Les tuto méca sont de retour. Et cette fois-ci, c'est l'Aprila RS 250 de Bader qui va être choyée. Au programme : une nouvelle ligne d'échappement racing. Dans ce premier épisode, Franck et Bader vont la rénover.
Vraiment top, sa fait plaisir depuis le temps ... Notre jeunesses où ont passaient nos samedis à ce faire chier à démonter nos 2 temps pour y coller des pots et régler les carbus.... Au top Bader et Franck ✌️
Ma première moto était une rs50 ! J’ai toujours aimer ces motos là ! Pourtant je suis pas trop vintage mais celle ci je kiffe et je me suis promis d’acheter une 250 ça fais du bien de voir une rénovation de cette machine au mois dès que j’en aurais une je saurais où aller voir des vidéo pour m’aider à la rénover 😇
Merci pour la démo dans la bonne humeur. L'huile de coude 1er produit placé, le reste on saura choisir (perso ça ne me gêne pas). Une petite pensée pour vos poumons et votre peau les gars, je voudrais bien encore vous voir longtemps sans assistance respiratoire ni allergie professionnelle ;-)
De une, les rageux écrivent des commentaires sans lires les précédents, ce qui amène à des répétitions genre refrain d'une chanson pourrie dont le titre pourrait être "Idéologie de la pensée unique de c'est moi qui sache le mieux"... De deux, placement de produit ou pas, on s'en fout ! S'il y en a qui pense que c'est mieux que WD40, tant mieux, si les autres pensent que WD40 est mieux et moins cher, c'est aussi faire de la pub, pour WD40... J'appelle plutôt ça du bouche-à-oreille. De trois, le plus important, c'est de prendre plaisir à regarder leurs vidéos qui sont marrantes, utiles, et peut-être inspirantes pour d'autres. @High Side, continuez comme ça, ne changez rien ! On en veut plus pour tenir l'hiver ! De quatre, je m'arrête là, sinon je rentre dans le jugement de l'autre, et ça ne serait pas correct... V
moi je le fait régulièrement avec de l'acide chlorhydrique + ponçage sans me fatiguer. acide phosphorique est recommandé. et pour finir une couche de vernis haute température transparent
la rouille et la merde va revenir de plus belle dommage et plus rapidement ( on fragilise l acier ) .. c est beau mais éphémère ah super duo et vous été top
Première étape nettoyage a l'essance pour vire la graisse. Ensuite pour gagner du temps je met une brosse métallique sur la perceuse a poil pas trop agressif pour degrossir au maximun la rouille Ensuite papier 180 pui 120 ensuite papiers à l'eau 240,400 ,600 voir du 800. Pour finition superbe paille de fer 000 avec du mir pour la vaiselle pour un effect de polissage. ensuite au niveau des soudure un petit passage au chalumeau avec un réducteur de flamme pour optenir une teinte bleuté ensuite finition au verni incolore haute température de bonne qualité lerésultent et comme l'origine voir même mieux :) c'est propre et magnifique . Compte un bonne grosse journée d'huile de coude mais quelle fierté d'avoir restaurée un pot quii pour beaucoup de non connaisseur partir à la benne, j'en ai sauver quelque un sur les mobylettes ,scooter , moto aprer plusieurs mois d'utilisation même sous la pluie cela tien. Avec de la passion et de la motivation tou et possible.le dernier en date étai un ninja g3 pour 103 presque introuvable de nos jours il a retrouvé son aspect di y a 20ans :) pour la restauration d'un vieu Peugeot 103 c'est la classe 👍 c'est un travail de longue haleine c'est vraie mais qu'elle fierté de sauver des vieille pièces usé qui on obtenue une nouvelle vie :) ✌ a tous. Et merci a High side pour tou vos tutos j'adore !!!
pour rénover un pot j'utilise une brosse rotative montée sur meuleuse... ça va vitesse grand V et ne raye pas l'acier. après je passe un coup de papier de verre très fin
Loic Brunet mdrr faut qu’ils vivent aussi je vois pas ce que ça peut te faire à part de la jalousie ça ne compromet pas la qualité du contenu donc je ne comprend pas le but de ton commentaire
@@Thomas-cq3tg je m'en fou qui place des produits mais j'aime pas la publicité déguisé, ça devrait être dit clairement et pas que pour cette chaine. Sur les vidéos précédentes je trouve que ça mettait en valeur des artisans et des mecs qui faisait des trucs qui sortent de l'ordinaire. Là nous faire croire que ce produit et mieux qu'un autre je trouve pas ça honnête. Mais après j'adore leurs vidéos !!
Ça fait un peu téléshopping avec les produits ipone ... Le super chrome magique ... Nous vendre de la pub sous couvert d'un tuto ... Elle est propre en tout cas cette deux et demi. Des lignes Intemporel !
Oh les gars, à aucun moment on vous dit qu’il faut obligatoirement utiliser ces produits là. C’est un Tuto High Side, pas un Tuto Ipone. Depuis le début, Ipone est partenaire de l’émission et nous fournit des produits que l’on utilise. Si High Side existe, c’est aussi grâce à eux. Cette fois-ci, on les a simplement mis un peu plus en avant. Inutile de voir le mal partout 😉
@@High-Side ça fesait vraiment téléshopping, c'est le sentiment que j'ai eu, vraiment, dsl, ya que ça qui est à jeté, limite vous citez pas ipone ça passe, juste les montré et basta. Revoir la mise en avant du sponsor c'est tout. Le reste était top sinon.
Bader fait toujours le malin en reprenant Franck sur la prononciation de mots en anglais, mais lui-même à des problèmes à prononcer "racing", "trail", etc. 🤣🤣🤣
Bienvenue au club Bader, j'achète des pots occaz puis je les refait au propre et c'est l'huile de coude qui fonctionne c'est vrai. Connais pas le full protect faut que je teste j'acheterais peut être moins de WD40. 😜
Ouch ... Pour l'inox ne jamais frotter avec de laine d'acier, mais de la laine d'inox, et pour la finition acier et inox du HP 34, sinon sympa de vous revoir en forme.
C'est top de faire l’extérieur du pot échappement, mais pour qu'il retrouve toute ses possibilités il faut surtout faire l’intérieur et les année de crasse d'échappement qu'il y a! C'est pas si difficile mais c'est long.
j'ai fait au belgom alu sur la ligne de ma 790 duke, je le montre sur ma chaine, par contre tous les 5 mois faut recommencer, mais c'est ça l'entretient
Pas d'outil électrique c'est une volonté? Ou il fallait vraiment faire gaffe a l'épaisseur et pas enlever trop? Ou c'est pour utiliser le matos le plus accessible? Perso j'ai pas votre patience, c'est touret a polir dans l'ordre: brosse métallique, abrasif gros, abrasif fin, disque de polissage et on a un joli miroir
hola, même principe pour le ponçage. Une fois que t'arrive presque à la finition finale, à l'eau puis dégraissage et pour finir, vernis ou peinture haute température. Je passe au décapeur thermique pour faire sécher la peinture ;-), ça tient très bien.
le we dernier, j'ai utilisé une brosse poil dur et plus souple sur une meuleuse d'angle. ça a super bien fonctionné pour enlever la rouille ainsi que les restes de vernis HT. Par contre, il faut bien porter des vêtements longs, gants assez épais pour atténuer les vibrations, lunettes de protection, un casque anti bruit er bien caler l'échappement. Après, tout dépend de l'épaisseur de la tôle et comment la rouille a attaquer le métal.
Moi, je dérouille les pots par électrolyse. Un baquet rempli d'eau distillée quelques poignées de cristaux de lessive Saint Marc, une anode, une cathode, un chargeur de batterie et...j'attends que ça se fasse tout seul.
J'avoue que décrasser l'intérieur du corps était peut-être nécessaire, même sur du 2% ça s'encrasse . Les cartouches aussi c'est nécessaire pour retrouver une sonorité moins forte
Romain Lef À aucun moment on vous dit qu’il faut obligatoirement utiliser ces produits là. C’est un Tuto High Side, pas un Tuto Ipone. Depuis le début, Ipone est partenaire de l’émission et nous fournit des produits que l’on utilise. Si High Side existe, c’est aussi grâce à eux. Cette fois-ci, on les a simplement mis un peu plus en avant. Inutile de voir le mal partout 😉.
Salut les pros!!je suis peut etre indelicat mais j'ai fait la meme mais avec du 120 en suivant laine de verre(huile de coude a l'appui)...nettoyage au whyte spirit pour faire avant verni et je vous le garantie on dirais que c'est neuf!!Machine crm de &1997 POT d'ORIGNE
@Franck un tube de canalisation pvc , 1 m de long , bouché en bas, avec bouchon en liège en haut et tu rempli coca cola gavé :) laisse trempé la nuit ,,,,,, ou savon noir laisse trempé aussi ,,,,,,
