Ho utilizzato la tua chicca, ovvero di nastrare prima col nastro da elettricista, la ruota ha tenuto pressione per 3 giorni senza lattice...ieri ho latticizzato e cosi bene non ci ero mai riuscito ...grandissimo
Posso farti una domanda: come mai ho due pistoncini del freno posteriore che non rientrano dentro quando pinzo? Ho messo anche la pasta nei pistoni come il tuo video ma niente da fare rimango fuori abbastanza
In tal caso quando non rientrano le problematiche possono essere differenti. Va fatto un spurgo oppure è stato fatto male,potrebbero esserci detriti nel suo alloggio e allora deve essere aperta la pinza.
Ciao, bel lavoro. Ho una domanda.. Il lattice, come sul copertone del video, trasborda dal copertone, tipo goccioline. A cosa è dovuto? Mi devo preoccupare? Non perde aria comunque
Ciao,grazie. Come dico nel tutorial,il problema potrebbe essere in tal caso,la bassa qualità del lattice,una spalla anziana,una nastrata anziana oppure mal fatta. Un saluto.
Ciao. Mi si è seccato il lattice nella ruota. Sapresti dire come posso fare per rimuovere il lattice che si è attaccato nella parte interna del copertone? Se c'è un prodotto specifico. Grazie
Buonasera io ho un problema simile su delle ruote mtb 29 dt swiss ,praticamente mi si era rotto un raggio dopo che è stato sostituito la ruota non tiene più mettendoci il sapone si vedono bolle d'aria in corrispondenza della valvola e anche dei nipple, ho provato a rinastrarlo di nuovo ma il problema persiste anche se non ho mai messo il giro di nastro isolante ,semplicemente da anni utilizzo il nastro effetto ma riposa da 25mm cioè della stessa larghezza del cerchio però non mi hanno mai perso funzionavano sempre alla perfezione , forse adesso il problema potrebbe essere causato perché ho spruzzato in eccesso dell'olio nei nipple dei raggi ? messo purtroppo per farli sbloccare, ecco perché dopo un poco tende a staccarsi, dovrei di nuovo togliere tutto e fare una attenda pulizia a l'interno ,ho anche provato con vari prodotti alcol e detergenti per freni il risultato nullo.
Su questa cosa ci sono tanti pareri. Io nella mia officina ad un mio cliente non consiglio di fare la raggiatura su una ruota che ha rotto il raggio. Il tuo problema sta che anche se la ruota va dritta il tuo cerchio non è più perfettamente dritto. Pertanto devi cambiarlo oppure mettere la camera. Ciao.
