Dans cette vidéo, je vais décortiquer 3 points de vue différents pour t'aider à comprendre comment réaliser le tack frontside étape par étape. Matériel utilisé : Wing unit V3 6m2 foil SK8 950 Board 85l poids du rider : 85 kg.
Félicitations pour vos vidéos. La présentation des différentes techniques est bien démontrée et facilite l’apprentissage. J’en suis à pratiquer les différents changements de bord et ça m’aide beaucoup.
Très sympas tes tutos Yann, merci ! Pour le tack frontside (= toeside) on a besoin de vitesse. Perso je "rame" en toeside, j'abats pour me maintenir en vie, que ce soit en sortie de jibe ou en changeant de pied lorsque je ride backside ( = heelside). Donc actuellement j'abandonne l'apprentissage du tack supposé le plus facile, le frontside, et tente l'autre, le backside, parce que là je peux arriver à fond de balle au plus près, mais il est supposé le plus difficile. Si tu avais la gentillesse de nous concocter un tuto "gagnant" pour remonter au vent toeside avec vitesse. Perso quand je cherche à remonter toeside en bordant pour avoir de la vitesse il y a toujours un moment où le foil m'échappe, il part comme un fou dans le lof, je ne peux plus le reprendre, et je finis à l'eau à l'intérieur d'un début involontaire de virement de bord. Peut être pour commencer, naviguer un peu surtoilé pour avoir une réserve de puissance qui m'évite de trop border en remontée toeside car j'ai l'impression que c'est le bordé qui dérègle ma remontée toeside ?
Merci pour ces infos. Par contre lorsque je pousse fort sur l'avant de l'aile elle reste bloquée à plat au dessus de ma tête et ne passe pas de l'autre côté. Soit je perds ma vitesse soit carrément elle repasse en arrière !!
Hello alors plusieurs petites choses. Déjà ça dépend de ton modèle de wing. Certaines wings avec un fort dièdre passent plus facilement l'axe du vent. Aussi si tu arrive pas bien à la passer c'est sûrement que tu essaye de la faire passer trop tôt, tu devrais te concentrer sur tes appuis sur les orteils pour continuer au maximum ton virage afin de passer la wing un peu plus tard dans ta manœuvre ça devrait t'aider... 💪💪💪 courage ça va passer !!!
Ce qui m'a vraiment débloqué c'était de penser à changer de main au moment de décider d'amorcer la manœuvre (donc très tôt comme dit dans la vidéo). Bon tack pour des conditions light Wind.
Haaaaaaa merci !!! j'ai demandé à mes potes comment ils disaient et je suis d'accord avec toi Fakie me semblait pas parfaitement adapté, je vais conserver ta formulaion ! ;)
