Rogers 75ccm Tuning Piaggio Ciao Projekt läuft endlich! Bei der ersten Probefahrt gab es jedoch Probleme. Mofakult: www.mofakult.ch/ Instagram: / mofakult.ch Facebook: / mofakult.ch #Mofakult
Der Auspuff röhrt, der Motor schreit,zweitakt für die Ewigkeit.Viele Grüße aus Deutschland.Liebe Schweizer erhaltet den Mofa Kult.Bei uns siehst leider fast keine Mofas mehr.
Findi guat gits mol es "Tuning"- Video zumna Piaggio. No es paar vernünftigi Tipps, dassr besser lauft (wenn nid schu adenkt): 1. Uspuff wechsla zu Proma CC 2. Malossi Getriebe 9:1 3. Varioumbau komplett - CNC Wandlerglocke - Wandlerschieba CNC (100mm) - Malossi Vario (nid Polini!) - 5.5-7g Variogwicht Passend doch mol dia Langlöcher ah noch vorna, sust isch das immer en rechta Murx mim Vergaser! Wenner gad dabi sind, verbauend doch bitte au gad en 19 oder 21er Vergaser. Das tuat dem 75ccm gad weh so schwach bestückt!
Christoph D. 60 Km/H ist schon mal das doppelte von 30. Der dreht ohne den Verlust vom Riemen zu berücksichtigen schon mal 10'000 Umdrehungen. Da der Pinasco sehr kleine Überströmer hat, ist der Vergaser zu gross. Faustregel. Der Innendurchmesser vom Auslass geteilt durch 3 mal 2 gibt den Vergaser. Wenn schon, dann 28mm Simonini, verwenden.
Geili sieche ! Mached witter mit ciao-projekt! de pasendi uspuff isch wichtig welle dass de best isch für de rennsatz weissi leider nöd genau dasselbe mitem vergaser .. i denk do mue viel meh cho 😎 chlinnere pully wör sicher viel bringe -> mached doch nomel en video woner sgliche setup fahred mitmene 60, 70 oder 80er pully, i denk da wör scho viel usmache, wär no cool vorem vario-umbau
Euer Stream gestern war ganz okay, aber ich hätte ein paar Verbesserungsvorschläge, zum Beispiel.... Ihr braucht unbedingt Moderatoren, die dafür sorgen, dass der Chat nicht permanent zugespamt wird, denn es war schon sehr nervig, wenn zum Beispiel ein Typ gefühlte 1000 mal reinschreibt, dass sein gaszug immer reißt und was er dagegen machen soll 😩.. Dann solltet ihr bei Verlosungen über den nightbot ausraffeln, denn die Variante mit dem als erster antworten is zwar gut gemeint, aber die user, die über Handy kucken, die haben eine Verzögerung von über 5 Sekunden und von daher keine chance zu gewinnen. Ansonsten ist es sehr geil, dass ihr streamt 👍
Hello! i'm afraid my german is a little lacking so hopefully we can get by with english, i'm currently putting together my own Ciao and i was wondering what the name of your exhaust is? is there a model or make you would recommend especially? i've had the trouble of my exhaust grinding against the rim of my rear tire so i was hoping to find one that still gives a good effect but offers a little more wiggle-room between the rear rim and the exhaust pipe itself.
Habe 65 kmh mit 65ccm malossi geschafft und bearbeitetem motor das problem ist beim pinasco gehäuse das dke überströhmer sehr klein sind beim zilinder auch entweder polini speed engine oder ein komplettes mp one gehäuse mit bigdeps 4 mhr und so
Hallo Liebe MofaKult Meister 😅✌, hätte mal eine Frage habe eine Prima 5s, und würde sie gerne etwas schneller haben, fährt momentan 32ca. und würde euch fragen ob ihr sowas macht.
Besser ist ein 19 mm Phbg 78düse /Auspuff würde einen proma cc nehmen oder polini sp.und Variomat ist gut von unten raus aber oben raus tote Hose .würde ein Mono Getriebe verbauen 65 pully man hat sehr viel Kraft von unten raus aber oben raus wird er schneller als der puch (Wolf im Schafspelz)so 85-90
Da hat wohl jemand die Idee hinter dem Vario noch nicht ganz verstanden... für unten und oben raus gut! Monogetriebe ist für italienische Städte wo alles flach ist und für ein kleines Budget, da bei Mofakult ja schon alles rumliegt, darf da sicher nicht gespart werden😉
Mis töffli esch halt komplett original osser de uspoff en sito met dem setup 50 gloffe ond er wönd mer auer ärnschtes säge das er met em ne 75cc pinasco ond 16/16 vergaser 60 do stemmt öbbis ned aber e hätti sowiso folgendes setup för euches ciao gmacht:polini spedd engine, 75cc polini, 21mm dellorto, 70 pully, ond de loftfelter vom mhr malossi
Naja.. mit der Original Übersetzung wird au nüma viel meh go..aber 65 luut GPS söt ma hera kriaga.. Nur mit meh Drehzahla wird er schneller, also... do muas a rechta Auspuff hera.. en CC oder Calibrata
Das sind auch nicht wirklicher Tuner die wissen was Sie machen. Normalerweise bearbeitet man den Zylinder und Kopf. Des weiteren ist der Vergaser viel zu klein. Etc. Etc. Wenn du einen Tuner suchst der richtig was drauf hat, dann besuchst du mal Patrick Bächler auf RU-vid. Ganz anderes Level dieser Typ.
@@MAGOS31 korigiere me kubik = me leistig aber leistig heisst nid nur chraft, das ischs algemeine 😂😂 Und ganz näbebii das ciao het absolut ke azuug gha, übrigens typisch ciao 😂😂 Wi gseit ä 50er ajh miteme guete setup (zb hk kupplig 17.5er gaser homoet p6 rennzündig) würd dä oni problem abhänke 😂😂
da lauft ja min sachs 503 hg mit de ori übersetig und ori zyli schneller😂😂😂 Das ischs gliche wie bim low budget hobel mit ehm rennsatz diä hettet für würckliches low budget de hobel au schneller henö bracht aber egal.
@@schwarzesschaf2775 aaaaaah okay sorry isch mer ned ufgfalle, ha denkt die meiste wo bi Mofakult schaffed kenned sich us mit Mofas wie de Chrigi oder de Luca, aber demfall🤦🏼♂️ Machs doch besser
@@1idiot_2wheels27 eusi Sachs send früehner 80-90 km/h gloffe, ohni Satz nur mit bearbeite vom Motor und Vergaser etc. Etc. So wis de Patrick Bächler uf RU-vid macht. Das esch Tuning!
@@schwarzesschaf2775 jaja wer kennts nöd... früehner die Töffli wo 80-90 glaufe sind. Nur komisch as die gliche Lüt hüt das nümme mache chönnd und bi reale 55kmh mit guet kraft a ihri Grenze chönnd. Aber früehner isch wahrschindlich d luft eifach besser gsi
