Nem rossz, nem rossz de lenne pár észrevételem: A légsűrítő leállás hangján kicsit kéne finomítani, kb. olyan minha elvágnák. A valóságban van egy kicsi kifutása. A mozdony gyorsulása nem áll meg a legnagyobb fokozatkapcsoló állásban sem (ami egyáltalán nem biztos, hogy eléri a 32-őt, ugyanis a motorfeszültség korlátozó relé beállítása dönti el, a vonalfeszültség függvényében, tehát a mozdonyvezetőtől függetlenül, akár még lefelé is vezérelheti a fokozatkapcsolót a 29. fokozatig). A sönt nem utánégető, és nem is nitro. Koránt sincs ekkora áramnövekedés, és gyorsulás, valamint ki-be kapcsolgatni se szokás. Nem tudom meg van -e oldva itt, de a valóságban még reteszelve is van mechanikusan. A 10. fokozat alatt nem lehet söntölni, és ha jól emlékszem bekapcsolt söntökkel nem lehet a fokozatkapcsolót felfele léptetni. Az átmenőfék ettől sokkal lomhább, a D12 fogantyújának a rágatása erősen kontraproduktív (fűrészelés), nem hiába a fékezés elsajátítása a legnehezebb a szakmában. Ezt nem kritikának és okoskodásnak szánom, de annyira ígéretes ,hogy érdemes lenne még tökéletesíteni rajta. Ha gondolod vegyük fel a kapcsolatot, tudok adni hasznos infókat a többi régebbi jármű vonatkozásában is.
Üdv ! A 431 nem működik nekem vagyis nálam az a baj hogy minden fajtára a 431 052 es festés van kaphatok segítséget ? Mindent jól raktam be és az "Olvass el" mappát is el olvastam !
főmegszakító elég véletlenszerűen működik, de többnyire nem. Végigcsinálva a szokásos indítási procedúrát, főmegszakító kapcsolásakor a jobb alsó visszajelző világít, és pl úgy sikerül áthidalni, hogy körbemegyek a kameraállásokon, és újra próbálom.
szép jó reggelt kívánok, ne haragudj a zavarásért, csak azt szeretném megérdeklődni hogy ezek a kiegészítők működnek trainz a new era-n is? mert nekem a trainz simulator 2022 meg a trainz a new era van meg
![[TS Classic] V43 WIP Teszt](/img/logo.svg){kind=logo}
