TUZLA JEEP FABRİKASI'NIN HAZİN SONU! 

Emeğine sağlık abi..bize aktardığın bu güzel bilgiler için herzaman yanındayım şahsım adı tekrar ben Teşekkür ederim.. Barış ve güven birliği prijtina/kosova

Emeğinize sağlık. Emekli motor bölümü teknik öğretmen olarak bir katkı ve düzeltme yapmak isterim. 1975 li yıllarda okulda bu motorları ve reo motorlarını gördük. Soradan MTA da da çok kullandım. 7. dakikada sıralı sistem olduğu söyleniyor. O yıllarda böyle bir sistem yoktu. Tüm motorlar ve araçlar karbüratörlü idi. silindir hacimlerini şimdi hatırlayamadım. Tüm Jeepler 3 ileri bir geri vitesliydi. Süspansiyon sistemleri makaslıydı. Ön ve arka tüm frenler kampanaydı. Üstelik şaft çıkışında şimdiki retarder benzeri kampanalı el freni vardı. İlk yıllar üretilen alçak kaputlu olanlar L tipi sübopluydu emme ve eksoz tüm süboplar silindir blokunda idi. Sonradan üretilen yüksek kaputlular F tipi sübopluydu subopların 4 ü silindirde 4 ü silindir kapağında idi ve külbütör sistemi vardı. Amacım sadece bu güzel kanalaulaşılması zor ve şimdi tarih olan bilgilerle katkı sunmaktır. Bilgilerin doğruluğuna güvenebilirsiniz. İyi akşamlar dilerim. ❤

1013 ordu donatım ana tamir jeep fabrikası, heyy gidi günler heyyyy . 92-94 yılları arasında 2 yıl staj yapmıştım motor bölümü öğrencisiyken.İlave bilgi olarak yazıyorum; eski motorları rektifiye yapardık, mekanik ve elektrik aksamı yenilenirdi, dolayısıyla motorları sıfır sayılmazdı bu nedenle de verimsiz bir üretimdi kullanım ömrü bu yüzden uzun olmazdı, bazen ürettiğimiz jeep lerin 6 ay sonra geri geldiğini düşünürdüm. Jeep dışında 10 günde 1 adet olmak üzere burunlu otobüs üretirdik, ll. Dünya savaşından kalma hurda şasileri ve motorunu yenileyerek, izlerken duygulandım. Okuyan olursa Şişli Motor Teknik Ve Endüstri Meslek Lisesi mezunlarına selam olsun. Sağol varol üstadım emeklerine sağlık👏

Tank palet fabrikasını satanlar,önce yerli jeep fabrikasını kapatmakla işe başlamışlar demek ki...🤬🤬🤬...

Emeğiniz için teşekkür ediyorum. Tuzla Jeep den 2023 yılında emekli oldum. İmalat faaliyetlerinde bulundum. Kaportada özellikle kaput ve kasa imalatındaydım. Malum o yıllardaki vesayet nedeniyle maalesef kendi personelimiz tarafından bu araçlar istenmedi. Üretim durdu.

Güzel video olmuş, tarihi açıdan, ders çıkarılması gereken ve mihenk taşı denilebilecek kadar önemli konulara değinilmiş. Bu kanalın konusu olmasa da bu işlerin temelinde siyasi istikrar ve buna paralel ekonomik istikrar yatıyor. İşin sıkıntı veren kısmı ise; bu geçmişteki olaylardan ne millet olarak ne siyasetçiler olarak ne de sanayici/yatırımcı olarak kimse ders çıkarmıyor, yapılan yanlışlar ısrarla tekrar yapılıyor. Söylenecek fazla bir şey kalmadı.

Askam hakkındaki bilgilerinizi videonuzu tekrar tekrar izledim çok beğendim bu videonuzda güzel olmuş tuzla hakkında 2001 ve 2002 yıllarında askerlik yapmıştım bize 2002 model 0km beyaz renkli poyraz gelmişti son ürünler poyraz pickuplardı 2.5 litrelik 100hplik 190v transitte kullanılan motor vardı ön konsol 100lük doçlar gibi sac malzemedendi direksiyon tofaş direksiyonu idi tofaşın direksiyonda T logosu yerinde T harfi içinde 1013 yazardı TSK nın tuzla 1013 ana tamir fabrikasında üretiliyordu 4x4 tü yancam açılışları sürgülüydü tm25 kamyonetler gibi fakat sac aksamları 60 lı 70li yılların amerikan otomobillerine benzer kalın sactı sivil kullanıma göre sağlam iskeletli bir araçtı fakat dünyada askeri araçlarda humveeler çıtayı çok yükseltti günümüzde yerli şirketlerimizin ürettiği araçları bile görüyorsunuz çok kabiliyetli güçlü ve zırhlı araçlar.yerli olarak Tuzla ve otokar defenderlar aynı modeller ile üretilmeye devam etseydi günümüzün şartlarında TSK nın ihtiyaçlarına yetersiz kalırdı diye düşünüyorum.

Tuzla'lıyız, rahmetli babam gençliğinde bu fabrikada çalıştığını anlatırdı. Fabrika kapandığında işçilere iyi bir tazminat ödenmiş. Fakat babam daha önce yönetimle bir sorun yaşayıp ayrıldığı için tazminat alamadığını söylemişti.

2002 yılında ekim ayında ığdırdan otobüsle gelerek 13 adet gt jeep tuzla fabrikan alıp trene yükleyip erzurum horosan kadar trenle oradan kamyonlara yükleyip birliğe getirmiştik. Askeriyemizin işini görüyordu keşke kapatılmasaydı kapanmasi buyuk yanliş olmus...

Sonsuz teşekkürler Asil Türk Evlâdı . Ve emek veren lere..

Şuan yine üretilse yine pazar bulur

Doğuda mecburi hizmet yaparken benim hizmetime verilen jeep 1956 modeldi..Jandarmada cj5 vardı...çok lüks gelirdi bana..

Askerde kullanmıştım. 3 ileri 1 geri vitesdi. Hatta geri vitesi şimdiki arabalarda 1. vitesin olduğu yerdeydi. İlk kullananların mutlaka kafası karışırdı.

Çok güzel bir video olmuş bu araçları tamir eden birisi olarak bir kaç bilgi de ben vereyim, öncelikle tutmayan arka frenleri,bitmeyen hararet sorunları,bir türlü boşluğu alınamayan direksiyon sistemi,yerli denilen Ford motoru, yıllarca bizi uğraştırdı,gönül isterdiki keşke bu araçları tamir edenlere sorarak geliştirmeye devam edilseydi,ama her parçası toplama olan bir araç nasıl geliştirilirdi orası soru işareti, saygılarımla

Gene bilgi dolu süper bir video ya imza atmışın... kısa belgesel tadında👍

Emeğinize sağlık kardeşim Allah bahtınızı açık etsin her şey gönlünüzce olsun

Soru şu: 1- Çalışan, yerli malı jeep üreten bir fabrika neden kapatıldı? 2- Askeriye bu araçları kullanırken, bu tarihten sonra neden MB marka unimog lar kullanılır oldu? 3- Paşalara bile Renault Toros SW kullandırılırken neden lüx MB araçlara geçildi? 4- Bütün bu masraflar ithale yani dövize dayalı olmuyor mu? 5- Neden Rusya da, Çin de devlet mensupları kendi ürettikleri araçların dışında herhangi bir marka araç kullanmıyorlar? 6- Bütün bunlar ne anlama geliyor?

Ben 2002/2003 yıllarında askerlik yaptığım yerde 1990 model tuzla jip hala kullanılıyordu ford taunus benzinli motoru vardı vites şanzımanı ford taunuslara göre olduğundan jip ağır olduğundan bozuluyordu 2.0 taunus motoru vardı sanırım sonradan 2.0 benzinli ford transit şanzımanı kullanılmıştı olmuştu aslında iyi araçtı kaportası şimdikilerden sağlam kalındı şasesi iyiydi tam arazi aracıydı şanzıman sorunları 2.0 benzinli motor ve şanzımanı yetersizdi bence sonradan fabrikaya ziyarete gelen natocu albaylar gereksiz işlerle uğraşmayın dedikleri için kapanmış diyorlardı

Emeğiniz için biz teşekkür ederiz. Başarılarınızın devamını dileriz

Çok ilginç, çok güzel video. Geçmişi hatırlıyoruz. Çok teşekkürler.

Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.

Emeğinize sağlık. Kanalınızdan çok memnunuz

İyi yayınlar dilerim

Çok güzel bilgiler. Teşekkürler

Selamlar 1988 90 yıllarında staj yaptığım fabrika Tuzla endüstri meslek lisesi emeği geçenlere

ELLERİNİZE sağlık

Guzel bir calisma tebrik ediyorum

Tebrik ederim. Yararlı bilgi.

Motorları Ford motoru idi son serileri ama çalıştırmak ve yürütmek çok zordu ve üretimleri iptal edildi sonradan poyraz diye bir araba ürettiler motorları transit motoru idi oda düzen tutmadığı için üretimi bitirildi gelişme yok ve sadece montaj şeklinde idi yerli kısmı sadece montaj oldugu için kapanması isabetli oldu

Uzun zaman sonra bu güzel paylaşımınız için teşekürler

Tebrikler üstad. Yine farkını ortaya koymuşsun

Eline emeğine sağlık

Dublaj sanatçısı gibi seslendirme profesyonel olmuş emeğinize sağlık tebrikler

2004 de askerdim 2model vardı gt jip ilki 4çeker fort tanus motorlu devamlı şanzımanı vitesleri karıştırır 3gün çalışır 4gün kademede yatardı 2cisi tıransit motorlusu 2çeker cenaze aracıydı sorunsuz çalışırdı

Elinize sağlık , askerde bu jiplerden kullanmıştım .

Teşekkürler.

2003 te askerlik yaparken 90 larda üretilen modelin land rover benzeri kapali cam tavanlı kasasiyla cok gezdim. Ama benzinliydi diye hatırlıyorum 🤔

Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

thanks a lot

Videoya konu olan American Willy jeep bizde var 1953 model,babamdan bile daha yaşlı :) Keşke mekanikten anlasam a dan z ye restore edebilsem

Vay be jip zamanlarını bilirim bir zamanlar gözdeydiemniyetten özel araca kadar kullanılırdı özellikle köylerde yaylalarda çok izi kaldı

Abim video süper gene özellikle kare farlı jeepleri inzibatlar kullanırdı

Güzel bi çalışma değinme akıllarda olan

emeğine yüreğine sağlık malesef olanı yok etmekte mahir bi yönetimin sonucu

Ayirca eklemek isterim ki araba sürmesini 67 model jeep cj 5 den öğrendim

Aleykümselam kardeşim

İngilizler de Jeep markasının üretimini yaptı, ancak bununla yetinmeyip tersine mühendislik ile kendi markaları olan Land Rover'i yarattılar.

Bu jiplerden şimdi üretilse, aynı basitlikte olsa ucuz olsa (ki normalde öyle olmalı) çok satar diye düşünüyorum. Ben almak isterdim.

👍👍👍

❤❤❤

❤

tayyup buba bu konuya da el atmış

👍👍👍👍

👍

Kartal arabasını anlatmanı dört gözle bekliyorum.

Amerikadan hibe edilen araçlar willys dı ve arabalar efsaneydi 2.2 harikan hurraciye motor vardı.Arabanın üretimi az maliyetli ve araçlar çok işlevsel di bu yüzden fabrikasını kurdular.O yıllarda yan sanayimiz çok kalitesiz di.Taş gibi arabanın kaportasını biz üretmeye başlayınca araba dökülmeye başladi.Amerikadan hibe gelen araçlar sorunsuz kullanılıyorken yerli üretim araçlar 1 sene sonra bozulmaya başlıyordu.Honda cvc türkiyede üretimini kaporta kalitesini tutturamadığı için kapattı toyota corolla özellikle 2012 lerde boyası kalmadı.Bunun üstüne teknolojisi de eskiyince kapatildi.

Teşekürler, kim bilir kimlere söz verilip kapatıldı oysa 3 kuruş fazlaya mal olsın ama yerli olsun 😢

Tuzla jeep, imi anlattın Adnan'Menderes'i mi?

HİÇ BİR MANTIKLI GEREKÇE GÖSTERİLMEDEN KAPATILAN FABRİKALARIMIZDAN SADECE BİRİ.

Yazılı olmuş

aynı araç daha güzel ve ekonomik motorla baya iş yapardı bence ...

Abi sanırım mubeccinsin gecenlerde j9 düşündüm akşama j9 videosu geldi bugünde jeep tuzla konuştuk arkadaşlarla akşama videosu çayımı aldım seyrediyordum

Neden kapatılmış.Hicbir gerekce soylenilmeden

Yazık olmuş üreten fabrika kapatılmış .

TOZLU. CİP. ÇOK GÜZEL. ÜRETİMİ BAŞARIYLA GİTMİŞ. OZAMAN LARDA. PARÇA. SIKINTISI. VARMIŞ. AMA GENEDE. ÜRETMİŞ LER ❤❤

Merhaba

Yani ? Ahmet necdet sezere mi soralim kime soralim? Neden kapandi

Montajı yapalım icatlar veya milli yerli sanayi yassak.ypmayin.

iyi yapılan işler, bu ülkede neden kapatılır ki?

Bismillahirrahmanirrahim ❤❤❤❤❤ eee hani bana teşekkür

Keşke kapatılmayıp satılsaydı. Belki yatırım yapılır Yerli hummer jeeplere binerdik kimbilir??

sigara fabrikalarıda amerikalılara satıldı

Televizyon RU-vid reklam. Telefon RU-vid reklam.

Yerli ve milli olan herşey yerli ve milliyiz diyenler tarafından ABD nin emriyle kapatildi 😩😠

Reklamlardan izleyemedik

şimdiki gençler bilmez bir zamanlar TEKEL vardı satıldı

yazık günah be kardeşim ne değerler çöp olmuş gitmiş...

Menderes i görünce vazgeçtim izlemekten........?

10:02 de 2006 yılında son verildi dedi.Akp ne zaman iktidara geldiydi?....

siyasi istikrar dünyanın hiç bir yerinde yok her seçim döneminde başkası seçiliyor. şu siyasi istikrar bahanesini bir kenara atalım avrupada abdde siyasi istikrar mı var da adamlar önden gidiyor. bunu yazmadan edemedim. tabi video için eline emeğine sağlık

2006 yılında akp neden kapattı acep

Onuda Siçmiş batirmişlar

Türkiyenin geçmişinde lanet olası İsmet İnönü grrçegi var