TURBO Ep.18 - TUDO SOBRE A LUBRIFICAÇÃO DO TURBO DO CHEVETTE

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FALAAAA GALERAA!!
VIDEO MOSTRANDO TUDO SOBRE A LUBRIFICAÇÃO DA TURBINA DO CHEVETTE
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se liguem nos próximos videos galera, que serão:
- COMO MONTAR A PRESSURIZAÇÃO
- TUDO SOBRE WASTEGATE
- PARTE ELÉTRICA REFEITA DO ZERO NO CHEVETTE TURBO
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TEM DO OPALA PARA VIR TAMBEM
porém o plano é concluir o chevette o mais breve possivel.
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galera
CURTAM
COMENTEM
COMPARTILHEM
SE INSCREVAM
.
e muito obrigado a todos que estão acompanhando.
forte abraço!
fiquem com deus!

Авто/Мото

Опубликовано:

26 окт 2022

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Комментарии : 23

@andreluizporto1322 2 года назад

Mano na minha opinião o melhor canal falando sobre Chevette do RU-vid, tô aqui na espectativa pra ver a primeira partida, Abraço.

@LastStage 2 года назад

Fala Andre! Cara tu não faz ideia o quanto motiva comentário como este, e ainda ver q tem gente q curtiu o comentário concordando, Sou leigo, tento estudar bastante antes de falar algo e ser transparente nas ideias. Tentando melhorar sempre. E nem me fale, q a ansiedade está grande, nessa semana passei todas noites editando videos, mas está tudo aqui, só mexer no carro e fazer acontecer. Obrigado por acompanhar! Abraçooo!!

@MTS1985 Год назад

Parabéns pelo conteúdo! Seu canal é uma enciclopédia pra preparação dos nossos Chevettes!

@lucasteodoricoviana Год назад

CARA TOU TURBINANDO O MEU EM CASA N ENTENDO NADA ENSEUS VÍDEOS SÃO UMA AULA MUITO BEM EXPLICADA , MUITO MELHOR QUE ESSES CANAIS QUE FALAM CADA NOME ESTRANHO SOBRE AS PEÇAS QUE VOCÊ NÃO ENTENDE NADA KKKKK VALEEU AÍ OBRIGADO PELO CONTEÚDO

@felipebutcher 5 месяцев назад

show de bola cara! só compartilhando um problema q eu tive com o meu no meio da estrada, vazou o oleo todo do motor. soltou o retorno do oleo da turbina, o tubinho da minha flange era liso igual o seu. quando a mangueira esquenta ela fica mole e escorrega. a solucao foi fazer umas ranhuras no tubinho e dar um reaperto na braçadeira com o carro quente (quando a mangueira ta mole)

@marcoaureliocamargodasilva517 2 года назад

Top. Muito bem explicado. Aguardando os próximos vídeos.

@LastStage 2 года назад

Fala Marcooo!!! Valeuuuu, tentando ajudar sempre. Obrigado por acompanhar. Abraçooo

@gunterdelima5699 Год назад

Parabéns pelo conteúdo, ajudando muita gente com pouco conhecimento. Tô passando meu A3 aspirado pra turbo, Stroker tbm.

@LastStage Год назад

Valeeeu pelo apoiooo Gunter!! Baaa audãoo ai é time grande, ai bem potencia hein, fica muito forte, ronco top também, torcendo para dar certo ai,

@cristianomallmann3842 Год назад

Eu quero instalar a turbina perto da suspensão traseira (em um Premio fiasa 1.5), pra evitar o calor no cofre e dispensar intercooler e tal, mas estou na dúvida sobre a segurança em usar esse prolongamento na linha de lubrificação uma vez que irá aumentar consideravelmente o volume de óleo.

@williamoliveira5312 2 года назад

Tá ficando cada vez melhor

@LastStage 2 года назад

Valeu irmãooo!! Abraçooo

@fabiom4402 Год назад

Opa...onde achou o adaptador de banjo com 3 vias? Só acho desse de duas vias.

@LastStage Год назад

Fala Fabiooo!! Eu furei e passei macho, ou seja uma via eu fiz, todos a venda vem com duas somente, vc teria q ir em um torneiro e fazer. Sai barato se ele for gente boa! Lembrando que a rosca é conica tipo npt, mas leva o adaptador junto q eles fazem certo. Obrigado por acompanhar! Abraçooo!

@Mario_3470 2 года назад

Só me recorda esse projeto seu vai ter roda fonica com distribuidor ou vai ter bobina por cilindro, pois um dia penso em colocar no meu chevette

@LastStage 2 года назад

Opaaa! Tudo certo? Roda fonica, sem distribuidor, com a bobina do corsa “camelinho” dois sinais, elimina o modulo de ignição pois ela possui interno. Se fosse colocar bobinas individuais iria colocar a do onix, porém a minha fuel tech é antiga, teria que fazer o esquema dos diodos, para não acontecer de queimar alguma. Decidi a do corsa, por ser mais barato no momento, e também pq vi que não valeria toda diferença de valor para pouca diferença de resultado entre uma do corsa e 4 do onix. Talvez um dia eu coloque. (No opala serão 6 do onix) Obrigado por acompanhar! Abracooo

@maycondogolzinho8413 2 года назад

Parabéns pelo projeto 👏

@LastStage 2 года назад

Valeu Maycon!! Abraçooo

@WallaceGomes-t7s 3 месяца назад

Aonde eu acho para comprar esse parafuso

@juliotubarao1841 3 месяца назад

Qual modelo do turbo ?

@hps968 5 месяцев назад

Eu usava um niple desse na entrada de oleo da turbina. Ela nova ja babava oleo na parte fria. Peguei uma dica de colocar um gicle 120 nesse niple. Acabou a babação de óleo e subiu meio bar na pressão de óleo.