TUTO Remplacement pompes à essence Porsche Cayenne 

Meilleur tuto d'internet en français très loin devant le tuto de GLB qui ne sert à rien . Merci beaucoup

Salut superbe tuto je viens de remplacer mes pompes sauf que maintenant il démarre plus pour temps j’ai bien suivi ce que tu fais je suis perdu en plus dans 15 jour sa va être la voiture des mariée. J’ai regardé mes fusibles il sont bon j’ai enlevé un a un le relais 404 et rien ne change. Merci de ta réponse.

Effectivement vidéo clair et précise , pas de bla bla comme GLB ou d’ailleurs je lui ai envoyé plusieurs questions et donc j’attends toujours les réponses ( merci c’est sympa de ta part) ducouq je me suis désabonné de sa chaîne puisque je vois qu’il ne répond même pas au question qu’on lui pose. Alors que toi au moins tu réponds et c’est très important pour de répondre au abonné qui on besoin d’aide ou de renseignement. 👍👍

un grand merci !!

Oui je confirme très bon tuto beaucoup bcp bcp plus claire que GLB. Pas de bla bla mais du résultat👍. Par contre j'ai pas ma jauge au tableau de bord (Après remontage) qui remonte au maximum ??? Une idée ? MERCI d'avance.

merci beaucoup! c'est pour enlever les prises électriques(elles ont été forcées et cassées) et la durite coté passager avant de démonter que je bloque.

Bonjour tu as débranché la batterie pour changer les pompes merci

Salut. Petite question Tu achètes les deux pompes, le filtre n’est pas nécessairement a changé (enfin pas le capot en tout cas) Dans ton cas tu en as acheté un qui est dans la description, le filtre est inclus dans le capot ?

Beau boulot Propre comme d'habitude .

Salut, 2ans après que penses tu des pompes a essences ? Les recommandes-tu toujours ? Concernant la qualité et la durée dans le temps. Merci d’avance

Bonjour super video. J'ai une question les flotteurs sont sur les pompes ? Car sur mon cayenne les pompes ont été changé mais quand je met le plein l'aiguille ne dépasse pas les 3/4 du réservoir. Merci de votre réponse. Michael

Bonjour merci pour ta vidéo, j'ai une question, sur mon cayenne je dois faire une manip pour démarrer je dois mettre le contact puis débrancher la fiche que l'on voit sur ta vidéo sur la pompe attendre que la jauge d'essence descende et démarrer puis rebrancher cette fiche et la je peux rouler nickel sauf que la jauge reste a 0 mais bon... Peux tu le dire a quoi cela est lié et que dois je faire pour éviter d'avoir cette manip a effectuer? Merci

salut as tu remarquer que tes nouvelles pompes ne sont pas pareille que les anciennes... dans les ancienne tu as un systeme de floteur dans la pompe et pas sur les nouvelles... as tu une idées de quoi ca sert ?

Super vidéo merci je dois faire les miennes sur mon touareg v8

Super vidéo ça risque de me servir.par contre pourquoi changer le corps complet du filtre?le filtre se change seul en devissant les vis qui assemblent les 2 parties du porte filtre.tres bien expliqué en tout cas.bravo👍👍

Bonjour, qu'elle est la pompe de gavage ? derrière le siège conducteur ou siège passager ? Merci

Juste une petite question, il y a deux arrivés électriques par côté , mais l'un des deux ne contient pas de détrompeur et possède une couleur identique contrairement à celui qui provient de la pompe.. il n'y a donc pas de sens dessus ??

Salut à toi. Ou as-tu commandé tes pompes de cayenne 3.2 (avec filtre et regulateur) stp ? Je suis passé a l'éthanol il y a peu et je dois faire le remplacement aussi😉

salut , faut il commander 2 fois la meme pompe et les differentes tuyauterie sont fournies avec ou est ce que ce sont 2 ref differentes(tuyau en T)?

Salut cds peut tu me dire si cest bon de vidanger une boite de vitesse auto sur porsche cayenne s 2006 il a 185 000km. Dit moi si oui ou non faut le faire et si non pourquoi car jai plein davis different et sait pas trop quoi faire... Merci a toi

Bonjour j'ai une problèmes sur mon touareg w12. quand mon réservoir est plein et il roule très très bien, Apen arriver à moitié comence a calé Tout ça ça a commencé Depuis que j'ai reprogrammées sur éthanol la calculateur, les 2 pompes à essences à lacher. J'ai remplacé les 2 pompes tout neuf Je voulais remettre calculator Programmation origines mais le garage il m'a dit, ça sert à rien si vous allez mettre plomb98 ça va se remettre de toute seule Mais je crois pas trop, bref. Maintenant quand j'ai rempli le réservoir Elle roule très très bien, jusqu'à arriver à moitié et ça recommence Ça soit on arrête ou on roulante. Après arriver à moitié j'ai l'impression que elle la pas trop de pression Et la voiture comence ça Calais Je me demande si c'est pas un capteur pression de carburant Aide-moi s'il vous plaît je suis au bout! À cause de ses problèmes j'ai presque tout changé, les capteurs arbres à cames Les sondes lambda Les bougies les bobines d'allumage Mais toujours La même chose

Salut je dois aussi changer les pompes à essence sur mon touareg 3.2 V6 mais pourrais-tu me dire où tu as commandé tes pompes car il y en a tout les prix et je ne veux pas acheter de la merde. Merci

j'ai changer les pompes tout aller bien mais apres avoir remis de l'essence mon cayenne cal au bout de 5-10 secondes

BONJOUR LA QUALITé

Bonjour, très bonne vidéo 👍🏼 Comment puis je prendre contact avec toi Merci

Les lignes de retour ne sont pas utilisées

Au secours 😭😭