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turbo glorietas 

LAMARCA CENTRE
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Hola a todos, os dejo esta animación, de lo que parecen ser las rotondas del futuro; su diseño trata de evitar los accidentes que se producen frecuentemente, debido al desconocimiento por parte de la mayoría de los conductores sobre como se debe circular en las rotondas o glorietas. De hecho, si se lleva a cabo, (ya que en algunas ciudades españolas tales como Santander, ya están funcionando algunos prototipos), casi con toda seguridad, la normativa vigente sufrirá un cambio, en cuanto al uso e interpretación, de como se deberá circular, a partir de entonces, en este tipo de intersecciones. Diferenciándose de la circulación, que se deberá seguir practicando en las glorietas convencionales, de acuerdo al Reglamento de circulación.

Опубликовано:

 

9 сен 2024

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Комментарии : 16   
@AmbienteOficial
@AmbienteOficial 9 лет назад
Yo paso por la de Santander muchas veces y la gente se pasa los carriles por los cojones jaja
@AngelMartinez-js1cv
@AngelMartinez-js1cv 7 лет назад
Siempre habra agulo/a que la haga como le salga de las narices a no ser que bloquees los carriles con medianas de hormigon
@Chronomatrix
@Chronomatrix 9 лет назад
Nice.
@SergioMarttyEventos
@SergioMarttyEventos 5 лет назад
Con que programa lograste modelar esta animación tan buena? saludos
@samujazz
@samujazz 2 года назад
Y si quiero dar totalmente la vuelta y volver a la dirección por la que vengo?
7 лет назад
El fallo de ésta es que no puedes hacer cambio de sentido...
@landajotake
@landajotake 5 лет назад
Si se puede, míralo bien
@mariomolero3916
@mariomolero3916 9 лет назад
y si no sabes cual es tu salida o te pasas? no te da la oportunidad de dar otra vuelta para llegar a ella.
@lordsquid6896
@lordsquid6896 8 лет назад
+Mario Molero Sí se puede dar vueltas, sólo que lo tendrías que hacer desde los carriles más interiores, los cuales hacen un recorrido como en espiral y te van sacando hacia afuera para que tomes las salidas pertinentes. Pero en el tramo permitido para ello, puedes volverte a meter en el interno y seguir girando, aunque si te pasas y no te cambias a tiempo de nuevo al interno, pues ya estás obligado a salir.
@josedominguez6783
@josedominguez6783 5 лет назад
ESTE MODELO DE ROTONDA .DA A ENTENDER QUE SI VAS A SALIR A PARTIR DE LA SEGUNDA SALIDA ES MEJOR CIRCULAR POR EL INTERIOR PARA IR SALIENDO POCO A POCO Y MARCANDO COMO DIGO A PARTIR DE LA SEGUNDA SALIDA .PARA SALIR POR LA PRIMERA Y SEGUNDA SALIDA SE HACE MEJOR POR EL EXTERIOR MARCANDO TU SALIDA .SALUDOS .
@hiramhg
@hiramhg 5 лет назад
Las glorietas es regresar a lo que no funciona
@landajotake
@landajotake 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kiE0f1cFgKI.html Más fácil imposible. Me parece que muchos de los que opináis que esto es una tontería es porque os gusta hacer las rotondas rectas a toda pastilla. ¿Las habéis probado?
@javierpoveda5209
@javierpoveda5209 9 лет назад
A ver si así los conductores aprenden hacer una rotonda .... aunque habrá muchos/as inútiles ....
@butraguenosanchez693
@butraguenosanchez693 6 лет назад
No funcionan y , ya
@mariano9590
@mariano9590 7 лет назад
que quilombo no saben manejar pasa que en españa seguro los autos no tienen una leyes que digan como andar aca en argentina no pasa eso
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