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Neste vídeo mostramos as etapas para a retífica de um cabeçote modelo EA888 2.0 16v turbo, injeção direta. Este cabeçote chegou até nós com uma válvula de escape(exaustão) quebrada, este defeito se dar por fadiga na válvula, por algum motivo ela aqueceu e acabou quebrando.
Limpamos, fizemos uma avaliação, orientamos a troca de todas as válvulas de escape(exaustão), retificamos, testes de vedação e montamos.
O cliente nos deu um feedback positivo com o motor rodando.
Agradecemos a todos
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20 авг 2024
