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tvk「新車情報」公式 日産 ティアナ 230JM 2003年3月17日放送 

テレビ神奈川 tvk3ch
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再生リスト • 新車情報アーカイブス
紹介車種:日産 ティアナ 230JM FF(4A/T)
出演者:三本和彦
    野中美里
#日産 #nissan #nissanteana #teana #ティアナ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 авг 2021

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Комментарии : 34   
@qwerstyzxcv
@qwerstyzxcv 2 года назад
現役でこれに乗ってるけど、本当に飽きない。
@YM-le1pt
@YM-le1pt 2 года назад
俺の祖母がこれの後期型を昔乗ってた 乗り心地がとても良い車でした。
@nkato2693
@nkato2693 2 года назад
厳ついクルマが多くなった昨今、セダンに限らず、こういったゆったりとしたリズムで走れるようなクルマがあっても良いんじゃないかと思いました。
@GR-wf3yn
@GR-wf3yn 2 года назад
以前の職場の社用車だったけど、なんとも乗り心地の良い、良い車だった。 コレが225万円〜って安いなぁって思った。
@user-ox5yf4ou9o
@user-ox5yf4ou9o 2 года назад
最近は軽ですら200万円台が普通になってしまった そりゃ若者の車離れも当然だな
@user-fo2cm4ej5z
@user-fo2cm4ej5z 2 года назад
2年位前にこれと同じファウンテンブルーのティアナが中古車サイトに出ていたので、お店(ディーラー)に電話したところ成約済み でした。 買えなかった車って、余計に魅力的に見えますよね。
@user-tx9mb3cg7n
@user-tx9mb3cg7n 2 года назад
非常に良い セダンだった 15万キロで、ミッション故障し 廃車 後ろ席 乗るのには最高の車
@hhas6334
@hhas6334 Год назад
11:15 その通り。良い車でしたが、ヘッドレストの位置と形が最悪でした。ティーダも同じ問題がありました。
@user-qe7zs5ub3h
@user-qe7zs5ub3h 10 месяцев назад
後部座席に乗せてもらった事が有るが居住性が抜群に良かった。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 9 месяцев назад
CMも素敵でした。
@user-xk5fg5bc6x
@user-xk5fg5bc6x Год назад
現在の後継車は米国日産にあって,世田谷区にあるインパルという店で左ハンドルのが購入ができます。
@hhas6334
@hhas6334 Год назад
7:37 助手席の人、かわいそう 笑
@user-nupunuputintin
@user-nupunuputintin 2 года назад
デザインはとても素敵よね。前期のドアの内張、安っぽいのが残念だわ。
@inakahakase
@inakahakase 2 года назад
話はそれるが野中さんが綺麗すぎる。 当時俺より一回り年上で何も思っていなかったけど、自分がアラフォーになると美しい女性だったのだなと。
@user-ve2lw7ec2l
@user-ve2lw7ec2l 2 года назад
ティアナ、結構好きです。現行型は辛辣な意見も多いようですが、伸びやかなサイドビューなど、美しいスタイルをしていると思います……そんな私は昭和40年代後半オヤジ。
@u-taka9588
@u-taka9588 Год назад
やはり初代の内装インテリアが良かった。 最後のティアナも走りでは とても良かったけど、内装は最早大衆車で残念でした。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 2 года назад
インテリアのセンスが光る上級サルーン
@Erick1198NDY
@Erick1198NDY 2 года назад
nice!
@user-ym7oc3iu8v
@user-ym7oc3iu8v 2 месяца назад
いい車でした!
@faurari
@faurari 2 года назад
懐かしいです。 中性的な外観と触感の良い内装、滑らかなV6エンジン、後席もトランクも広くて快適でした。それでいて良心的な値段設定。 ファウンテンブルーの外装色も落ち着きがある良い色でしたね。
@mt8105
@mt8105 3 года назад
4:53この頃からセダン復権と言われてたのですね。
@user-zx6vs7nl5k
@user-zx6vs7nl5k Месяц назад
この頃より少し前からセダンに変わってミニバンがファミリーカーの基準になったんだよね。それを証明するかのようにこの年にローレルが廃止されて2005年にはプリメーラが廃止された。
@user-kn7zr6tx8l
@user-kn7zr6tx8l Месяц назад
やはり、ブタケツローレルが一番🤣
@user-cz5ny5hm4v
@user-cz5ny5hm4v 2 года назад
このインテリアデザインとセンスを落とし込めた、昔あったティーダ(所謂5ナンバーのコンパクトカー)のような車があれば、即決したいかも。
@kan3camera123
@kan3camera123 Год назад
最後の方はハイオクVQのV6でなく、直4になっちゃったんだね。飛ばす車じゃないと言う事かw。
@SHIBAPOPO1
@SHIBAPOPO1 2 года назад
当時、個人的にはテールランプのレンズがなんとなく安っぽいと感じてました。
@hhas6334
@hhas6334 Год назад
そうでした!
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 2 года назад
初代はJMよりも下のJKをよく見たよ。 JKのグレードはモダンリビングにしては簡素化されてた感じだったかな。
@user-pf8kf1fb4l
@user-pf8kf1fb4l 2 месяца назад
ローレルとセフィーロの後継がこれとかうっそだろ なんでfrにしないんですかね
@user-hm1ux8ou1w
@user-hm1ux8ou1w 2 года назад
モダンリビングって奴か。 ローレル セフィーロの後継車だったけど若者人気は無かったね。
@backyr
@backyr 2 года назад
SM5 SM7
@user-wn3rn2uv8w
@user-wn3rn2uv8w 2 года назад
個人タクシー?
@user-wc5ue4bx9v
@user-wc5ue4bx9v 2 года назад
二代目にあらざればティアナにあらず。
@user-wb9on3zv4q
@user-wb9on3zv4q 2 месяца назад
この型の、ティアナもカッコいい。
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