Saya tidak jualan ya... Untuk membantu teman-teman memastikan jenis socket nya, berikut ada beberapa contoh foto socket pedal gas yang saya tau, bisa diakses dari link berikut : drive.google.com/folderview?id=1cdMT4kaK5G4m5VQ8FTRUX7fw6QqWkKNH Akan lebih aman jika penjualnya dikirimin foto socket pedal gas yang terpasang di mobil... Sekali lagi saya bukan penjual ya...✌️
Berarti cara kerja nya ngakalin data dari pedal gas ya om? Berarti sama aja kaya nekan pedal lebih dalam ya ? Bukan kah berarti lebih banyak konsumsi bbm om?
Betul bingit om, alat ini cuma memanipulasi input signal listrik ke ecu. Seolah kita menekan pedal gas lebih dalam. Dan konsumsi bbm sudah pasti akan mengikuti. But anyway di mobil saya, utk pemakaian dalam kota aja, koq rasanya malah lebih irit ya. Mungkin karena kaki saya nekan pedalnya jadi push and glide kali ya
Beneran jadi responsif dan spontan kah gan? Begitu injak gas mesin juga langsung kerja? Soal nya di mobil saya lemot banget gas nya kayak ada delay antara gas dan mesin
Ga se extreme itu juga sih. Dengan alat ini yang berpengaruh adalah bukaan throttle nya (membuka lebih besar dari ukuran standard). Jadi pedal gas injek dikit, mobil jadi lebih responsive. Ya minimal delay nya terkurangi dikit
@@javanico saya mau jg pasang tp masih ragu tp penasaran ntar di beli setelah di pasang cuma jadi pajangan aja di dalam mobil Soalnya pengen yg responsif gas dengan kinerja mesin
@@QthinkChannel Kalo tujuan nya itu sih saya ga recommend bang. Karena delay masih tetap ada. Setau saya delay ini pengaruhnya ke setting ECU (bukan karena bukaan throttel yang menjadi lebih besar)
apakah alat ini meningkatkan rpm mobil gan? contoh standar avanza manuql 100 kpj di 3500 rpm,apakah stlh pasang alat ini 100 kpj jadi diatas 3500 rpmnya?
Salam Kenal Om Nico....Kita satu Komplek nih tinggalnya di Taman Galaxy..hehheh Mau tanya om, untuk konsumsi BBM nya gimana untuk mode di F3. Krena, saya pakai innova Matic 2012 untuk dalam kota lumayan boros. Terima Kasih om nico
Saya belinya di shopee. Waktu itu harga 800rban kalo ga salah. Alat ini banyak dijual di shopee dengan brand yang beragam. Coba aja search dengan keyword "9 drive throttle controller".
Untuk brand yang saya pakai (acclope) tidak perlu dilakukan kalibrasi. Hanya perlu dilakukan setting untuk menyesuaikan jenis transmisi mobil (manual atau matic). Namun untuk brand yang lain, mungkin berbeda lagi perlakuannya
Om sy mau tanya...., Sy sdh pasang di Serena c24 sy. Tapi kok klo sdh di mode ECO untuk angkanya gak bisa di naik turunin ya om....., Begitu juga klo di posisi P1,P2,P3 sama juga gak bisa di naik turun om. Kenapa ya om......, Apa mesti di setting ulang lagi
Apakah yang dibeli adalah jenis 9 drive om? Dinamakan 9 drive karena dia memiliki 9 intensitas dalam setiap mode nya. Eco : 1-9 Normal P1: 1-9 P2 : 1-9 P3 : 1-9
@@eddyhermawan7001 sudah ditanyakan ke penjual kah om? Kalo yang saya pakai ini ada 3 tombol. 1 tombol utk pilih mode, dan 2 tombol lagi utk naik turunin intensitasnya
Harusnya bisa bang. Krn setau saya mobilio sudah drive by wire. Cara pasang tinggal pnp, asalkan diinfokan ke penjualnya dulu bentuk socket di pedal gas nya. Saya dulu belinya 800rb dikirim dari cina. Hanya saja penjualnya sudah ga jual barang ini lagi. Di search aja di shopee bang, dengan keyword "9 drive"
Setting sederhana di modul control aja om. Untuk memberitahu mobil kita matic atau manual. Dengan cara pencet tombol + atau - sampai muncul huruf. Walaupun ga di setting begitu pun juga ga apa. Karena setting defaultnya adalah untuk matic. Setelah itu bisa langsung dipakai
Saya ada beberapa file foto socket, bisa diakses dari link berikut : drive.google.com/folderview?id=1cdMT4kaK5G4m5VQ8FTRUX7fw6QqWkKNH Tapi akan lebih aman jika saat order dikirim foto socket pedal gas yang ada di mobil abang ... ✌️
Ga janji om, krn ini pada prinsipnya ga merubah setting mesin, apalagi ECU. Ini cuma ngakalin respon bukaan throttle nya aja. Simple nya gambarin begini : dengan injekan pedal gas yang sama, kalo standardnya hanya terbuka 10 derajat, dengan alat ini jadi terbuka 15 derajat
@@javanico di tanjakan ekstrem uda coba belum pak? Ke geopark cileutuh, cikidang, sarangan, dieng. Soalnya mobil saya sama persis dengan punya pak Nico, kl di tanjakan melempem deh..kondisi mesin dll sehat semua
@@travelingobsession9938 Kalo utk di tanjakan sih ga ngaruh pak. Kalo masalahnya itu, menurut saya sebaiknya di remap ECU aja. Bisa lebih dioptimalkan settingnya. Bahkan katanya juga bisa tambah HP
Kalo yang merk acclope sebenarnya ga pakai kalibrasi. Tinggal colok aja. Tapi kalo mau disesuaikan dengan jenis perseneling mobilnya tinggal pencet tanda (-) atau (+) sekitar 3-5 detik. Kalo mobil abang matic, pencet tanda (-) sampai muncul kode AAA Kalo mobil abang manual, pencet tanda (+) sampai muncul kode SSS
