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TURBOS que gostaria de usar no CORSA 1.0 do Alta RPM 

High RPM
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21 окт 2024

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Комментарии : 63   
@fac29081972
@fac29081972 День назад
este conteúdo das trocas das turbinas seria muito instrutivo e extremamente lucido contando com as informações que seu carro pode mensurar e registrar.
@henriqueem02
@henriqueem02 День назад
uma turbina de up seria legal
@Anonimo-hc6ej
@Anonimo-hc6ej День назад
Vi esse corsinha hoje domingo 20/10 voltando sentido flores, e claro que seria fantástico ver as curvas diferentes de cada turbina, pra mim seria uma otima noção pro fiestinha 1.0 que gira pouco
@ricardogmognon
@ricardogmognon День назад
Seria um conteúdo muito top! Cada vídeo seu me inspira mais em turbinar meu Palio EDX 1.0 8V fiasa. Como sempre, conteúdo muito foda, continue com o trampo foda Murta!
@marceloho1984
@marceloho1984 19 часов назад
O meu mecânico ia fazer isso no Palio 1.0 Fiasa dele, mas parou. Colocou o câmbio do Fire 1.3 e ficou muito longo. Quando estava fazendo o coletor, um cliente fez uma oferta imperdível e resolveu vender. Não dá pra recusar 15 mil num Palio de quase 30 anos (1996). Ah. O coletor de escape para turbo dos fiasas vendidos no MercadoLivre não ficam numa posição boa. Infelizmente tem que mandar fazer.
@fellipew9112
@fellipew9112 День назад
Murta creio que você ter pego um turbo maior foi bom já que vc também colocou um kit nitro fazendo com que o nitro entre em baixa e o turbo assume em alta!
@Thigas_Lasanheiro
@Thigas_Lasanheiro День назад
Bah finalmente 🤩, mas me fala que vai sair um conteúdo mais completo dessa saga de adaptações técnicas, que esse vídeo de 8 minutinhos não deu nem pro cheiro 🥲.
@gadielsuliani1659
@gadielsuliani1659 День назад
Sim claro, hj melhor conteúdo para entusiastas no RU-vid é o seu.
@adelsonjunior4351
@adelsonjunior4351 День назад
Esse comparativo vai ser sensacional
@AdrielRodriguesVaz
@AdrielRodriguesVaz 22 часа назад
Seria um conteúdo massa demais! Sempre sonhei em turbinar meu carro, mas sempre me imaginei colocando uma turbina menor e pulsativa, justamente pra ter um carro super esperto em baixas, como se fosse um turbo original. Aí também sempre vem o fantasma do torque alto em baixa rotação (que eu quero) quebrando tudo (o que eu não quero) e essa luta é infinita na minha cabeça kkkk
@Venecobrasileiro
@Venecobrasileiro День назад
Conhecemos você pessoalmente ontem!!! Show show de bola encontrar vc mano
@ex-telionatario
@ex-telionatario День назад
Caraca Murta, tiro meu chapéu pra vc, dessa vez vc se superou! aguardo ansiosamente pelos testes, abraço!
@marilainegomes4656
@marilainegomes4656 День назад
Murta, esse é o celular da minha esposa. O meu quebrou. Eu adoraria ver esse teste com turbos diferentes.
@Rodolfo-SC
@Rodolfo-SC День назад
Faz ai! Todo conteudo é bem vindo. Tira muitas dúvidas
@TheLearthur
@TheLearthur День назад
Se fosse operacionalmente e financeiramente possivel. Seria sim, um conteudo incrivel e certamente bastante unico. Mas realmente seria fazer 3 projetos, talvez nem parte dos coletores iria poder reusar.
@RicardoAugustoPiva
@RicardoAugustoPiva День назад
Turbina de UP-TSi ia ficar irada, igual o ACF fez no KIA Picanto dele. Tenho uma pronta aqui com sistema de wastegate pneumatica com mola para 0.8. Ia instalar no meu Uno Mille 2009 mas desanimei do projeto. Queria muito ver um 1.0 8v rodando com essa turbina.
@konzra
@konzra День назад
se o turbo fica grande usa nitro pra tirar o lag .acf ta fazendo em um polo
@materiaescura0
@materiaescura0 День назад
Poderia tmb fazer um teste bi turbo com os 4 modos de ligar os dutos, Compressor em serie Compressor em paralelo Turbina em serie Turbina em paralelo
@thiago_bcs
@thiago_bcs День назад
Seria muito top essa ideia
@Joao.victor.dev.
@Joao.victor.dev. День назад
Queria tanto ver uma turbina de up ❤
@naocompreumdinossauro1112
@naocompreumdinossauro1112 21 час назад
Po, seria fenomenal. Ia ser tipo um live action do need for speed underground 2 que a gente ficava horas mexendo no carro e vendo os parâmetros se alterarem a cada modificação
@rodrigobischoff802
@rodrigobischoff802 4 дня назад
Boa Murta esperando ver esse corsa turbinado, tb achei o turbo grande estou comprando as pecas para turbinar meu twingo to pensando seriamente em pegar a turbina do up para ter pegada bem em baixa
@chenical000
@chenical000 4 дня назад
Murta, vai usar comando original?
@m4n0_p4u10
@m4n0_p4u10 День назад
seria bacana também comparar depois os dados e a diferença deste corsa com o antigo que você tinha que era supercharger.
@rodrigopriester5852
@rodrigopriester5852 18 часов назад
Pense num vídeo q me deixou curioso , tô aqui esperando vc larga o acerto do Corsa 😂😂😂😂😂😂
@silvarodriguez26
@silvarodriguez26 День назад
Quanto mais teste melhor, Murta testes 👍🏾
@tiagogarbin-Tgarag
@tiagogarbin-Tgarag День назад
Meu uno 1.0 carburado com a T2 42.48 tá começando a encher lá nos 2.800 rpm , um pouco dessa demora deve ser por estar bem destachado
@Diego_XL
@Diego_XL День назад
Faz um video completo da montagem do turbo, Murta.
@03ogata
@03ogata День назад
Faz um turbo compound no Corsa. Projeto diferente
@maquilber
@maquilber День назад
Fala, Murta! Tudo beleza!? Tenho um Corsa Wagon GLS 1.6 16v mpfi. O modo de pilotagem para deixar ele o mais econômico possível seria da maneira que você ensina no outro vídeo(andando em quinta marcha em baixa rotação), ou para esse modelo em específico seria outro tipo de protegem? Pois vi em outros vídeos, que ele é mais econômico andando entre o Torque máximo e a Potência Máxima (4000 e 6000 RPM), e fazendo as trocas de marcha nessa mesma faixa de RPM mantendo a velocidade entre 80 a 120... Valeu!
@Nickzkk
@Nickzkk День назад
acho meio ruim ficar mantendo o motor em alto giro em viagens, usa em quinta mesmo kkk, a economia se vier, nem vai ser tanta
@joaomss11
@joaomss11 День назад
Acredito que nessa faixa que você citou, entre a potência máxima e o torque máximo, é onde o motor vai ter maior eficiência, potência vs consumo, mas o menor consumo vai ser mesmo em baixa rotação (com menos potência também). Quanto maior a velocidade junto com menos pedal acionado maior economia
@lucasbido
@lucasbido День назад
Vc está confundindo economia com eficiência. Economia é o mínimo de gasto absoluto, eficiência é o melhor aproveitamento entre consumo vs potência.
@Nickzkk
@Nickzkk День назад
@@joaomss11 simm
@maquilber
@maquilber День назад
@@joaomss11 foi isso mesmo, achei que a maior eficiência no motor tbm seria refletida em menor consumo... Mas, se não me engano, vi comentários dizendo que esse motor seria mais econômico em "alta", pois é um motor mais potente e em baixa velocidade ele iria forçar e consumir mais... Foi isso que eu entendi... Eu tenho feito uma média de 7km/lt na cidade, usando gasolina...
@Cachaca.garage
@Cachaca.garage 4 часа назад
Murta tudo bom? Não digo que seria fácil mas acredito que a parte do acerto o ACF faria pelo bem da ciência hahahahah, e a questão do turbo você poderia trocar em casa, é uma opção não acha???
@6450Victor
@6450Victor День назад
Quero muito ver esse comparativos, manda bala
@jhonathanaugusto4724
@jhonathanaugusto4724 День назад
Murta você é um mito, procura uma KKK ela é bem antiga mas é uma turbina boa pra 1.0, nao lembro em qual carro saia de fabrica, se nao me engano saia nas audi
@FrancisSchonarth
@FrancisSchonarth День назад
Vamos ter o Corsinha com uns 100who 😮
@Pedro8882
@Pedro8882 День назад
Em algum momento será que seria interessante testar um compound turbo? 😅
@jonatanmonteiro3536
@jonatanmonteiro3536 День назад
Ia ser legal
@Vitorzerabr
@Vitorzerabr День назад
Mas ja vi no chevette ohc de manobras do gordao garagem custom ohc 3 turbinas heheh
@adeilton
@adeilton День назад
TOP, BORA FAZER MURTA
@Wmarote
@Wmarote День назад
a Auto Avionics tá perdendo chance de fazer merchan imenso com o seu sonho
@jacksonrafaell
@jacksonrafaell День назад
Fiesta original Supercharger, tirar Supercharger e colocar um turbo compressor com a injeção original, possível?
@GabrielGarcia-yq3vx
@GabrielGarcia-yq3vx День назад
Sim, desde que tenha alguém para fazer o acerto correta na EEC - VI do Fiesta.
@brenodangelo5853
@brenodangelo5853 День назад
Óbvio... ...Murta perguntando se macaco quer banana né kkk
@blindmv
@blindmv 9 часов назад
Gostaria ...
@andreinnature
@andreinnature День назад
Turbo " grande" só com CO2 né ? . Seria maravilhoso comparativo 😏👊🏻
@Matheus23Martins
@Matheus23Martins День назад
Já vi bi turbo, mas agora tri..... O murta daqui a pouco vai querer um turbo por válvula
@nando-paulino
@nando-paulino День назад
ué, a ideia não é testar os 3 individualmente?
@carlosvinicius6349
@carlosvinicius6349 День назад
coloca 4 turbo um em cada cilindro
@patrick_cupertino
@patrick_cupertino 7 часов назад
Kd a bmw?
@vladimirmoura6296
@vladimirmoura6296 2 дня назад
Ta errado Ta tudo errado Se tem 4 cilindro= 4 tubos
@Diego_XL
@Diego_XL День назад
Ta errado mesmo... assiste o video.
@vladimirmoura6296
@vladimirmoura6296 День назад
@@Diego_XL eu assisti 🙄
@patrick_cupertino
@patrick_cupertino 7 часов назад
Passa Pix murta
@remapteofilootoni4979
@remapteofilootoni4979 19 часов назад
MURTA NUNCA VI NINGUEM FAZENDO PROJETO COM O CORSA 1.0 16V NEM NO RU-vid NAO TEM VIDEOS SOBRE ESSE MOTOR ESPECIFICO
@felipealves9410
@felipealves9410 День назад
hahaha uma ideia bem absurda.. não daria pra fazer um bi-turbo? usando duas saidas de escapamento pra cada turbina igual os cara lá fora faz nos hondinhas mesmo
@nando-paulino
@nando-paulino День назад
se eu entendi corretamente, a ideia é testar a potencia com cada um, não usar os 3 juntos
@felipealves9410
@felipealves9410 День назад
@@nando-paulino é mesmo é?
Далее
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