UAZ 2206 Buhanka Luxe Offroad Tuning - Exterior and Interior Walkaround Moscow Off-road Show 2015 Welcome to AutoXan!!! If you liked this video, please be sure to subscribe to my channel and to comment video
Потрясающе! Если бы они с конвейера ещё продавались такими - была бы достойная конкуренция всяким "Ленд крузер Прадо" и прочим"Хаммерам". Даже задрипанные кнопки над магнитолой в стиле "привет середина 20 века" в таком интерьере гармонично смотрятся.
This would be the perfect configuration for Australia :- solid axels, leaf springs, van configuration, front and rear winches, over size tires, swing away rear wheel carrier, suited to any number of bolt ons (roof rack, bull bar, etc). I don't care much for the leather interior but the rest is mint. Dear Santa...
Отличный автомобиль, чтобы там не говорили. Я бы с удовольствием и гордостью такой эксплуатировал. У парней золотые руки. Особенно порадовала кабина и панель и отделка панели приборов.
Wow that dashboard. That's completely different tho the row of 4 displays on the left is very reminicent of the original 1960's Buchanka (the military truck) dashboard.
Красивый авто. Молодцы. Хотя почитал многие негативные коменты пишут. Хочу сказать что все мы разные. Кто то в казино лямы просаживает а кто то жоповоз за 5-6 лямов покупает. Эта БУХА больше для туризма заряжена и активного отдыха. Сам владею хантером подготовленным типо этого авто. А по поводу поломок в дороге хочу сказать следующие-кто не умеет гайку от болта отличить и не понимает разницы между накидным ключом и рожковым тот ни когда не купит даже обычный уаз.
Спасибо за совет. Я знаю разницу между болтом и гайкой, а так же между накидным ключём и рожковым. Но по моему понятию человек должен ездить на машине, а не она на нём. Владею автомобилем НИВА. Это надёжный автомобиль и его владелец может и не знать разницу между болтом и гайкой, а вот после вашего совета УАЗ уже не хочу покупать, хотя ищу внедорожник вместительные НИВА.
@@user-hq2vt1dr1t В кино мозгами набираешься? А я про жизнь. Почему Ниву довели до ума, и по надёжности она получше многих иномарок, а УАЗ всё на месте топчется? Ведь кто приучил владельцев УАЗов знать разницу между болтом и гайкой? Сам же УАЗ и приучил. А владельцам это надо?
@@user-hq2vt1dr1t Завод УАЗ: Вовка, может нам надёжные машины начать делать? Вовка: Да не, не надо, я трудности люблю преодолевать, а Димку я уже отшил, пускай Делику купит, зачем вам деньги?
If marketed in India it will be popular vehicle. Only thing it should tie up with one of the popular brands of India like TATA, Mahindra,Force, Kirloskar which have huge network.
Мне нравится эта концепция, с пневматической подвеской интерьера (мерседес) из маркополя и т.д.. I want to buy one! an idea about the price for this model ? Kind regards.
Ребята, труда много, красиво, слов нет. Но. Всю эту красотень, кожу покраску, сабвуферы и диоды , поменял бы без секундного промедления на старенький Volvo Laplander C303 либо Pinzgauer .... а колонки оставьте себе, мне редукторные мосты дайте на охоту..
@@user-yn8fx1wb9t возможно и так. На внешний вид, как нержавейка, я ж не трогал его и в живую не видел. И потом. У нас на работе вольво эвокуатор для большегруза, отделан полностью вот такими листами. Но, не алюминий, а именно нержавейка. Поэтому и написал..... А ты если осведомлен, то нехер понты колотить. От умника читаю....)
@@andreygub5216 понты никто не колотит, я просто поясняю что это за материал, чтоб такие умники, типо тебя, людей в заблуждение не вводили со своей нержавейкой.
