Je vous partage mes conseils pour acheter une voiture d'occasion. ✔Vérifier votre voiture avec CarVertical: www.carvertica... Mail: lespilotesdudimanche@gmail.com
Salut et merci pour cette vidéo que je trouve complète pour ceux qui n’y connaissent pas grand chose. J’ajouterais : vérifier les jointures entre pièces de carrosserie (genre capot / aile) pour savoir si elle a été accidentée. Cela ne garantit rien, comme tout reste, mais c’est sur un faisceau d’indices que l’on se fait un avis de toute façon.
Salut , pour vérifier l'état de l'embrayage il est bien d'essayer de démarrer en 2 puis en 3 et pour les freins en ligne droite à allure raisonnable freiner en lâchant le volant pour voir si elle tire d'un côté ou d'un autre . 👍✌
Je vous serai éternellement reconnaissant, vous avez changé toute ma vie et je continuerai à prêcher en votre nom pour que le monde entier apprenne que vous m’avez sauvé d’une énorme dette financière avec juste un petit investissement, merci Susan Bennett
Je viens de retirer mes bénéfices il y a une semaine. Pour être honnête, c’était un sentiment incroyable lorsque les bénéfices sont arrivés dans mon portefeuille. J’aurais aimé pouvoir réinvestir mais trop de factures.
Salut Les Pilotes du Dimanche ! Une chose très importante et dont tu n'a pas encore eu l'expérience et pour éviter que tu tombe dans cette arnaque ! C'est de regarder au niveau de l'emplacement de la roue de secours ici ça veut tout dire car on peut voir la tôle et ainsi voir si le véhicule a déjà crevé a déjà était accidenté etc...
Bien ta vidéo ! 👍🏻😉 Je compte acheter une Megane 4 bientôt tous tes conseils vont m’être utile, bien que je me tâte encore si je m’oriente vers un pro ou pas.
Vérifiez l'embrayage, ça peut coûter cher ! Test simple mettez la voiture en 4ème à l'arrêt lâchez l'embrayage gentiment si elle avance : embrayage bien usé, si elle cale direct tout est ok !
Merci pour tous ces conseils c'est vraiment inportan de savoir tout c'est détail. Passe de excellente fête de fin d'année que le père Noël🤶🎅 vous gate 🎁🎁🎁🍾🎉🥂😊
Je cherche actuellement une voiture familiale en occasion à petit budget 6/7mille euro , et behhhhh c'est le parcours du combatant, entre les particuliers qui ne disent pas tout dans l'annonce et au tel,et une fois sur place c'est du genre ahhh bon y'a un problème de parallélisme, ahhh j'ai jamais fait attention à ce bruit, ah bon y'a une bosse ? etc etc et les petits professionnels vraiment douteux avec des voitures "maquiller" et qui te sort des conneries (je demande si la courroie a été remplacé le vendeur me répond que oui....mais le soucis c'est que je savais à l'avance que c'etais un moteur a chaîne mdr j'ai coupé court et je suis parti) beh j'ai pas confiance du coup après avoir vue au moins 10 voitures j'ai mis tout sa de côté telment sa m'a soûler à me déplacer pour rien...
Pour la clim, regardez aussi les services climatisation. Ce n’est pas compris dans l’entretien de base. En général, un service clim tous les 24 mois est recommandé. Donc , sur une voiture récente de 3-4 ans, il faudrait au moins 1 service clim. Sur une voiture de 7-8 ans, il en faudrait idéalement 3-4 services clim, donc méfiance si cette opération n’a jamais été effectuée.
A part changer les filtres habitacles et faire une désinfection du système il n'y a absolument pas besoin de "recharger" une clim. Pourquoi ? votre frigo à la maison vous le rechargez pas ! ben une voiture c'est pareil, si il y a besoin de recharger c'est qu'il y a une fuite ... saloute !
Personnellement c est une question ma voiture peugeot 207 cc a tendance a avoir le volant qui vibre quand je freine assez fort es que c du a un déséquilibres des freins (la direction assistée a ete changer récemment)
Salut. Perso, je ne négocie jamais au téléphone, ayant horreur moi-même d'avoir des futurs potentiels acheteurs négocier en appelant. En revanche, je demande toujours si il est ouvert à la négociation le cas échéant. Sauf si vraiment c'est déjà une très bonne affaire apparente. Et surtout, qu'elle ne soit pas bourrée de défauts cachés.
bonjour, j'ai acheté un 330D le 21/05/2022 à un professionnel. Et mon phare avant gauche fait de la condensation. J'ai emmener ma voiture chez un spécialiste de bmw, et il m'a dit que le phare est légèrement fissuré. L'eau ne pénètre pas à l'intérieur, mais la condensation oui. Est-ce que le vendeur est dans l'obligation de me le changer?
Bon... Sujet pas très original, donc difficile de s'émouvoir devant la vidéo. Par contre, gros progrès sur la réalisation, le cadrage, le montage. C'est vraiment très appréciable. Quand t'auras des vrais trucs à nous montrer, tu seras au top level. On attend la suite avec impatience, courage à toi.
C'est mon avis et mon expérience si vous avez d'autres conseils n'hésitez pas à les partager dans les commentaires 👍 Joyeuses fêtes à tous 🎁 On se retrouve en Janvier 👋
Brizio Tibo après je pense que tout dépends comment c’est fait. Généralement, ce que je fais, c’est que une fois que le vendeur a bien comprit que je m’intéresse à sa voiture, je demande si le jour j il y aura une négociation possible :)
@@areinne6368 c est pareil que d d'acheter un véhicule à 10 bornes de chez toi , attends toi à avoir ses surprise ou des non dits . Au téléphone, je demande si c négociable ca fait partie du procès.
Excellente vidéo mec ! Elle va aider beaucoup de monde ! J'ajouterai juste de laisser le proprio rouler un peu avant de rouler soi-même, ça peut permettre de voir comment il l'a traité au volant 😉
2, 3 bricoles à ajouter : Présence roue de secours et outillage (cric, clé) ou kit anti-crevaison. Cohérence n°de serie carte grise, caisse et sous le pare brise. Bonne vidéo, comme d'hab. Joyeuse fête de fin d'année.
Vrai , malgré CAR VERTICAL et ISTOVECH , en ouvrant le capot vérifier si le véhicule n'a pas été accidenté et à l'arrière ouvrir le coffre . Tout çà dans le cas d'achat chez un particulier ...
Pour vérifier sous la voiture, on peut aussi y mettre une GoPro ou son smartphone et faire avancer doucement la voiture...un aller et un retour, un coup du côté gauche, un autre du côté droit. On peut ensuite tout inspecter en faisant des pauses sur image.
Pour moi aussi mais ma 2eme apres m etre fait anarqyer total sur ma premiere je vais bientot revendre en precisant bien que la mécanique n est pas fiable, en 4mois j ai pus rouler 4semaine avec car elle avais toujours une panne
Salut, je fais une petite aparté 👍 la maillonaise présente sur le bouchon de remplissage d'huile moteur ne veut pas dire à chaque fois un joint de culasse ! Cela peut aussi être dû au fait que le véhicule n'a pas été utilisé depuis longtemps, où très peu. Par contre, de la maillonaise dans le vase d'expansion ( réservoir de liquide de refroidissement ) la c'est un joint de culasse assurer 👍
Des choses sont vraies et d'autres fausses, par exemple l'histoire du diesel avec un fap, le véhicule peut faire 10/15 bornes pour aller au travail et 10/15 bornes pour rentrer si on roule sur des routes ou l'on avance constamment (pas de la ville donc) et le fap n'aura aucun problème, acheter une voiture chez un professionnel n'est pas toujours synonyme de bon achat parce que certains peu scrupuleux vont te vendre une merguez qu'ils ont rapidement réparé pour qu'elle puisse rouler un peu le temps de la garantie voir auront rien fais dessus.
Si voulez vérifier l’état du système de freinage rouler à environ 60 ou plus lâcher le volant et freiner sans tenir le volant bien sûr si sa tire pas d’un côté ou de l’autre votre système de frein est bon
Très utile et obligatoire : se faire expédier le contrôle technique. Sur le CT on voit beaucoup de choses: efficacité du frein de stationnement proche de la limite de 18%, ce qui signifie qu'il va falloir s'occuper des freins AR, corrélé avec une force 2 fois inférieure aux freins AV, par exemple. Déséquilibre des amortisseurs importants, donc maintenance à venir. Pollution d'où vanne EGR ou FAP ou injection... Opacité des phares, donc à polisher. Contrôle des km, et des 2 anciens CT (ou l'on voit si la voiture a déjà été recalée). Triangles, biellettes, cardans, soufflets de protection, etc...donc à réparer. Et moi avec le CT, j'établis la liste des réparations que je chiffre, et je négocie déjà un prix maximum avant d'aller voir la voiture pour en faire un état des lieux. Déjà je gagne entre 200€ et 1000€ selon la liste des problèmes identifiés sur le CT+ sur les photos (rayures, cabossés, sièges sales et déchirés, etc ...)
Ton idée de négocier par téléphone dans un 1er temps pour ma part en tant que vendeur sur tous mes véhicules j'envoie chier tous ce genre d'acheteurs !!!! Je part du principe que à partir du moment où la voiture est un minimum clean et que l'annonce est claire, il n'y a aucun raison de baisser le tarif de la voiture sans même que l'acheteur potentiel n'ai vu le véhicule et ces éventuels frais à prévoir... Bref chacun sa méthode mais moi je trouve ça pas cool de négocier sans avoir vu la bagnolle
effectivement ca ne se fait pas mais quand l'acheteur habite loin ,il sait qu'il n'aura pas de marge de discussion car le vendeur sait que tu n'es pas venu juste pour voir "comme dit batiste ".
@@smallsub alors il te dit bien que même si tu as fait 400km t'es pas à l'abri de tomber sur une merguez et dans ce cas là faire demi tour sans hésiter, et ensuite même si tu habite à 800km si je vends ma voiture 8000e bha viens avec 7000e en chèque de banque de 1000e en liquide et devant la bagnolle on négocie et tu repart avec après m'avoir donner 7800e par exemple en gardant 200e pour toi. Ce n'est que m'on avis mais j'ai revendu 5 de mes voitures en tout j'ai jamais baisser le prix par téléphone.... À vous de vendre vos voitures comme vous voulez 😜
salut pour vérifier l embrayage tu roule et tu regarde le compteur du régime moteur quand tu débraye si l aiguille descend vite ou pas , en tous cas très bonne vidéo
Pour le coup des 300; 400 bornes. C'est vrai que beaucoup de personnes n'osent pas refuser. Mais certains préfèrent perdre une journée et repartir sans voiture que d acheter une merguez
Vérifier aussi que le moteur est froid avant de la démarrer, car il y en as aussi qui font chauffer la voiture avant qu'ont viennent la voir. Tiens je compte acheter une 206 rc, donc début d'année je vais commencer a chercher ma futur voiture
parfois c'est bien de se renseigner sur le model, motorisation d'un véhicule sur caradisiac, fiche auto etc mais souvent se sont les mécontent qui rabaisse la note de la voiture au détriment de la masse silencieuse qui n'ont pas eu de gros souci + les faux compte anti voiture allemandes ou les anti Renault, psa etcc
Je déconseille à qui que ce soit d'envoyer une copie de la CG à un acheteur potentiel: Trop de risque de création de "doublette", c'est une grosse connerie !!
Grave c'est énervant. Mais ça je pense quand c'est soit quelque chose qui va pas, donc il met la pression en restant à côté, ou soit c'est un parano qui a peur que tu casses quelque chose en touchant.
petit truc tout bête avant l'achat d'une voiture d'occasion, proposer tout simplement de faire passe un CT (au centre de votre choix) au vendeur. La voiture sera regarder par un pro sous tout les angles. ( voir pour inclure le prix du CT dans celui de la voiture).
Ce qui peut être bien aussi , c' est d'y aller a deux avec un autre véhicule, si le vendeur est pas trop méfiant en laissant sa CI et l' autre voiture devant chez lui, il vous laissera l' essayer sans lui. C' est quand même bien de pas avoir le vendeur a coté pour taper dedans, piler, trouver un endroit ou regarder les soubassement etc ....
Eh beh juStement je suis marchand et souvent c’est les plus vieux qui nous la mette à l’envers , une série 2015 il on coupe dans les câble de retro et attache remorque , perdu volée d’immatriculation etc
Une voiture qui ne roule pas n'est pas bon non plus. Le freinage n'aime pas La batterie n'aime pas. Les pneus de grande chance qu'il soit craquelé ou déformer. Grande chance qu'il ai jamais vidangée son liquide de frein et de boîte
Et ce que j'aime pas avec les vieux c'est que la plupart te sortent la phrase "elle a pas rouler, elle est neuf". Comme si ça fesait du bien à la voiture de pas rouler 🤦
je met des joggings et j'ai vendu des voitures fiables sans vices cachées, avec des factures de garages, et entretien régulier,aucun acheteurs est revenu se plaindre... les clichés sont bien tenaces et /ou ton racisme tu as du mal a le caché
Alors un petit détail super important et vite vérifié: les garde-roues. Passez votre main au-dessus de chaque roue pour voir si il est bien présent aux quatre roues. Je me suis fais avoir une fois sur une voiture il y a 8 ans. Cette fois-ci c'est quasi la première chose que j'ai vérifié et j'ai pris une occasion dans une concession.
C’est pas mal à la louche, mais moi je préfère faire les premières verife monteur à froid pour mieux voir les niveaux ainsi démarrage à froid qui est beaucoup mieux dans un diag, il faut toujours avec une petite lampe, un chiffon, et une paire de gants 🧤 après dans l’ensemble je suis d’accord, l’état des pneus surtout avoir de l’usure innormal, a cause d’une mauvaise géométrie, dernière petite conseil allez accompagner une paire œil en plus c’est pas un luxe surtout quand on a un coup cœur voilà
salut ..ben moi j'ai beau m'y connaitre en mécanique....c'est bizarre mais j'ai toujours une appréhension...parce que ils y en a qui savent y faire, et pis quand t'achète une voiture tu n'y va pas avec ta caisse a outils et ta valise diagnostique...enfin moi j’achète des voitures a maxi 3000 euros et une fois dans mon garage je change ce qui ne va pas ....c'est un jeu que j'ai accepté....bon j'achète pas des daubes non plus...bonne journée a toi
Merci pour cette vidéo elle est géniale! Et j'ai deux conseils: 1) si au téléphone vous sentez qq chose de pas net dites juste que vous verrez quand vous pouvez venir et ne l'appelez plus jamais VOTRE intuition est la meilleure! 2) si vous avez l'occasion n'hésitez pas à amener un expert avec vousoù qqn qui est incollable niveau automobile cela pourra vous éviter de vous faire arnaquer!
Un peu plus compliqué accèder aux infos sur histovec, il faut non seulement le Num de plaque mais aussi un autre Num qui est inscrit sur la carte grise
Personnellement je n'achèterai plus a un pro, et ce suite a mon expérience perso... J'ai acheté une 306, elle paraissait vraiment propre, pas de bruit anormal, tout allais bien. Un jour, je décide de changer le pommeau de vitesse, et là, j'ai découvert que le calculateur d'airbag n'était pas branché. J'ai aussi découvert qu'une réparation douteuse a été faite au train arrière, que le silent bloc anti-couple était mort, elle m'a été vendue "révisée" etc, alors que la distribution avait 10 ans !! Les bougies .... leurs numéro de série n'existait même plus xD bref, une merguez... Et comme tu l'a dit, j'ai essayer de les joindre pour la garantie, on ne m'a jamais répondu, et quand j'y suis aller, on m'a dit que c'était pas couvert. Le pire ? un contrôle technique vierge. Voilà mon expérience perso.
y'a 1 mois j'ai acheté une 307 controle technique quasiment vierge, j'ai le volant qui tremble a 130km/h un bruit bizarre quand je roule, et pareil révisée aussi x) (acheté a un pro aussi x))
@@dylanp138 J'ai aussi eu des tremblements suite a une roue mal équilibrée ! Là actuellement mes vitesses passent quand elles ont le temps ! Je te plains, en plus la 307 (en phase 1 du moins) n'est pas connue pour sa fiabilité ^^'
Je pense que c'est une bonne idée de laisser le conducteur rouler, genre toi tu fais l'aller et lui le retour, comme ça tu vois si il conduit comme un forain
Salut l'amis ! Je te suis depuis un moment et ton aventure avec la 206 j'envisage le changement de ma voiture et cette petite 206 pourrait m'intéressé. J'ai bien noté qu'elle serait à vendre en janvier et ça me dérange pas. Je t'envoi un mail la concernant --> Paul.D
Attention ! La garantie est de 2 ans mais l'acheteur doit prouvé que le défaut n'était pas visible et existait avant la vente. Les 3 mois, devenu 6 mois puis maintenant 1 an, c'est la période ou l'acheteur ne doit pas apporter de preuve. Il y a aussi la garantie sur ce qui a été réparé/entretenu juste avant la vente.
Merci pour les informations , du coup j'ai une question je veux acheter une voiture Ford fiesta année 2009 1.4 l cher un professionnelle avec 6 mois de garantie 3400€ mais le kilométrage et évolue 213000 km ,et j'ai un rendez-vous lundi et voilà . C'est vous pouvez m'aider pour cette achat merci
Une voiture peut cocher toutes les cases de fiabilité, mais des rayures d’ongles ou de clés sur les plastiques intérieurs, des traces de pieds partout, un pommeau de vitesses déchiqueté et pire, des traces de fornication sur les sièges devraient vous en dire beaucoup quant au respect que l’acheteur porte à son véhicule. Moi, c’est good bye sur le champ.
c'est intéressant ces conseils bien qu'on le sait plus au moins^^ Mais pour ma part étant assez maniaque avec mes voitures l'actuel que j'ai elle était a 600km biensur j'ai demandé les informations etc... y compris les photos dont le chassi! Mais pour assurer mon déplacement j'ai pris contact avec un expert automobile en accord avec le vendeur (déjà s'il refuse méfiance..) qui m'a établi un dossier complet avec les défauts du véhicule mais aussi la provenance du véhicule etc... Cela évite le stress durant le voyage! Biensur cela coûte un peu! Il y a 3ans j'ai payé 169€ expertise. au final une pur affaire sur l'état j'étais hyper content. Le jour ou tu vois le véhicule tu es plus en confiance surtout qu'on tu part seul! D'ailleurs je me suis rendu à BRIVE LA GARLLARDE lol maintenant si moi je vends mon véhicule si d'entrer on me parle de négociation c'est négatif! Bref c'est une bonne vidéo pour des gens qui partent un peu sans savoir en achetant.
salut ton commentaire date un peu mais je voulais savoir si tu est passé par une plateforme particulière pour trouver l'expert automobile en question, je veux acheter une voiture assez loin de chez moi alors ça pourrait être une bonne solution pour ne pas se déplacer pour rien.
Pour moi tu as oublié de dire que il faut faire un test de freinage pour voir si l'ABS fonctionne et pour voire si il y des bruit qui se créent et si la voiture par à gauche où à droite dans ce test c'est qque la voiture à un problème
La négociation téléphonique est pour moi sans annonce de prix même si le vendeur me demande le prix je lui répond que je ne peut juger sans l'avoir testé et vue, par contre je lui fait comprendre que tous les points négatifs qu'il m'aura dit que je suis pas d'accord du prix. Psychologiquement il est en confiance et je descend le prix plus bas que le prix que j'achète car lui vas demander plus et tu remonte ton prix les 3/4 du temps je descend de 30% du prix.
Vidéo intéressante ! Acheter à un professionnel une auto de + de 4ans c’est risqué, bien souvent ils récupèrent des merguez à problèmes que les particuliers ont filé aux concessionnaires (accident, problèmes moteurs,...) Il faut faire vachement attention aux traces accidents... Par contre la clim, par sécurité, peut très bien refuser de se mettre en route l’hiver suivant la température. Sur ma Golf en dessous de 3 degrés elle refusait de fonctionner.
J'allais le dire ! Si rien n'est spécifié ça peut en dire long sur la voiture ... Perso j'ai tout les vitrages de marqué avec le numéro de série de ma voiture, tous sauf deux qui sont différents, donc changé, mais ça, je ne l'ai pas vu de suite :/
Salut je te suit depuis longtemps j'ai une question j'ai une 206+ j'ai des jantes d'origine en 14 je voulais changer pour des jantes alu en 15 mais j'entends tous et n'importe quoi merci et bonne continuation
@@safia6756le certificat de non gage sert à savoir s'il n'y pas deux propriétaires sur la voiture sur la carte grise ou achat en crédit il faut que tout soit en règle
