C'est comme s'il était avec nous aujourd'hui,l'image et le son sont de tels qualité,la voix pro de Patrick Depailler,font qu'hier, presque 40 ans est aujourd'hui.
Y muchos problemas técnicos... Las ruedas pequeñas causaron muchos abandonos porque los frenos se sobrecalentaban muy rápido por la falta de ventilación. Y era muy común que una de las ruedas pequeñas se bloqueara. Fue innovador aún así.
Se imaginan a este tyrrel hoy. Conla tecnologia 1. Podes. Yr turiando las frenadas y tranferir presion controlada a cada caliper. 2 tendrias menps degaste k los otros autos. 3 mas vel9sidad en curva. En resumen sera invativle
Actually its the compact Cosworth V-8 power, developed in England and specifically smaller, lighter, and less powerful than other Formula One engines. Ford held the license but did none of the development. The engine was dominant not due to sheer power but due to how compact and light it was, enabling teams to build smaller and more aerodynamic cars.
