После просмотров подобных видео решил проверить свой отделитель пробег 164000, почему начал интересоваться... начала брать маслецо (не критично). Сняли на сто шланг в районе катушек после этой приблуды и потекло грамм 30 - 50 масла. Решил поменять, цена вопроса 2850 грн в закупке в сборе оригинала и 150 грн замена.
Спасибо за полезное видео. Запускаю мотор, и пока обороты стремятся потихоньку в низ к их нормальному режиму холостого хода, мотор подколбасывает. Вот смотрю как народ лечит похожие болезни. В любом случае надо будет ревизию клапана делать, так как время уже пришло, - 107 т.км. Спасибо за подробный пошаговый инструктаж. 👋
Тоже покупал мембрану отдельно, не советую.!!!! Мембрана оказалась не качественная от масла размякла и забила клапан, выдавило масло через щуп. Хорошо что заметил, могла быть беда. Нужно ставить только оригинальную и только по своему номеру.
Всем салам, я поменял мембрану, дым так и шёл, чистил все каналы без толку, купил в сборе правда оказалось не оригинал, дым шёл и тяга пропала, купил маслоотделитель оригинал все гуд, иногда зависит не от того какие руки у человека, а зависит от самой запчасти, всем удачи)))
