неё, видел в живую у м.гаража - божественна.
Здорово Боря. На счет автомобилей все правильно сказал. Вот к примеру я ярый фанат Волги, и все остальные машины мне не интересные, за исключением американской классики, но я же не хожу и не говорю что все машины гавно. У меня в детстве у дедушки тоже тройка была, классная машина. На счет потолка, то в Волгах они точно такие же. У меня на газ 31029 такой потолок и мне он очень нравиться, еще на 24-2410 тоже он.
когда-то мы ездили на таких тазиках и не задумывались как оказывается все феншуйно и стильно )))) мне нравилась старая папина двойка ... но она безбожно ржавела и бензонасос перегревался в жару, а еще вайт-волы - это чисто современное - никто их в глаза не видел на жигулях, по крайней мере в сибири
Три года прошло Боря, а все равно смотрю с интересом и приятно смотреть этот ролик. Мозги у тебя хорошие, несмотря на то что ты мажор, мыслишь правильно.
Нет слов, шикарный обзор, отличная трёха. А тем людям которые не считают жигули ( в частности твою трёху ), за машину или как-то скептически относятся к ней, стоит посмотреть твой обзор. Сколько людей притягивает эта машина , какие эмоции испытываешь, не передать словами.
Борян молодец,обзор понравился,летом приезжал в питер побывал на выставке у вас,к сожалению вас не было там,хотелось пообщяться,выставка просто фантастическая.все респекты только вам,желаю вам только роста в вашем не легком деле))
Борян мастер пикапа :))) а троечка я думаю самая красивая модель Жигулей ИМХО. Но взял для такого состояния дороговато, как нибудь запили кратенький обзор отцовской трёхи или фотки выложи, думаю подписчики меня поддержат. По поводу разварок и белой окантовки поддержу тебя, удачное решения и смотрится эффектно, на неё еще бы старые советские черные номера повесить, аутентичности это прибавило +100500 баллов.
Аппарат у тебя отличный) Тройка это машина которая не отпускает. Я в 2012 продал свою зеленую (84 года) по глупости после практически полного восстановления до заводского состояния. Через 2 года не выдержал и купил в Ижевске 80 года, такого же цвета и с таким же салоном как у тебя. Привез в Питер своим ходом (2000 км). Могу смело сказать, что ни один автомобиль не доставляет мне столько удовольствия как тройка. Понятное дело, что ломается, и устарела максимально. В то же время я, хоть и не верю ни в какие "души, потусторонние силы" итд, иногда начинаю думать, что именно в автомобилях 60х-80х годов есть некая "душа". А уж про тройку молчу) Сколько раз я говорил себе "ну давай милая, сейчас заведемся и все тебе починим, ты только едь милая". И она ехала))) Тройка One love. ЗЫ Надеюсь с тобой встретиться на дорогах, пообщаться насчет достоинств и недостатков этого автомобиля.
Борис, приветствую! Не подскажете насколько именно занижали "тройку" еще до начала проекта "три"? Сколько витков срезали с пружин, ставили ли что-то дополнительно, кроме тяги панары?
Борис , как всегда дело говоришь .. я с тобой полностью согласен.Жига четкая, Нужно только обязательно устранить все косячки по кузову.. Концовка видео заслуживает отдельных похвал. Супер ! так держать
