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Tuto pilotage : 4 techniques (Nose turn...) pour prendre un virage serré en VTTAE 

Bikelive by Vélo Tout Terrain
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►Cette semaine on vous donne quatre façons de passer un virage serré au guidon de votre VTTAE. De la plus efficace à la plus stylée, ces techniques permettent de gagner en aisance dans les épingles. N'hésitez pas à les mettre en pratique !
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Prod. : Nathan Moreau / Kevin Lacroix

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4 авг 2024

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Комментарии : 29   
@damienb007
@damienb007 8 месяцев назад
super vidéo. Les virages serrés sont justement mon point faible. Merci pour toutes ces vidéos interessantes.
@jnlshrt
@jnlshrt 8 месяцев назад
Elle tombe au bon moment, j'ai reçu mon vttae il y a 10 jours, merci 🙏🙏🙏
8 месяцев назад
Dis nous si ces techniques sont efficaces !
@rorovtt
@rorovtt 8 месяцев назад
Cool on en apprend tous les jours Merci Minot 😉
@christopheg714
@christopheg714 8 месяцев назад
Vidéo très explicative, plus qu'à s'entraîner. 👍 une petite préférence pour le nose turn
@marcus-83r
@marcus-83r 8 месяцев назад
merci pour ce tuto pilotage les virage serré en VTTAE , je les passe en mode moto cross, je vais essais les autres 👍
@Arthur.07.
@Arthur.07. 8 месяцев назад
J'adore vos vidéos elle m'aide a me pousser au bout faire des performances merci ☺️
@jiaimg2608
@jiaimg2608 8 месяцев назад
Toujours sympa un tuto pilotage 😂
@jiaimg2608
@jiaimg2608 8 месяцев назад
Je vais m'entraîner au nose-turn. Trop stylé
8 месяцев назад
@@jiaimg2608 Pense à être doux au début avec ton frein avant pour bien trouver le point de dosage, histoire de ne pas faire un OTB 😉
@rnor3146
@rnor3146 8 месяцев назад
Salutations et merci pour cette vidéo et tes techniques!😉👍👍👍
8 месяцев назад
merci ;-)
@rnor3146
@rnor3146 8 месяцев назад
@ 😉👌
@dominiquefarabet9043
@dominiquefarabet9043 8 месяцев назад
Chaud, merci pour les conseils
@irinas2784
@irinas2784 8 месяцев назад
Y a plus qu'à essayer, merci pour cette vidéo j'espère progresser car les virages serrés c'est pas mon point fort en vttae !
@fredericdutour4278
@fredericdutour4278 8 месяцев назад
Superbe vidéo. Est ce possible de nous sortir une vidéo de protèges mains type sendhit, présentés dans le magazine vélo tout terrain n°292 de septembre 2023. Merci encore.
@Gokaraz
@Gokaraz 8 месяцев назад
bonne vidéo :)
8 месяцев назад
Merci ☺️
@leric4205
@leric4205 8 месяцев назад
Pour le "nose turn" frein avant ou arrière ?
8 месяцев назад
Pour lever la roue arrière il faut freiner assez fort de l'avant et délester l'arrière de son vélo !
@labruge6881
@labruge6881 8 месяцев назад
Pour le nose-turn, autre conseil précieux à 2:13 (plus important qu'une histoire de freinage avant ou arrière) : il faut être ""couillu" ( et oui Mesdames !)
@patriceberger8022
@patriceberger8022 8 месяцев назад
Nickel et plaisant,par contre votre Florian Nicolas pas trouvé.
8 месяцев назад
Florian Nicolaï 😉
@patriceberger8022
@patriceberger8022 8 месяцев назад
​@yes ça marche mieux comme ça, merci. Le peu que j'ai vu c'est un fou.
@Ackermannmarc
@Ackermannmarc 8 месяцев назад
La question est qu'elle est la meilleure technique à choisir (la plus efficace pour pas perdre de temps)? Ouvrir son virage, nose turn ou dérapage ?
8 месяцев назад
La réponse dépend de l’objectif 😉
@Ackermannmarc
@Ackermannmarc 8 месяцев назад
@ faire des KOM évidemment 😜
@wilfriedmestdagh1676
@wilfriedmestdagh1676 8 месяцев назад
Pas mal ! Pas l'air d'être très maniable en tout cas ...😅
@eb1327
@eb1327 8 месяцев назад
Effectivement tes paramètres ne devaient pas être les bons. Je fais 55 kms pour 1400 de D+, il me reste encore 8 à 10% à l'arrivée. Je n'ai jamais testé mais je pense que les 65 kms sont atteignables. Bien sûr en jouant avec les modes suivant l'effort à fournir.
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