quy định nhì nhằng phết , xe phải tiêu chuẩn tay lái bên trái , xe cũ phải chạy trên 10.000km và phải là mang về theo dạng việt kiều hồi hương , hoặc là phải xe mới k đc dử dụng quá 5 năm
Đất nước người ta thu nhập bình quân đầu người thì cao mà giá xe quá là thấp. Người Nhật làm 1 tháng đủ tiền mua xe. VN làm cả chục năm không đủ. Thậm chí có người làm cả đời để mua đc 1 c xe vẫn chỉ có ước thôi🥲🥲
xe ở việt nam tay láy nằm bên trái. còn bên nhật hàng nội địa tay láy nằm bên phải. ko thích hợp giao thông ở việt nam. với cái khoản thuế nữa, thuế cao lắm
Giá khoảng 3.500.000- 15.000.000 tuỳ vào thời điểm bạn đặt vé và tuỳ hạng ghế mà bạn muốn ngồi nha. Mỗi hãng máy bay cũng có thể chênh lệch nhau nha bạn.
Những con xe cũ này nhập về VN nó còn bán mấy trăm triệu. Khổ cho những nước nghèo. Vì sao các nước khác người ta lại giàu có hơn. Tiền vừa giá trị hàng hóa lại rẻ đẹp.
Chất lượng này, giá này ở VN thì tôi nói thật là dân VN cửu vạn cũng đi oto. Đừng nc tắc đường nhé , nó là quá trình bắt buộc trc khi oto hóa dân chúng.