2:20 Las vías de la derecha no están, en su lugar esta El Paseo del Bajo. 2:40 El bosque sigue existiendo. 2:55 La zona de carga, también. 3:25 Las estructuras a la izquierda solo quedan los pisos.
Si duplicás la vía en ese túnel, con estaciones bajo la 9 de Julio y recuperando la parada Puerto Madero; podés hacer un servicio del Sarmiento que llegue a Retiro, descomprimiendo el caos que son Once y Retiro como terminales. En Retiro, salís de un tren, cruzás la plaza y vas al otro. De una forma parecida llega el Roca, y se podría hacer llegar el Urquiza mediante túneles nuevos y la Línea B.
JuanMa Fumigator pero de qué estas hablando amigo???.. lo q vos decis parece q qeres hacer unos tuneles tipo hormiguero jajajaja... cdo uds se dieron cuenta, se pasaro viajando mas tiempo bajo tierra q viviendo al aire libre como tiene q ser.. estan completamente locos, totalmente fuera d control, esquizofrénicamente alterados... Te invito a conocer el interior, acá si que hay CALIDAD DE VIDA !!!! No tengas miedo... saludos
😮 hacé poco empecé a ver la historia de ese túnel y varios videos junto con pibes que hicieron el recorrido a pie y no pensé que encontraia esté video.cuantas cosas hay en argentina que no conocemos y gracias a internet ahora si.gracias por el vídeo.
Gracias, por mostrar , el desarrollo de NUESTRA PATRIA, ARGENTINA, en 1912, pasaron mas de un siglo, 100 años , y nos encontramos, sin trenes, ni infraestructura. Que carajo nos paso??? Muy buen video!!
Jorge Moretti nos pasó x encima perón y nos hizo mierda!!!! Eso fué... luego vinieron los KK y nos robaron hasta las barreras!!!.. nada mas q eso amiguito.... .
Creo que fue en el año 2003 vi pasar este tren pero en sentido inverso, yo salía del ferrocarril Belgrano Norte e iba a tomar el subte línea C.Este tren le cortaba el camino a mucha gente x la vereda y mientras la policia cortaba el paso en la av Ramos Mejía para que el tren pudiera pasar,por momentos quedaba detenido.Como eran vagones de carga abiertos muchas personas imprudentemente subían al tren para cruzar del otro lado.Recuerdo mientras esperaba que pase,ver una persona subir al tren y de repente este reanudó la marcha,muy de golpe tomó velocidad y el tipo no se ánimo a saltar... se lo termino llevando anda saber donde...
Siempre que tomo el Sarmiento tuve curiosidad de saber si el 1912 de verdad desembocaba en Puerto Madero. Este video resolvio un misterio en mi, ahora cada vez que tome el Sarmiento y vea el tunel 1912 ya no lo vere de la misma forma jaja. Alguien sabe hasta que epoca o año estuvo activo como servicio de pasajeros?
Increíble!! Siempre las veces que e pasado por Medrano y ví ese túnel pensé que era unión al subterráneo, pero nunca pensé que llegaba hasta Madero. Muy buen vídeo! Sé que tiene sus años pero!! Hay más así?? ,👍👍
A mi me pasó lo mismo, pensé que ese túnel iba a los andenes subterraneos del Sarmiento, pero ahora me pregunto, por que tunel se irá a dicha plataforma???
@@gabifranchini8480 hay otro túnel más de doble vía q entra a la estación miserere del subte A . Este túnel está del otro lado de la vía en el q está este
Genial el video . Gracias por subirlo ya que mi abuelo y mi papá fueron maquinistas en el ferrocarril Roca..!! Podrías subir el mismo video pero sin música o sea el original ya que seria muy bueno con el sonido original...espero que subas muchos más.. saludos Nicolás Salas comandante de Aerolineas Argentina
Nunca pensé que había un túnel así en buenos aires ...con razón en esa época 1912 éramos un país muy rico ... increíble sigue en uso.este túnel ?..soy de provincia de tigre .quiero ir a conocer
HOLA, MARIO ANTON , YO COMO " EL LOCO DE LOS TRENES " ME ENCANTO ESTE VIDEO Y CON EL TEMA DE ABBA GID ME THE LOVE IN THE MIDNIGHT , FANASTICO , FANTASTICO , TE HAS GANADO MIS FELICITACIONES MARIO , SALUDOS DESDE , MONTEVIDEO URUGUAY , OR THE FOOL OF THE TRAINS !!☺😊😀
este ramal es el que se usaba si no me equivoco con el famoso tren ejecutivo que llevaba gente a trabajar a puerto madero....pero es todo un desproposito no utilizarlo para transportar a la gente a Retiro ,por ejemplo ,desde la zona oeste de bs as....que lastima
Hola, Mario Anton muy bueno el video , y hay otra cancion que te puede servir de musica para video de trenes , y es : BREACKTRHU , DE QUENN ( LA DEL TORPEDO EXPRESS ) SALUDOS DESDE MONTEVIDEO , URUGUAY!!☺😊
no sabia, q el tunel 1912, salia a la estacion de retiro, ahora ya se de donde vienen los de carga, no hay algun video, cuando voy a la estacion de once, hay 2 carriles, q se meten x otro tunel del lado derecho, no hay algun video de eso, pasen el link por fa
Ese era el antiguo servicio a Plaza Miserere. Terminaba debajo de la plaza en el medio de los andenes del subte. Lamentanlemente ese servicio tampoco funciona hoy en día.
@@arielanibalpastura8137 para ser más exacto: desde la esquina de av. Díaz Vélez y Mario Bravo. Y sale a la superficie detrás de la Casa Rosada. Tengo entendido que llega a meterse a una profundidad de unos 30 metros. Y va por debajo de la línea A de subte.
@@javimansilla9909 espectaular obra..me ubico más o menos porque soy de mar del plata ...pero he visto vídeos además de este claro está, sobre este túnel...Ojalá se ponga en valor ..Saludos 😁😁
Solamente pude hacer 1 vez el recorrido ida y vuelta entre las estaciones de Haedo y Puerto Madero cuando fui a sacar mi entrada para Megadeth en el estadio Luna Park. 🤘😈🎸 Una gran pena que ya no exista.
No parece. SE ALEJA de Rivadavia. El que pasa por abajo de la A es el tunel que llevaba ciertos servicios del Samriento abajo "Del subte al tren sin cambiar de anden". Ese pasa por abajo entiendo y hace que la A tambien pague un precio, tiene que rodear esa zona y luego ocurre una bajada notoria.
Como todas las inversiones inglesas, francesas, belgas, etc. en los ferrocarriles, eran principalmente para sacar de forma rápida y eficiente toda la materia prima, agropecuaria, ganadera, etc. Un túnel directo al puerto. Rápido para los negocios los muchachos.
si. si no corren la via y el tren sigue de largo primero chocaria con la via de la izquierda que ves que tapa toda la via. si el tren sigue de largo choca con esa via haciendo que la rueda se levante y como la via de la derecha no esta enganchada con la otra via ase que la rueda salga de la via. es por eso que en los cambios se cambian las 2 vias. denada =)
@@pornocitoestahackeado2089 mmmm no, el cambio tiene un resorte que está justamente para cuando no tenés cambiasta te metés igual al cambio y después vuelve a la posición normal (no funciona ni con vagones ni coches, suelen descarrilarse... pero con la loco va de diez)
