0:26 Laut Wikipedia waren es 62 Mann (mit Quellenangabe). 4:06 Wachen, nicht Schichten. Das war ja keine Fabrik, sondern ein Seefahrzeug. 4:14 Die Küche heißt Kombüse. Der Koch ist der Smutje. Das Bett heißt Koje.
Es wurden von Großbritanien viele Schiffe des Typ's XXI übernommen davon gingen viele in die Sovietunion nach Amerika oder Frankreich daraus entstanden dann die modernen U-Boote der Marinen anderer Staaten da es ab 1943/44 das schnellste getaute U-Boot war mit 16 kn. Natürlich maximal 6 Tage getaucht sind kein Vergleich zur neuen Klaase 212A die dazu nur 1/3 der Mannschaft braucht mit ca 20 - 28 Man selbst die Dolphine Klasse von Israel mit ca 50 Man hat noch mehr.
Nato designation Tango class diesel-electric sub. CCCP Designation Project 641B Som (Catfish). Very quiet, but not fast. And definitely, not a match for the Type 212.
Jetzt hat der Mann so viel geredet. Nur, warum das Teil in Hamburg liegt und was es da macht, so wie in der Titelbeschreibung formuliert - das hat er vergessen. Kann ja mal passieren... :-(
Ich dächte ja, die Schlafsäle befinden sich im untersten Geschoss, was irgendwie nicht zugänglich war, das was im Prospekt als Batterie bezeichnet wurde. 86 Leute ist heftig, dafür das solche beengten Platzverhältnisse sind, selbst in den hochrangigen Kabinen. Selbst bei ca. 10 Besuchern musste man irgendwo in der Ecke warten, um entgegenkommende Personen durchzulassen und hatte dabei diverse Rohre etc. vor dem Gesicht, wo man gerade so aufrecht stehen konnte. Ansonsten durfte ich da nicht auf die Brücke gehen, weil ich keine Führung gebucht habe, sondern nur eine einfache Eintrittskarte gekauft habe. Ist aber auch 2,5 Jahre her. Vielleicht haben die das geändert.
Why has this Russkie boat been christened U-434 in Hamburg, as if it were a German U-Boot ? They should have kept the original Soviet name it held during its service years in the Soviet Fleet....
