Vorab Topp Video! Ich habe tatsächlich auch schon mal so ein Zylinder auf 41mm ausgedreht und geschliffen und muss sagen das Drehmoment steigert sich gewaltig im Gegensatz zu 38mm. Ich könnte mir gut vorstellen das der Zylinder mit höherem Steuerzeiten besser mit den großen reso körper arbeiten würde. So in Richtung 5ps Zylinder aber mit breitern Auslass und dafür weniger höhe des Kanals. Kannst ihn ja Peter den Steuerzeiten Gott geben 😅 Beste Grüße Henrik Schadt
Das Drehmoment ist tatsächlich deutlich besser. Allerdings ist es mit dem ganz abgeschnittenen Krümmer wieder etwas schwächer geworden 🙈 der auspuff ist das proborm.. Mit einem 4tl auspuff wäre es wesentlich einfacher
Du willst mit jedem Fahrzeug einmal im Jahr fahren? Dann hast du ja mit deinem Keller voll Maxis ganz gut zu tun😂 Oder hast du dich da reduziert? Tolles Projekt! Saubere Arbeit in allen Bereichen kann ich da als Zweiradmechatroniker nur sagen. Liebe Grüße aus Mannheim
Maxis sind nur noch eine Hand voll dabei. Von ein par kann ich mich nicht trennen. Mit denen ist der Kanal groß geworden 😃 die stehen aber beim rbo im Museum 🙏
Hab for ein Jahr mein motor neu aufgebaut bei meiner Ranger mit 41mm borung und mit einen 6 gang copra 50cc Kolben meine ranger ist ei crossmoped weil es schon so umgebaut gewesen ist und nicht original aufzubauen und mit 14 vergaser bei 17 vergasser bekomme ich meine Leistung hab keinen original auspuff nie gehabt deswegen 75 kmh Lg Martin
Wieso strahlst du deinen Tank, von innen ? Es gibt bessere Methoden, einen Tank innen, mechanisch zu reinigen. Ich gebe M6 Muttern in den Tank. Mit Hilfe eines Hinterrads und eines Scheibenwischermotors, habe ich eine rotierende schräge Ebene, geschaffen. Hier wird der Tank aufgespannt und darf sich drehen. Der Abrieb läßt sich mit Benzin und einem Magnetstab entfernen. Auch die Mutteren bekomme ich so wieder raus
