Ela é como aquela menina magrinha de 1,60 mas com corpinho cheio de curvas, pele maravilhosa, rostinho de boneca, cabelão top, unhas feitinhas, tatuagem de bom gosto 😍🤩
@@MatheusMOXkkkkk depende né, se for contra qualquer outra 250 ela passa por cima , tenho uma e mu irmão tem uma twister 250. Em um trecho de 7km eu abri bastante dele e só nao abri mais pq desacelerei, ja dei pau em fazer 250 algumas vezes tbm
Eu ja tive a Duke200, hoje tenho a duke390. Na duke 200, cheguei a fazer com facilidade 38 km/l na BOMBA. Porém, o tanque dela não possui 11 litros, possui 9,5 totais. Autonomia boa, mesmo com o tanque pequeno. A duke 200 é uma moto sensacional, fui muito feliz com ela. Fiz, sem duvidas, a melhor escolha possivel. TMJ !
@@tiago97046 Eu te respondi, mas parece que não foi. Resumindo, nunca tive problemas. Quase 2 anos com a D200, só alegria. Inclusive penso em comprar uma pra minha esposa futuramente.
Tem uma coisa que enche o saco e eu também vou comentar pq não tem como fugir disso. Essas motos , KTM200, DUKE 390, Next 300, NH190 Dafra, Apache 200 etc são todas de boa qualidade não tenho dúvidas e supera as Marcas que dominam aqui, Agora façam o seguinte como vi um comentário de um inscrito noutro cana. Coloca essas danadas pra vender juntamente comas peças nas lojas(casas Bahia, magazine Luiza, Americanas, Shoptime etc etc) e faz convênio com oficina de qualidade pra ver a quantidade que venderia? A montadora é em Manaus, a fabricante Taiwan, indiana(KTM) e só querem vender em São Paulo? o país é um continente mas a vitrine é só no Sudeste. Manda pra o resto do País P... kkkkkk abç
Pois é irmão, só querem vender no sul do Pais. Pasmem, o maior consumidor de motos do país é a região nordeste. Aqui no norteste tem apenas a Terranew (Belém-Pa) e FGN MOTOS(João Pessoa-Pb). Em São Paulo tem uma em cada esquina.
Já estou na segunda KTM, as outras se tornam inviável depois de tocar essa maquina. Comecei na Duke 200, e depous de um ano ,migrei para a Duke 390. Simplesmente é show.
@@erickdesr7523 Itens básicos tem nas Concessionárias... mas quase 15 mil km depois, não precisei de nenhuma ainda... Acessórios vc compra pelo AliExpress, por ser um modelo Internacional... vc acha certamente lá! kkkkkk
Obrigado pelo vídeo, aliás ótimo vídeo; acompanho o histórico da KTM, desde quando ela atuava apenas no fora de estrada e principalmente agora que ela está nas pistas de motovelocidade. E é muito legal poder assistir um vídeo elucidativo assim porque eu tenho a Duke 200 na alça de mira com futura aquisição. Valeu!
Tenho uma 2018, comprei em Belém e trouxe pra Altamira-PA. A moto é excelente, a questão do aquecimento é fato, mas não incomoda, nem a vibração do monocilindro. Um problema muito relevante, é a questão do valor alto das peças, assim como a dificuldade de encontrá-las. Há um problema crônico de entrada de água no painel, não sei se corrigiram isso no modelo 2019. O limitador de velocidade tbm me incomodou na estrada, não passa de 137 km/h...Estou pensando em pegar uma duke 390, mas só o painel dessa moto chega aos 4 mil reais, o farol deve ser outro absurdo. Enfim, tem que considerar tudo isso.
Tenho uma 2015 , acho ela sensacional , aonde passa chama atenção, mais o ponto forte dela é que eu me sinto muito seguro com ela , curva se e doido muito boa. Agora dá para brincar em um track day.
Comprei um carrinho pra aprender dirigir ,mas a paixão mesmo é pela duas rodas.Tava pensando em trocar em um mais novo ,mas acho que vou ficar com ele e comprar uma dessa. É MT linda.
Estou com minha segunda Duke, primeira foi a Duke 200, agora estou com uma 390. Essa moto é simplesmente insana. Espero que um dia as demais fabricantes tenham a dignidade de proporcionar motos com a qualidade KTM. o único problema é a quantidade de distribuidores que é reduzida.
Tenho uma 200 a quatro anos cara moto mto boa a 120 km h vc sente mta segurança o conjunto quadro balança freios e suspensoes fazem a diferença em curvas e fernagens peca em uma viagem longa por eu ser alto mas 4 anos gastei so com a manutençao basica🍊ready to race
Ela é uma moto alta??? Pergunto pra vc que tem uma já, pq sou alto pra caramba, tenho 1.95 m de altura, e queria saber se fica confortável. Desde já, obrigado Fera
Olá Ótimo vídeo, realmente uma motocicleta espetacular!! Gostaria de saber se ela tem ABS, de um ou dois canais, ou seja somente na roda da frente ou nas duas rodas. Não achei essa informação no vídeo, valeu.
Bom dia comprei uma ontem Duke 200 ,mas ainda não peguei mas fiquei feliz pelos comentários ser tão bons. Só tenho uma dúvida sobre peças onde consigo.
@@erickdesr7523 os preços são meio salgados como toda concessionária, mas peças tem tudo lá. Essas de desgaste natural né, tipo pastilha de freio,relação etc...
Tive uma 2.017,rodei até 7.500km sem problemas com a máquina. Sou de SP e concessionárias ,peças e revisões sem problema. Hoje no Brasil na categoria até 300cc monocilindrica com pegada Racing é a melhor que temos. Estou a espera da KTM RC 200/390 virem para o Brasil pra voltar a ter uma KTM pra mim.
Boa tarde! Vi em sites estrangeiros q já tem uma atualização dessa 200 q deixou ela bem parecida com a 390, farol por exemplo. Gostaria, se possível, q vc fizesse um vídeo dessa atualização e a possibilidade de vir pro Brasil. Parabéns pelo canal, vlw!
Mano a moto é boa mas, a maior massa de consumidores essa que é quem define o mercado procura uma moto com reposição de peças rápida, barata, e caso queira trocar de moto essa moto tenha boa revenda. Eu particularmente prefiro uma moto que quando nescessitar de reparos em qualquer auto peças eu consiga peças para minha moto com preços ascessíveis mas, essa é minha opinião olhando meu ponto de vista financeiro outros podem pensar diferente.
Tenho uma e deixa twister e fazer pra traz mesmo. 32km por litro é andando relativamente bem, na casa dos 80km/h. Se mantiver por volta de 60km/h bate 45km/L tranquilamente. Aqui em bh é ruim de oficinas, a concessionária te deixa na mão em relação as peças, mas vale a pena o martírio, a moto é sensacional, só troco se for pela duke 390.
Existem 02 imdormaçoes incorretas nesse vídeo 1. O ABS é de um canal apenas atuando somente na roda dianteira Na traseira existe um anel de abs mas só serve para comparar a rotaçao de ambas as rodas e evitar que a roda traseira levante no caso de freiar muito forte com a roda dianteira 2 A capacidade do tanque é 9.5l. A ktm divulgava errado como 11l. Embora tenha mais potência que a cb twister tem menos torque
as 200 do brasil antes de 2019 não tem abs, eu tenho uma. Só as novas 200 que tem abs www.moto.com.br/acontece/conteudo/ktm-200-duke-ganha-freios-abs-na-versao-2019-153198.html
ivan tri mundial Pois é li esse artigo e me dei mal.... Comprei a moto confiando que tinha ABS, quando na realidade é uma informação completamente mentirosa.... O ABS dela é uma enganação !
Motos excepcionais!! Mas tenho alguns adendos!! Tenho uma 390 2016, top para andar, mas apresenta alguns problemas q de injeção, pressão do óleo e uma pequena queima de óleo, fora o fato de ficar preso a oficinas autorizadas q por sua vez cobram um valor exorbitante, deixando o cliente sem opção! Mas mesmo com esses probleminhas ainda recomendo a moto!!
Q azar hein. Mas a moto geralmente é muito boa. Ja tive azar com uma cg 125 zero km ano 2000 veio com virabraquim com problema trocaram mexeram algumas vezes nao resolveu. As vezes vem algumas unidades com vícios (qualquer marca).
Que moto maravilhosa e completa. Suspensão dianteira invertida, arrefecimento líquido entre diversas outras coisas que suas concorrentes deixam a desejar. Tenho uma fazer 250 e se aparecer uma oportunidade eu trocaria fácil. Faz vídeo da Duke 390 também ! Abraço !
Oi boa noite tenho uma fan 160 um colega meu quer troca a minha fan 160 2016 na fazer dele ano 2015 a moto como vc tem uma fazer me diz aí são boa a fazer ou deixa pra lá
@@franciscoantonio8760 amigo, na minha opinião a moto é excelente, confortável, econômica e fácil de guiar. Eu indico sim a compra, você não vai se arrepender.
Eu comprei e compraria kkk só o inconveniente é a demora pra chegar as peças já fiquei 70 dias esperando e nesses 70 dias eu pegava ônibus e trem toda hora pois trabalho a domicílio .
Ótimo vídeo, Mas ja passou da hora de descontinuar esse modelo e trazer a duke 250 com o mesmo valor. mas esqueci aqui é Brasil ( bora continuar com essa ate limpar os estoques)
Essa KTM 200 é top. O único problema é o valor relacionado ao das concorrentes e também a sua própria liquidez no mercado, mais com certeza se tivesse um valor mais barato eu compraria uma sim. Pois estou em busca de uma moto nesse perfil, mais com esse valor confesso que vou analisar outros modelos.
Tenho vontade de pegar uma ktm 200 , porém estou na dúvida devido ao pós venda, pela dificuldade de achar peças (sou MG), e por incrível que pareça fui muito mau atendido pelo vendedor da Orange BH.
Eu vou pro rio de janeiro, e moro em São Paulo e subo os morros Ino pro rio de janeiro e subo de quinta só alguns que eu reduzir pra quarta macha e isso quando eu quero que ela sobe de quinta a 100 por hora um abraço aos amigos e irmão
....obs: a 50...60km/h de sexta marcha usando gasolina aditivada e mantendo esse ritmo por 45min ,marcou o consumo em tempo real de incríveis!!!52km/l!!!. ...andando normalmente faz na cidade 30...32km/l......enrolando o cabo dentro da cidade fica entre 25...28km/l.
O brado de comprar easa moto é a manutenção de pos venda ainda nIs se tu não quiser manter na cc. Eu participo de alguns grupos que informam ter a moto parada 15 dias ppr uma simples bomba de gasolina que queimou prematuramente e a cc vai cobrir mais tem de esperar a peça sei la de onde. Mais sim uma excelente moto
Eu já vi umas 3 dessas rodando a cidade e fico me perguntando como os caras conseguem pegar essas motocas. Sou xonado na Duke já faz 2 anos e tenho MT vontade de trocar minha Titan 160 nela. Os caras só se importam com o sudeste do país.
Amigo só um detalhe o tanque de combustível dela comporta 9,5 litros e não 11,5 litros como vem no manual. Como eu descobri? Adivinha? Parabéns pelo vídeo. Para quem não acreditar...é fácil, basta pegar uma mangueirinha e esgotar o tanque cheio e medir. Abraços.
mano tenho uma 200 comprei comeco do ano ta com 8500 km ja so alegria tirei aquele escape conbarulho de marmita que pesa uns 5 kl vela de iridium so esperar 10000pra por um filtro esportivo
Tinha interesse em comprar mais eu moro na Bahia e só vende ela zero em São Paulo, eu tenho que comprar e ainda pagar o frete da loja para trasportadora e depois pra cá, então vou ficar com a fazer 250 mesmo
As pessoas falam e fanboy.o negócio é comprar uma moto dessa q é linda e quando precisar da concessionária ou peças n ter.onde moro p capital ficar 140 km.nem sei se tem loja.por isso que Honda e Yamaha se sair até a Kawasaki também que eu sei que tem uma loja na capital.difícil a pessoa comprar uma moto e n saber se tem peças já q gasto pode dobrar.
Bom dia.. Amigo estou querendo compra uma duke 200 moro em São Paulo capital tenho 39 anos..Vcs sabem me dizer ela é muito visada?? Entre a Fazer 250 e twister 250 ela é menos visada?? De dicas por favor detalhe vai ser minha primeira moto. Obrigado um Abs galera.
pouca conhecida??? se loko moto é bem moderna e tecnologica, muito requisitada na europa, ela é bem moderna , questão mesmo vai das peças pq têm poucas concessionarias, eu tenho uma kmt 390, o bom é que moro em sp capital e tem algumas conc. por aqui d boa!
Realmente a moto é mais avançada em relação à cb twister e a fazer, porém peca no conforto, na baixa capacidade de armazenamento de combustível e perde no torque!
Comprei essa moto para o meu filho, infelizmente a moto não possui ABS DE VERDADE como a concessionaria e a propaganda da KTM veiculam. COMPREI COM A GARANTIA DO VENDEDOR QUE ELA TINHA ABS NAS DUAS RODAS O QUE É MENTIRA! A moto ficou dois dias na concessionaria para descobrirem porque a roda traseira travava com frenagem normais. Depois disso me informaram que o vendedor não soube me informar que na realidade ela só tem ABS na dianteira. Daí o porque não há teste ride dessa moto, pois ela apesar de ser uma boa moto ela não tem os itens que dizem que tem. A concessionaria me ofereceu pelo erro que cometeu trocar pela 390, porém já espero a três meses a chegada da moto na concessionaria. Coisa que não acontece. Enquanto isso a moto está parada na garagem com 300 km.... Tentei trocar numa GS 310 zero, mas só pagaram 10.500,00 na moto que era ZERO. Sugiro não comprar se não puder andar. Se tivesse andado antes com certeza não compraria.
Ela não é exatamente baixinha, ela é pequena, vc tem 1,80 ficaria igual uma moto de brinquedo, da pra andar de boas, mas dps de um tempo fica desconforta, ainda mais se levar garupa, mas por via das dúvidas, procura uma veja vc msm e tire suas próprias conclusões...
(EDIT: depois de dois anos com a moto posso afirmar que a moto é ótima, mas se precisar de peça tá fudido mesmo, a dafra e a KTM são duas gambiarras, só prestam p vender moto, depois esquece, tem coisa que vc n acha no brasil em lugar algum) tenho uma duke, aqui perto da minha casa tem duas oficinas dafra que atendem, uma em guarulhos, uma no tatuapé, tem peça na internet tb, nunca precisei de nada. A moto é ótima para cidade e pequenas viagens, mas o tanque tem 9 litros, 30 km por litro se andar até 110 por hora, então autonomia não é o forte, me atende bem para ir ao trabalho e me apaixonei por ela rapidamente, é uma moto MUITO, MAS MUITO superior as porcarias que a honda vende, freios a disco, aeroquip, indicador de marcha (frescura, mas tem) freio superdimensionado, eu não compro moto 0, comprei usada uma 2016 por 11k, 18k eu não pagaria.
Achei meio apertadinha pra mim, e olha que só tenho 1,80m de altura... Minhas pernas são compridas, fiquei meio desconfortável nela. Uma pena, pois é um sonho de consumo.
Os pedais de freio e marcha tem ajuste para melhor ergonomia verifique junto a concessionária fica excelente, no meu caso foi ajustado os dois pedais ficou ótimo!
