Merci d'avoir posté une telle vidéo ici, j'ai eu une expérience amère en achetant une voiture d'occasion plus tôt cette année et je me suis dit que je n'achèterais plus de voiture d'occasion, je ne savais pas comment cela allait se passer mais j'ai juste une conviction ... J'ai acheté un nouveau SUV Renault 2022 il y a deux mois, tout cela grâce à ma confiance et mon investissement dans la crypto
Oui, je considérais généralement le trading de crypto comme une activité secondaire jusqu'à ce que je commence à en tirer des milliers d'euros. Avoir un expert qui gère mon compte pendant que je m'occupe de mon travail quotidien a été la meilleure partie.
En tant que débutant, je recommanderais d'investir avec l'aide d'un gestionnaire de portefeuille qualifié qui peut vous garantir un retour sur investissement constant. c'est ce qui fonctionne pour moi car j'ai rarement le temps de faire du trading seul en raison d'un horaire de travail serré.
mon collègue de travail parle toujours de Steve Briggs Trade, c'est tellement surprenant de voir son nom mentionné ici aussi, j'ai déjà pris des dispositions pour commencer à trader avec lui d'ici le mois prochain
ATTENTION : Si vous êtes jeunes conducteurs n'assurez PAS votre voiture au nom de vos parents, en cas d'accident grave vous pourriez ne PAS être indemnisé puisque vous seriez considéré comme conducteur principal ! En cas de dommages corporels vous pourriez vous retrouver avec des dettes à vie... J'ai travaillé dans les assurances et je peux vous confirmer que ce genre de chose arrive réellement alors faites attention !
Non non on a qu'une voiture et on est tout les 2 assurés dessus (contrat a nos 2 noms) donc tout les 2 conducteurs principaux et en assurance tout risque
Excellente vidéo ! Je recherche ma première voiture pour cet été dans ce budget. Par contre, si tu passes par là, ça serait bien de refaire la même vidéo mais avec les prix actuels (ap le covid et pendant l'inflation). 2000€ ya 4ans et mtn t'as pas les mêmes voitures mdrrr (x2 voire x3 en prix pour la même voiture)
REMS D si tu vivrais au Québec, t’en verrais des voitures rouillées! Avec l’hiver, et le sel qui mettent sur les routes, les voitures rouilles très vite! La 206 étais très propre, c’est moi qui te le dit!
Après ça veut rien dire jais acheter ma première voiture en concession pour un peut + de 2000 € que des en merde puis après la fin (un peut brutale) de la voiture j'achète une voiture à 800 € (ww vento) rien nada à pars le plein rien à payer (34€ assurée par moi jeune conducteur)
Ma première voiture était une seat cordoba de 95 il me semble, achetée 600€ en 5 ans j'ai eu 1100€ de frais donc 1700€ de frais pour 5 ans de bons et loyaux services, pas trop mal je trouve. Puis elle en avait dans le sac la grosse.
Les cascades présentes dans cet épisode sons filmés et encadré pas de professionnels ! Pour votre sécurité et celles des autres ne tentés en aucun cas de les reproduires !
De mon côté j'ai une golf IV 1.6. Très bonne voiture que m'a mère avais achetée en 2014 pour 2000€ sur laquelle j'ai fait mes premiers kilomètre en conduite accompagnée et maintenant elle me l'a donné pour s'acheter une polo dernière gen 1.0TSI. A ce jour elle totalise plus de 325 000km. Elle a roulée 75000km depuis 2014 et elle nous a pas fait trop de crasses. Evidemment c'est pas à toutes épreuves et on à eu des rotules à changer et des disques+plaquettes mais c'est des pièces d'usure de toute façon. Seul petit bémol, la conso... En moyenne je fais du 7.5-8 L/100km sur des trajet nationale/départementale de quelques dizaines de km donc le moteur tourne a température normale et non à froid. Très bonne voiture dans sa globalité. Conseils pour ceux qui sont intéressés dans l'achat d'une golf IV : La prendre en finition "confort". C'est celle que j'ai et vraiment vous serez pas déçu. Et deuxième conseil, bien demander si la pompe à eau a été changée à la dernière distribution. Elles sont fragiles et certains mauvais garagistes ne changent pas la pompe en faisant la distribution et elle finit par péter... Si elle a été remplacée à la dernière distrib, y'a aucune crainte à avoir! Je connais pas trop les versions TDI (diesel) mais ces moteurs sont apparemment très fiables mais l'agrément de conduite est mauvais (bruyant, vibration) mais ça consomme que dalle! Je sais juste qu'il faut éviter les version à injecteurs-pompes, moins fiables. Si vous avez des questions n’hésitez pas :)
J'ai toujours ma première voiture, une twingo de 1996. Je l'ai eu il y a 4 ans, elle avait 130000 km, aujourd'hui elle en a 215000, et elle roule tous les jours ! J'en suis très contente
Pour la Twingo 2000 € ça me paraît très cher. Chez moi dans le Sud-Est on en trouve très facilement pour 500 euros de moins et en parfait état. Peut être qu'on en a trop. J'en ai une que je vais pas tarder à mettre en vente. Twingo de 2004, 101.600km, direction assistée, centralisation, clim, vitre électrique mais de nombreuses bugnes sur la carrosserie et quelques soucis en rapport (vitre passager descend de moitié, clef ne marche qu'en «télécommande»). Et bien vu le marché, je vais devoir la mettre à 1000€, et je pense qu'elle partira pour seulement 800€. Loin des 2000€ pour celle de l'annonce pourtant 5 ans plus vieille et 20000 km de plus (mais en parfait état). Un peu cher non ?
Vin Tei ça que me suis dis aussi, et en plus elles ont presque 20ans voire plus!! Dans le sud ouest c idem, il y a en pagaille des twingo a moins de 1000euros
Vin Tei mec la conso aussi c ouf, j ai conduis lgtp une volkswagen bora, moteur d audi 131 chevaux elle depassait pas les 4,5 mais souvent c etait 3,5/4 , la tu vois des vieilles voitures moches eclater au sol conso 7,5L c est abuser !
Avant en jeune conducteur j’avais une 206 HDI 90, le top pour commencé ! Après accident avec, du coup j’ai pris une 307 HDI 90 acheté à 1500€ 220.000km et qui aujourd’hui a 245.000km et qui marche très bien, car très bien entretenu par l’ancien proprio! Prochaine voiture 207 RC ^.^
sympa cette vidéo. Perso j'ai commencé avec une bonne vieille 205 TD. Archaïque mais budget mini et increvable. Après 10 ans de permis je roule toujours en 205, mais je suis passé à l'essence :P
Pareil ! Elle ne consomme rien, elle est tres fiable, Elle ne m'a jamais laissé en rade en 50 000 km, super bagnole 😁 Je l'ai encore et je la vendrai jamais je pense 😅
stormiix27 je me suis pas trop renseigné sur ce modèle car je n’ai pas encore l’âge de m’en payer une ( et aussi parce que je m’intéresse plus à la swift)
@@ludo_bzl6233 je me suis toujours demande a quoi servait le turbo sur un 2l 90cv 🤣🤣 Nan sérieux il en a pas besoin pour atteindre cette puissance avec cette cylindrée 😂😂😂
Ma première voiture et celle actuellement est une Ford Fiesta 6 de 2013. Je l’ai depuis bientôt 1an (depuis l’obtention de mon permis) et elle m’a couter 9000€ et des brouettes à l’achat. D’ici 2ans je compte me prendre une Fiesta ST 2018 ou une Mégane 3 coupé RS.
Première voiture j'ai une Mégane 1 phase 2, de 2002, 1.9l dTi de 80Ch, oui c'est renault mais contrairement à ce qu'il se dit c'est une voiture extrêmement fiable, ma mère n'a jamais eu de soucis avec, bien évidement il faut changer les pièces de temps en temps avec l'usure mais comme sur toute les voitures, elle a 315.000 Km c'est pour vous dire a quel point elle est increvable comme le dit les garagistes chez qui on est allé, c'est la meilleure séries de Mégane ce sont les plus fiables, donc c'est une option a envisager si vous recherchez une bonne voiture peu couteuse à l'achat et en entretient.
Ouais le 2l hdi en 90ch est très fiable c'est le même sur les xsara et 307 attention ne pas prendre la version 110 ch elle ont des merdes. Pour moi le 2l hdi 90 ch s'est un peu le descendant des 1,9d de l'époque qui commence à être rare fiable robuste et consomme pas trop
J'avais une 306 1,6 essance qui totaliser 310 000milles. Trop de reparation a faire dessus, entre l'essieu ar a refaire, l'embrayage et mart boite a vitesse et j'en j'en passe, elle a finalement passer dans le compacteur a voiture, paix a sont ame
Bonsoir À tous, Heureux propriétaire d’une Twingo 1 Expression de 2005, équipée du moteur D7F. Moteur fiable, jamais eu de soucis avec. Malgré ses 60cv (58 précisément) ça marche plutôt bien ! (186 km/h avec 4 personnes dans la voiture) En ce qui concerne la consommation j’ai le moteur D7F je consomme très peu. Avec une conduite souple, en ville je fais du 6L au 100. En tapant dedans comme un dingue on monte à 8L, 8L5. Ce moteur est très souple (bien plus que le d4f, moteur avec 75cv et 16 soupapes). La boîte est bien étagée aidant à l’agrément de conduite de cette auto (50 en 5eme) C’est une voiture extrêmement pratique sur bien des aspects. Elle est très ergonomique avec une visibilité exemplaire. Mais il est vrai qu’il faut faire vraiment attention car c’est un véhicule extrêmement facile à voler. Je vous conseille fortement d’investir dans une canne reliant la pedale de freins et du volant afin d’au moins, dissuader le vol de cette dernière. Au niveau du comportement routier, c’est un véhicule qui tient bien la route, ça se conduit comme un vrai p’tit kart ! Les freins sont bons et plutôt endurant. L’avant à tendance à sous virer, mais attention au freinage en virage au haute vitesse car c’est l’arrière qui décroche avec le transfert de masse (vous avez de la marge avant d’en arriver là quand même) Bémol de ce véhicule : la position de conduite est mauvaise et la direction est floue (Bordel beaucoup trop floue). Mais mais mais excellent braquage ! Pour comparer les deux moteurs (le D7F et le D4F) (J’ai les deux chez moi), Je conseille de loin le D7F, moins cher à l’achat, plus fiable, plus souple, plus linéaire, meilleure boîte, avec un bruit plus sympa. En terme de puissance pure, je ne vois pas la différence mais la version 75cv est plus coupleuse à bas régime. Bref, C’est un véhicule peu cher à assurer, et peu coûteux à l’achat. Comptez entre 2000 et 3000€ pour un véhicule sain avec moins de 100 000km. C’est donc l’une des meilleures voitures pour jeune conducteur ! Bonne journée à vous ! (Ah oui aussi, Bordel, ne prenez pas de boîte auto, semi auto truc bidule, c’est de la merde et pas fiable !)
Exactement ce que j'allais dire :) Je trouvais dommage qu'il parle du petit moteur 1.1l alors que le 1.4l est tellement mieux pour une conso pas bien plus élevée :)
@@damienprevot3703 se n'est pas domage car la 106 a partir 2000 le moteur est passé en injection multipoint ce qui est beaucoups mieux que le monopoint et moi je possède une de 2003 1.1 serie sepecial zen et je la trouve nerveuse pour 60cv car 800kg a vide (carte grise)a noter quel a toute les option sauf abs et toit ouvrant
J'ai eu deux 106 1.4 la première de 1996 et la seconde de 2001 Les deux en 1.4l pour 815 kg :) Après ça reste une 106 peu importe la motorisation ;) Mais je pense qu'après la 106 sport 1.4 le châssis et le moteur me manqueraient si j'avais une 1.1 même si je ne doute pas de sa fiabilité, les sensations serait moindre je pense ^^
sans vouloir faire le relou, la 106 enfant terrible n'a rien de la 16s a part la carrosserie. Pas le meme châssis, frein tambours a l arrière, les trains avant et arrière different, et d'autre chose mais ca reste une bonne auto et c'est fiable après tu risque pas de faire une étape de rally avec
206 1.4 75cv (avant 2001) un ptit peut limite comme moteur... M.D.R. Moteur ultra nerveux. Excellente reprise, burn jusqu’en deuxième sans frein à main ni embrayage. J’ai mit une 308 de 2017 1.6 110cv dans le vent en 3ème au rupteur... monter avec une admi direct et une ligne inox c’est juste ouf... très silencieux en conduite normal et ronronne des qu’on appuis...caisse ultra légère (950 kilos) mécanique ultra facile, coûte kedal en entretien et le train arrière ce change facilement même pour débutants. Et peut tourner à l’éthanol... sinon on peut trouver une 206 1.6 16S 110cv en cabriolet ou non à ces prix là... 😁☺️
Golf 3 1.9 tdi 90 match 2 1997 83000 kms premiere main (donc maintenant deuxieme) avec carnet d'entretien complet depuis la sortie d'usine (entretien chez vw) controle technique vierge, etat interieur et exterieur exeptionelement propre, clim, 5 portes, vitres electrique, airbags, phares reglable electeiquement, jantes alu... Le tout pour 1998€
Une clio 3 occasion de 2006/2007 pour jeune conducteur 75CV ou 85CV sa me ferais cmb niveau assurence si je prend la moin cher au tiers ??? Et quel bonne assurence choisire j'ai entendu que la matmut etais pas mal ? Et cmb sa me ferais si je l'assure au nom d'un proche ????
Oui mais le moteur ts c'est pas le top les 147 ts on souvent des problèmes d'embrayage et de boîte je parle car jen possède une et la troisième ne passe plus mon pote mecano ma dis que je devais changer la boîte et l'embrayage et ensuite pour trouver la boîte c'est galère sa fait 6 mois que je cherche une boîte et je n'en trouve pas donc je déconseille dacheter une 147 ts de 2002 et je les payer 1100e
Si tu regarde bien les annonces tu verras que souvent l'embrayage à lâcher 2-3 fois où que la 3 ou la 4 ne passe pas c'est pour sa que tu en trouve des pas cher
Le problème c'est surtout que les gens s’imaginent qu'une boite c'est sans entretien, et ne font donc pas les vidanges... Ou ne savent pas passer un rapport correctement et font souvent craquer la boite (ce qui entraîne une forte présence de résidus métalliques dans l'huile et donc une usure de plus en plus importante des pignons de boite...). C'est comme tout, une voiture entretenue correctement n'aura aucune raison d'avoir ces problèmes là.
Étant jeune conducteur depuis 1 an, je roule en Peugeot 208 Style année 2017, 82ch en occasion à 13000€ (22000 km) (achetée par mes parents comme voiture secondaire), on l'a depuis Avril dernier et le rétro intérieur est déjà tombé (c'etait une voiture loueur , et le vendeur ne nous avait pas prévenu que le pare brise avait été changé et n'était plus le pare brise d'origine.. le rétro était simplement collé au pare brise..) mais sinon rien à dire, très bonne voiture
J'ai acheter une clio 2 phase 2 1,4 16v 98 chv j'en suis super content je l'ai acheter 2000eur à 112 000 km le mec là vendait 2400 eur même dans les côtes elle galère pas c'est juste ouf je vous la conseille après je paye 90 eur d'assurance par mois 🙂
J'ai fais un choix raisonnable pour ma première voiture, une C3 essence 1.1L 60 ch de décembre 2005 avec 115.000 km à l'achat, payée 2500€, après 3000 km parcourus aucun problème, elle tourne super bien, par contre elle galère pas mal dans les côtes (obligé de la faire reprendre en 3ème parfois), mais par contre elle se trouve très économique, environ 6L/100 km en condition réelle (en pratiquant l'éco-conduite, principalement en minimisant l'utilisation du frein donc avec beaucoup d'anticipation, mais je tire quand même régulièrement pas mal sur les rapports pour ne pas mettre trop de temps à atteindre les vitesses maximales autorisées) donc super bonne petite voiture pour un jeune conducteur, je pense la garder pendant plusieurs années avant d'en changer pour une voiture neuve ou très récente avec un peu plus de puissance (autour de 90 ch ça devrait être pas mal).
Pareil ma première voiture c'est une C3 de 2006 diesel achetée 2500€ (carte grise comprise) avec 198000 kilomètres . Elle a 230000 kilomètres aujourd'hui. Elle est super mais 70 CV c'est pas très puissant, surtout en montagne pour monter des côtes. De plus, une vraie galère pour changer les ampoules des feux avants.. sinon je l'adore, 5 places, avec un coffre plutôt grand et une position assise haute (bonus : avec compteur de vitesse digital ) 😘🚗
J'ai récemment acquis une Citroën C4 de 2007 équipé du moteur 1.6 16s 110ch. Je l'ai acheté à 160 000 km, c'est une Critair 2 et elle m'a coûté seulement 500 € ! Faut dire aussi que c'est un pote à mon oncle qui me l'a vendu ! Et j'en suis très content ! La voiture est grande et spacieuse tant au niveau du coffre ( 320L ) que de l'habitacle. Il y a une multitude de rangements dans la voiture ! On peut ranger beaucoup de petites choses dedans ! Le moteur est assez fiable, souple et assez puissant ce qui est largement suffisant pour le quotidien. On l'entend peu ce qui fait du bien aux oreilles. La tenue de route est très bonne et en plus elle se montre très confortable au niveau des sièges, des amortissements et de l'insonorisation. J'ai un modèle d'entrée de gamme mais dès le premier niveau de finition c'est loin d'être nul ! On a notamment : Les vitres électriques à l'avant Rétroviseurs électriques Volant réglable en hauteur/profondeur Siège conducteur réglable en hauteur La radio, le CD La climatisation manuelle Le régulateur/limiteur de vitesse Bref c'est assez bien et on a pas nécessairement besoin de plus. La consommation est un peu excessive mais si on roule économiquement, on peut faire jusqu'à 900km en un seul plein ! Faut dire aussi qu'elle a un réservoir de 60 litres. Bref je recommande 👍
*LA SAXO 1.1 C'EST UNE PÉPITE* : coûte pas grand chose à l'achat, ça pèse à peine 800kg, c'est relativement précis (bien plus qu'une Clio 1), c'est assez vif si on la sollicite, jamais en manque de puissance, et ça consomme QUE DALLE : 5.4L/100 en ville, sur route et voie rapide en ayant une conduite absolument pas économique (0-100, 2-3 rupteurs de temps en temps lorsque chaude, petit passage sur l'Autobanh à 165kmh), finition et insonorisation correctes pour la gamme... En bref : FONCEZ !!
Jai eu a l'époque une xsara break de 98 ou 99 chez plus 1.9l d 68 ch et mec je lai toujours sa va faire 10 ans que jai le permis INCREVABLE un peu la batterie car je lutilise plus trop ! 244 000 km !
tout le monde a hu une 206 dans sa vie xD non pas trop peugeot c'est dla merguez. Perso j'ai une Megane 2 2.0 dci de 175 cv en jeune permi avec 45 euro tout risque :)
J'ai une 306 turbo diesel 90ch et cest le max que je pouvais assurer mais sinon a part des problèmes de pompe a injection nickel et consomme raisonnablement par rapport a ma conduite agressive
@NicoTheGames71 sur les diesel equipé de pompe a injection "lucas" tu peux etre sur que au bout d'une centaine de km tu aura les joints mort sauf que les joint pour les changer sa coute 1000e et que des pompes qui ne fuit pas ce font de plus en plus rare
@@horizonetang2104 étant donné l'âge et le prix de la voiture , l'assurance sera plus ou moins basse cela dépend des assureur , la ou sa commence a augmenté c'est si tu prend une 2.5 ou une v6 rxt comme moi , mais bon , c'est une excellente voiture , a mettre au compte des pertes et profits
Tomber c’est une chose 😂 mais le OK 👌🏻 il est mystique ! 🤣 ont dirais qu’il est aller vérifié sous un moteur et qu’il te dit ok 👍🏻 mdr 🤣🤣🤣 bravo pour l’avoir gardé celle là faut avoir de "l’auto"dérision 🤣🤣🤣 JEUX DE MOTS "AUTO" 🚘 lol... 😅 OK
Perso je me suis pris une seat leon 1.9 tdi 90ch 5ch fiscaux phase 1 avec 220000km (oui c’est beaucoup) mais super bien entretenu ct vierge consomme rien (a peine 5L au 100 et 6.5 sur l’autoroute). Je paye un peu cher en assurance (80 par mois la première année en ayant fait conduite accompagné) mais je suis pas déçu super voiture avec du couple et sachant que je fais beaucoup de long trajet sa le fait nickel c’est vite beaucoup plus interessant qu’un essence 👍🏼
Moi ma première voiture c'est une clio 4 tce 120 ch phase 2 Limited trop rapide Parconte cher l'assurance avec phare essuie-glaces automatique climatisation manuelle demerrage sans cle gps tactile navigation vitre avant électrique radar de recul et 6 eme vitesse mais sinon tres tres bonne video 😍
Moi jai bientôt 1ans 1700 a lannee mais la il mon resilier javais un boitier pr qui regarde ma conduite et conduite trop agressive du coup jai une autre assurance pr decembre je serais a 110euros par mois la jetais a 143 avk ceux d'avant
3:24 Elle a l'aire très propre et vu le nom du vendeur (Axel Follet, acteur du film le flic de Beverlly Hills) la voiture ne doit pas être en bon état car si vous avez regardé le film on voit sa voiture qui est en mauvaise état mdr !
cc. je vous regarde tous les dimanches et franchement j'apprécie que vous partagiez ce bilan. On vous voit grandir, vous tromper, vous ressaisir. Vraiment chouette. Je vous souhaite de réussir dans tous vos projets. 👍👍
Le 1.4 16V de la Clio II ce n'est peut être pas celui que je recommanderais. Si on est jeune conducteur et qu'on ne veut pas mettre les doigts dans le moteur, entre les bobines d'allumage, le boitier papillon et les bugs électroniques il vaudrait peut être mieux privilégier le 1.2 16V, moins cher à assurer et plus fiable. Après, 98 ch sur une Clio II qui pèse pas 1 100 kg c'est un régal.
Mauvais souvenir j’avais la clio 1.4 16v et quand je voyais ce qu’elle consommait et le coût d’assurance j’avais la rage 😡. Les autres en dci 82 payaient moins chère l’assurance et surtout pour la somme de 20€ ils faisaient le double de km. Certes entre temps l’écart entre essence et diesel c’est rapproché mais c’était pas négligeable. Une fois en clio diesel j’étais à 4l/100 face à 8 avec le 1.4 16v
Depuis décembre, j'ai acheté une 106 1.4i Sport 75cv de 1998 pour 2200€. Elle m'a servi de finir ma période de permis probatoire. Elle a les vitres électriques et la direction assistée. L'intérieur est comme neuf mais l'extérieur a quelques défauts, mais normal je pense avec ses 20 ans. Le gros plus, c'est qu'elle n'a que 43000km... C'était une personne âgée qui l'avait acheté neuve sur la Côte d'Azur et qui ne roulait pas beaucoup avec ! En plus, vu qu'elle avait le pied lourd sur l’embrayage, elle l'a changée. La seule chose que j'ai due faire réparer c'est une pauvre courroie d'alternateur qui faisait du bruit à froid. Je consomme environ 5-6L/100km sans trop la pousser avec 70% nationale - 30% de ville. Je pense avoir fait une bonne affaire ! :D
Wouah effectivement, bon moteur. Mais il va falloir que tu 'expliques comment tu fais pour si peu consommer 😂 Moi, je tournais autour des 7L/100km en fait
D'accord Ok. Ba félicitations en tout cas. La 106 appartient maintenant à ma soeur mais si j'ai la possibilité de la réutiliser en lui prêtant ma 207 à la place, je réessayerais en appliquant ce que tu fais au quotidien 😉
Merci :) Après, j'ai vraiment une conduite de "papi" en général, mais ça m'arrive de la pousser quand j'en ai envie et là oui je fais bien plus que 5.7l :D Et aussi, j'ai banni les autoroutes, bien trop chères puis monter à 4000-4500trs/min pour être à 130 et avoir l'impression de s'envoler dès qu'on double un camion, très peu pour moi ! :)
J'avoue que j'avais une conduite dynamique, donc pour la conso... 😂 C'est vrai qu'elle a tendance à s'envoler. Je me demande encore comment j'ai fais pour l'amener à 160km/h (sur une autoroute où il n'y avait personne) car déjà à 110, on a l'impression de flotter sur la route 😂 Et pire, sur route mouillée à 130... Je ne sais vraiment pas comment je faisais
Mdr moi j’ai jamais heu de 206 et encore j’ai heu pire zx 1,9d et 4mois après je rouler en Opel vectra c 😂😂😂 1,9d cdti pack élégance 😂 passer d’un veaux à une péniche mes qui fonctionne très fort !!!
Pour ma part en jeune conducteur je me suis acheté une Clio 3 1.5 DCI (Diesel donc) 68 chv, de 2006 elle fonctionne nickel l'entretien est possible soi même malgré le peu de place dans le moteur et j'en suis très content de plus elle ne consomme RIEN et je fais 950/1000 km sur un plein en roulant normalement !
Ma première voiture est une peugeot 206 1.4L 90cv phase 2, ça va faire un an que je l’ai je lui est mis 45 000km dans la gueule elle est increvable. Payer 4 000€ à ce jour elle n’a toujours eu aucuns problèmes et pourtant je lui en met dans la gueule, à part l’entretien fais en temps et en heure c’est les seul dépense que j’y est faite. Niquel!
je viens d'avoir une focus break 1.8 tdci 100 cv de 2003 si je me trompe pas moteur et embrayage 180000 km et carosserie as en general 431000 km pour 1000 euros pas de problème juste faux contact au feu de recul et quelques rayures et quelques pieces et huile fournie je suis plutot content ma foi
Je suis jeune permis (6 mois) j’ai actuellement une twingo 1 initiale de 2006, que j’ai payé 1900€ toutes options (toit ouvrant, clim, direction assistée, abs, sièges en cuir,...) elle avait 124000km quand je l’ai achetée. J’ai du changer quelques petits trucs comme les supports moteurs. Elle fait 75cv Pour une première voiture c’est parfait car elle n’était pas trop chère, elle est petite et passe donc partout, elle a un peu de reprise ce qui permet de doubler des voitures sans trop de difficultés. Cependant il y a quelques bémols : rapports trop courts, pas de compte tours (gênant ou non selon l’utilisation de chaque personne), moteur très bruyant, direction assez dure malgré la direction assistée. Mais à ce prix là on ne peut pas tout avoir ! Petit conseil : à tous les jeunes permis qui souhaitent acheter une twingo comme celle-ci ne pensez pas que l’assurance est moins chère !! Au contraire elle est assez conséquente car elle fait partie d’une des voitures les plus volées !
Edwin GUYOT dac merci parce que l’année prochaine je compte m’acheter une Opel corsa d Pour un budget 4000€ et c’est pour ça je demande aux gens si vous payer cher l’assurance pour me donner une idée parce que moi sur la corsa j’aurais le droit à 2 puissance soit 75cv ou 90cv
j'ai mon permis depuis septembre 2018 je me suis acheter une Ford fiesta 3 de 1995 en super état rien eu a refaire ct - 6 mois carte grise je l'ai payer 550€ conseil sa sert pas a grand chose quand on est jeune conducteur d'acheter une voiture a 2000€ ne passer pas par l'assurance de vos parent sa sert a rien autant être assuré a son nom pensé au prix de la carte grise
Il faudrait peut-être commencer à penser à prendre en compte les ZFE. C'est en cours de déploiement. Après si les personnes ne sont pas dérangées par un PV automatique (et oui car mise en place de caméras de surveillance) de 68€.
Enormément de personnes vivent en ruralité et pour se rendre en ville il est souvent plus optimal de s'arrêter à une gare et de prendre le train pour si rendre. Je te souhaite également bonne chance pour trouver un véhicule bas budget (>2500€) en dessous de la vignette crit-air 3
Vous achetez une caisse pour jeune permis ? PAS de turbo PAS d'allemandes PAS de diesel turbo PAS plus de 100 ch PAS de moteur minuscule PAS de moteur énorme PAS de technologies fantaisistes 4 cylindres Entre 1.5L et 2.0L de cylindrée pour un max de fiabilité Essence / diesel atmo Walla
Je suis en conduite accompagnée, ma première voiture sera surement la golf 5 tdi 140 cv de mon père car il voudrais bientôt la remplacer . Elle est de 2003 bientôt 250 000km mais elle possède des siège en cuir et chauffant :) Âpres j'espère que l'assurance ne sera pas trop onéreuse vu la puissance et que cette voiture me fasse quelque année vu l'age et le nombre de kilomètre :/ Au moins niveau sécurité elle est excellente.
Ta démarche est intéressante mais en tant que grand frère du web tu pourrais expliquer les pièges à éviter quand on achète sa première voiture surtout à 2000€ les pièges et les arnaqueurs sont nombreux 🤔
Alors moi j'ai eu la chance de tomber sur une affaire en or, une audi a3 de 98/99, donc mk1, 1.6 essence 102cv, 110000km, ct vierge pour 1600€, le type qui la vendait en a prix gra'd soins mais allait devenir papa, et une 3 portes ce n'était pas pratique et donc s'en séparait à contre cœur. 6 ans et 130000km plus tard, elle ne m'avais coûter que 460€ de réparation, hors consomable. Une boîte de vitesse et un ambrayage d'occasion de golf 4 installé par un pro, et un carter d'huile installé par moi même. Autant dire qu'une affaire comme ça il n'y en a pas souvent.
Les Peugeot 106 première génération sont encore moins chères... Pour ma part, j'ai une Green 1.4 75ch de 1996 que je possède depuis 2 ans, elle a 188 000km et tourne comme une horloge ! Seul souci : le problème récurrent du joint de culasse à souvent surveiller...
