Hola solo un comentario,, am, y si tiene las mismas buenas el embobado de trabajo con el bobinado de arranque no cree k la resistencia en ambos bobinados es la misma?
Saludos..buen video ..una pregunta..Las bobinas se colocan con la rotación para el mismo lado o es parecido al vendedor; con la rotacion intercambiadas? Gracias
Todo muy bien profesor y una consulta por favor tengo un motor WEG a 220 V pero tiene Tres capacitores desconozco si son de arranque o de trabajo o microrrelatos 2 y uno oco se conectan esto me ha impedido terminar de repararlo por lo mismo me dirijo a Usted para saber si me puede apoyar con ese sistema de conexionado para poder arrancar dicho motores de un molino para nixtamal he consultado con algunos compañeros que son bobinadores pero me comentan que no les ha tocado reparar algún motor con esas características de antemano le agradezco su valiosa atención
hola hector, se pone sobre una lata que sea un poco mas grande de diámetro que el motor, dos varillas cruzadas para acostar el motor, ponemos el motor arriba de la lata y empezamos a echarle desde arriba el barniz toda la vuelta, esperamos que chorree bien de un lado y lo damos vuelta y lo mismo del otro lado...vienen unos muy buenos barnices secado al aire que en 10 minutos secan al tacto..espero haberlo explicado bien saludos!!!
Excelente reparación amigo una pregunta yo he desarmado bombas chinas y me he percatado que trae bobinas con doble alambre esas bobinas también se le puede cambiar por bobina de un solo alambre como sería el procedimiento, que ventajas y desventajas trae ese arreglo y por último debería mostrar la colocación de capacitador y conexión final de la bomba así como su encendido.
hola, no trae ninguna consecuencia el cambiar dos alambres por uno, siempre que te guies por la tabla y la seccion del alambre sea la misma, en cuanto a la colocacion del capacitor y la conexion final, tenes que buscar, hay 160 videos en el canal, saludos!
saludos javier!! me alegro que te sean de utilidad estos videos, de a poco en la medida que nos de el tiempo, subiremos mas material...gracias por tus comentarios nos estimulan a seguir adelante, hasta pronto!!!
Excelente sus videos los felicito, una pregunta si en la espira a realizar no tiene el numero de vueltas se puede empatar con otro cable del mismo calibre? Y completar la bobina, gracias
Buenas Maestro, muy seguido miro sus videos.. para tratar de aprender el arte de bobinar. consulta: tengo un motor de hormigonera ANGAR Argentino de 0,25kw, se le puede bobinar para que de un poco mas de potencia, si es así tiene el esquema de como seria?, desde ya muchas gracias.
Hola sirve para bomba centrífuga marca fluvial esta conexión ? Es de dos polos comparten ranuras las de trabajo y arranque menos la del paso 1-12 de trabajo así está originalmente y tiene alambre de aluminio 🤔
Muy buenos videos muy instructivos gracias por darse el tiempo de grabar y enceñar atrabes de este medio de visualizacion que es you tube, una pregunta disculpe usted: que quiso obtener o que obtuvo al hacer esa modificacion en los bobinados del motor ese, mas RPM o mas torque potencia
Buenas noches quiero preguntarle en los motores que vienen bobinados en aluminio y lo tengo que rebobinar en cobre que consejo me da .Tomó en cuenta la tabla de conversión. Usted que consejo me da.
en general te la dan donde venden alambre de cobre para los bobinados, igual mas adelante veremos si puedo confeccionar una y subirla, saludos hector!!!
Hola Raul, hoy pude solucionar el problema de la bomba después de bobinar-la tres veces, el problema era supuesta mente el capacitor permanente la bomba giraba lenta no arrancaba pero yo copie el capacitor que tenia puesto de 35mF, se me ocurrió conectar los dos capacitares el que tenia y el que compre y el motor arranco perfectamente consumiendo 6AMP luego la probé con agua y anda perfecto consumiendo lo que dice la placa del motor 12,5AMP, un abrazo!!! si tengo facebok
una pregunta profesor,cuando ud dice unir principio con final,se refiere al iniciar las vueltas,de loque iria a ser la bobina numero 01 con la bobina numero 2 para hacerla bobina de arranque ?por lo tanto seria una punta afuera y la otra adentro por decirlo asi del campo?corrijame si estoy equivocado.gracias por todos estos video.Dios le de salud para que nos de su ayuda con las dudas.
muy buenos videos, me gustaria ver bien como se conecta este motor el capacitor y la linea ya q tengo dudas y sus explicaciones son muy buenas, otra cosa cambia q en una bobina de 2 partes la entrada este en la parte de adentro o de afuera??? desde ya gracias
Buenas tardes Raul ver sus videos , me pregunto tiene un motor de 1/4 1.725 rpm 32 ranura , paso 4,6,8 , trabajando cable de la bobina 20 , y cable de la bobina auxiliar 27 puede utilizar la misma ayuda bobina de alambre para hacer trabajo de bolillos , gracias
Hola Sr. Raul. muy buenos videos! gracias por compartir. me quede en este video "tutorial de bobinados 10" esperando a que conectara el capacitor. mi duda es como va conectado el capacitor en este motor... desde ya gracias!
hola raul gracias por tu respuesta te hago otra pregunta un cliente tiene una bomba de agua que le tienen que poner un ventilador a un lado para que no se apague si apagan el ventilador la bomba se apaga como que se protege pero el amperaje esta normal otra persona le dijo que eran los platinos pero a mi se me hace raro no puede ser el protector termico o el ventilador de la bomba o que puede ser
gracias por tus videos raul son de gran enseñanza para la nueva generacion ojala y los aprovechen. mi pregunta con respecto a este video es si existen 4 cables, cuales son del capacitor y los que se conectan a la electricidad, gracias.
Exelente trabajo, muy didactico y completo sus videos, lo felicito por dedicar su tiempo a enseñar sus conocimientos a nuevas generaciones, este es un gran oficio, lamentablemente los chinos y el precio del cobre dificultan mucho iniciarce. Me gustaria saber si me puede indicar algun libro o link para bobinar statores de alternadores. de antemano agradecido por sus videos. Un saludo desde Venezuela.
hola raul me gusta el video.. muy bien explicado.. dime si hay alguna manera de darle mucha mas revolucion a un motor de ventilador gracias por tu ayuda?
de cualquier potencia a menos que quieras usarla para probar capacitores electroliticos (cargarlos y descargarlos) en ese caso tiene que ser de al menos 500 wats
hola emanuel! el capacitor se conecta en serie en el bobinado de arranque, en todo caso lo explicare en algun vídeo, en cuanto a la entrada del bobinado se puede dejar tanto la de adentro como la de afuera es como uno se acostumbra, lo ideal es hacerlo de una manera siempre igual para no equivocarnos, Saludos!!
me gusatria profesor si puede hacer yegar la tabla de los alambre y sus remplazos.ami coreo,para ir analizandola y asi familiarizandome con eso.gracias muy amable.y otra pregunta¿como se aplica el varniz alas bobinas?podria darnos un video de como hacerlo y si hay que someterlo a calor y acuantos grados cercio debe calentarse las bobinas barnizados?
buenas tardes disculpe si se modifica a paralelo el bobinado de trabajo sera que las conexiones externas quedan iguales o cambia la posición de algún cable............. me explico ya el bobinado de trabajo no esta en serie o estándar como serian las conexiones con el capacitador y la toma de corriente o fase
Hola Javier, muy buena tu explicacion, Soy de Venezuela y nuevo en esto. Mi pregunta es la siguiente: Si el diámetro del alambra de la bobina de trabajo es mayor que el de la bobina de arranque (como viene normalmente las electrobombas de 1/2 HP y de 110V) , ¿Se hace la conexion como lo explicas muy bien en este video o es diferente?. Y si es diferente como seria?. Muchas gracias de antemano en lo que me puedas responder. Saludos.
originalmente el motor estaba con el bobinado de trabajo conectado en serie, al bajarle el a la mitad de la seccion y dupliucar las vueltas, lo conectas en paralelo y anda exactamente igual, al motor lo tenes que hacer como viene ...o moidificarlo como digo mas arriba entonces si!
la pregunta es: la bomba calienta? pues si calienta es porque el bobinado esta en corto, y apenas levanta temperatura el protector termico corta, para que el termico salte tiene que levantar temperatura, también puede ser que el térmico este defectuoso, se puede anular para ver que pasa, va metido en el bobinado no hay necesidad de sacarlo, solo puentear los dos cables que salen, saludos!!
saludos amigo Raúl, de verdad todos sus vídeos muy interesantes y buenos,yo no recuerdo si en una oportunidad yo le escribí, para ver si podía hacer un tutoriales o un vídeo para bobinado de la bobina de un aire acondicionado automotriz, gracias y siga con los exitos
SALUDO SOY UN NUEVO SUSCRIPTOR A SU CALA. OYE ME GUSTARÍA SAVER COMO VAN CONECTADO LOS CABLES AL CAPACITADOR YO ESTABA MUY ATENTO A SU VIDEO PERO ESO ERA MUY INPORTANTE Y NO LO ESPLICO. PORFA ME PUEDE DECIR EN SU COMENTARIO?
si, un trabajo y un arranque juntos eso es linea, los otros dos al capacitor y sobre el de trabajo la linea de capacitor, si gira al reves desarmar todo y y cambiar el arranque de la linea por el otro de arranque!
es lo mismo, son formas de bobinarlo, conexión en paralelo es para hacerlo con un solo alambre en ves de conexión común con dos alambres. mismo consumo mientras que respetes las vueltas y medida del alambre.
Gracias profesor por tán bonito k enseñas por sú humildad mi Dios le de mucha salud para k siga compartiendo sus conocimientos!!!? D cuantas revoluciones kedo i k voltaje se le puede meter 110 o 220? Grasias
@@michelbecerra1305 hay que dejarlo como viene de fabrica no conviene modificar, si es moinofasico ahora vienen con capacitor de marcha y baja bastante el consumo!
Hola tengo un motor pero es de alambre de aluminio y quiero hacerlo con de cobre que numero debería ir si el actual alambre fue 28 de alambre de aluminio seria igual el numero de alambre y ventas en cobre o seria mayor o menor que ese numero ya que la bobina primaria es 28 y 30 secundario como seria en cobre
amigo raul tengo 58 años estoy tratando de agregar algo mas a mis ingresos.el bobinado de motores siempre me gusto.quisiera saber si usted puede guiarme como conseguir material didactico.para poder hacerlo bien.desde ya muchisimas gracias que dios lo bendiga.espero pueda ayudarme.
Hola que pasa si modifico un motor trifásico de 12 grupos polos alternadas a un nuebo debanado 6 grupos polos consecuentes mi duda es perdida de potencia calentamiento.
Amigo disculpe la hora en la que le escribo necesito si puede en ayudarme tengo una bomba pedrollo de 2hp de 36 ranuras me llego sin alambre y quería saber si de pronto tendrá los datos de ese motor
hola raul buenos días!! tus vídeos esta muy bien explicados, por mi cuenta yo estoy empesando de cero. tengo una duda con respecto a la conexión de las bobinas por que al cambiar el diámetro del alambre sumaste el doble de vueltas al bobinado de trabajo, bueno entonces porque tenes que si o si cambiar la conexion de comun a paralelo? no se puede conectar en forma comun ? Te queria pedir si no es molestia la tabla de convercion que usas porque no la encuentro en google.
no, no hay necesidad de cambiar la medida del alambre, si recien estas empezando, copia los datos como vienen y hacelo igual para no complicarte, en el video explico bien porque lo hago, y le pongo el doble de vueltas porque la seccion del alambre es la mitad, escribime al correo en la descripcion del video y te mando la tabla, saludos!
Saludos buenas tardes. Tengo una pregunta que no me ha dado respuesta. En ningún de los vídeos ó tutorial educativo que he visto me lo pueden eexplicar ¿ Cuál es el cálculo matemático que se debe hacer para encontrar el la cantidad de espiras y calibre del alambre para enrollar un motor eléctrico que sólo se encuentra en el hierro limpio. Pues alguien ha sacado el alambre que tenía puesto al quemarse. Saludos
Buenos día un gran saludo desde Venezuela viendo su video me a sacado una gran duda y la re puesta de los que le e preguntado y nunca me contestaron a claro esto yo quiero enbobinar una bomba de 1/2 hp y quiero embibinarla con un mismo calibre de alambre se gin su explicación lo puedo hacer dígame si estoy errado como lo haría aumentaría las vuelta de la bobina o las colocaría toda con el mismo numero de vuelta espero su repuesta para salir de duda y así enbobinar mi bomba gracia
no estoy seguro si te conteste, pero por las dudas te digo si, es una forma de llamarla a la conexión en serie que tengo yo, y no me doy cuenta...la llamo comun porque la mayoría de los motores lleva ese tipo de conexión, saludos cometa!!
Hola amigo soy nuevo en esto y quiero aprender que pasa si coloco el mismo numero de vueltas x bobina con un cable un poco mas grueso a la bobina de trabajo.
De las tres puntas que salen una de las cuales es el común que viene ciendo neutro o sea una linia de la bobina de trabajo y de arranque van al capacitor que de ahí sale la otra línea
Saludos Michele!!gracias por tu comentario, el tema de los alternadores es otra especialidad y no hay mucho en la web (con respecto al bobinado) si se que las bobinas viene pre armadas, no es difícil hacerlo pero hay que dedicarse a una cosa o a otra, de todas maneras encotre un video interesante, bien explicado y se ve bien esta en mi canal. El alternador 1@ parte wmv El pedrin (son 6 videos)
si tienes razon yo las enrolle mucho dejan mucha ganancia .. llevan poco material y arrancan facil con paso de arranque 1 a 10 y 1 a 12 ... ellas lo tienen es una dificultad y es que vienen con mucho capacitor en la marcha ... y casi siempre lo explotan yo les bajaba un poquito los mfson muy eficientes
Hola Raul, tengo un problema con una electrobomba czerweny Z5 2,5hp realice las bobina de trabajo con los datos del motor con dos alambre 0,65 en paralelo y conexión en paralelo, luego realice las bobinas de arranque con un solo alambre de 0,70 conexión común, tiene un capacitor de 35 mf, que ocurre cuando la armo y la pruebo gira lenta puede ser que me confundi en la conexión de la bobina de arranque y valla conectado en paralelo como la de trabajo puede ser? desde ya un abrazo.
Hola buenas tardes, soy sergio Spaccesi, necesitaba hacerle una consulta, supe estar en un grupo de WhatsApp que usted me agregó, pero ya hace tiempo sali, bobinados argentino, habrá alguna posibilidad que me pase algún número para hablar con usted por Whatsapp? Gracias
