UAZ Hunter Atacama in Atacama: The most robust all-terrain vehicle - some facts. 

Muchas gracias Diego ... saludos desde Atacama !!!!

Muchas gracias Daniel, saludos desde Atacama ... !!!!

Muchas gracias Jorge, eso me falta para subir un poco pero en par de semanas igualmente voy a tratar ... saludos !!!

Hola Mario, muchas gracias por su comentario, claro el Suzuki Nomade, excelente vehículo, yo tenia un Samurai y Vitara igual son excelentes. Jajajaj hasta mi planes eran comprar un Jimny, pero 1 año de espera me dijeron en 2022 y ahí vi el UAZ - no tan común, pero en Chile, Bolivia y México (y Alemania) se venden .... Claro el Land Cruiser, pero un poco más caro .... saludos desde Copiapó ....

Muchas gracias ! si - los neumáticos vinieron con el auto, capaz los futuros serán otras, pero son excelentes los BFG que tengo. saludos desde Atacama

si, es hermoso, saludos ....

muchas gracias Leopoldo, saludos

gracias Héctor ... saludos

Muchas gracias Camila ... y saludos

gracias !!!!!

claro diesel sería mejor, pero aqui en Chile no llegan los UAZ diesel (pero existen) igual tenía un Montero Diesel, excelente pero en un momento se taparon los inyectores y eso sale caro, pero igual excelente. Para subir cuestas largas hay que no revoluciones más altas, en marchas bajas, nunca con el Hunter tenía problemas en ese forma.

Vielen Dank für Dein Kommentar gruesse aus Atacama - auch hier sind Deine Videos unter den Buchanka - Besitzern ein Muss .... liebe Grüsse aus Atacama ...

@@geovirtual2 Hallo Wolfgang, das freut mich sehr. Ich hoffe bei dir ist alles in Ordnung und das es dir gut geht.

Muchas gracias ! Claro, hay que rellanar ambos, son separados al primero del copiloto y después el al lado del conductor. El botón en el panel es solamente para ver el estado de los diferentes estanques. Al primero se vacía el estanque al lado del conductor, después el al lado copiloto.

@@geovirtual2 Ah bien, de acuerdo. Gracias por la aclaración porque hay cosas que no explican en videos tanto de usuarios como personas que hacen la prueba de manejo. Un saludo.

muchas gracias Daniel

Hallo Francisco, das ist ja toll. Von La Serena nach Oberbayern, aber: Die Strände von La Serena sind definitiv hübscher !!! (... das Wetter auch) viele Grüsse aus Atacama ... und alles Gute in Deutschland.

@@geovirtual2 Hallo Wolfgang, ja der Liebe wegen bin ich nach Oberbayern gekommen :) La Serena oder Chile wäre schön gewesen aber es hat sich nicht ergeben. Die Strände und das Wetter von Atacama sind sicherlich angenehmer als die in Norddeutschland :P Ich beklage mich nicht so sehr über die Gegend in Oberbayern... Meine Eltern wohnen noch in La Serena (mein Vater war an der Uni und meine Mutter in der Dt. Schule) aber meine Schwestern mittlerweile in Valdivia. Ich mein das ein ehem. Studienkommilitone in Copiapó an der Uni arbeitet (Hernán Vega). Ein anderer auch in Copiapó aber bei einem Straßenbauunternehmen. Ich bin auch mal mit dem Rennrad von Vallenar nach Copiapó gefahren, schönes Erlebnis :) Herzlichen Gruß in die hübsche Wüste!

muchas gracias .... saludos ...

Vielen Dank !!! Grüsse aus Atacama, Chile

Puede ser, pero así está bien con 4X4 tiene excelente tracción, claro mis neumáticos son para todo - como igualmente voy en carretera, capaz si me toca el cambio voy hacer eso . . . saludos desde Atacama

Muchas gracias Eileen, saludos !!!

Una suspensión delantera de resortes y trasera de muelles, el bloqueo diferencial es trasero.

claro excelente, igual en carretera me encanta a conducir al UAZ, solamente en ciudad con taco no es tan bonito ....

No, hasta el momento funciona perfecto, si fallo el reservorio del sistema de refrigerante (ese bidón plástico) pero se cambiaron a otro tipo y hasta el momento "tikitaka" ... saludos

Hola Marc, creo en no lo venden o solamente como vehículo histórico .. saludos desde Chile ...

Hola, si ! Aquí en Chile lo venden el UAZ Hunter y UAZ Bukhanka (el furgón), mi Hunter por lo menos se comportó bien, tiene sus detalles pero en el desierto excelente, claro se nota que está construido para un clima un poco más frio pero aquí funciona excelente, especialmente en los caminos de tierra en caminos rurales. Saludos desde Atacama !!! ------------ Я не знаю, если перевод в порядке (я не говорю по-русски) Здравствуйте, да! Здесь в Чили продают УАЗ Хантер и УАЗ Буханка (фургон), мой Хантер, по крайней мере, вел себя хорошо, у него есть свои детали, но в пустыне отлично, конечно, видно, что он построен для немного более холодного климата, но здесь он работает отлично, особенно на грунтовых дорогах в сельской местности. Приветствую вас из Атакамы! Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)

​@@geovirtual2😁👍 Поздравляю вас с приобретением настоящего мужского автомобиля 💪 Как у нас говорят,- Ни гвоздя Ни жезла!, это пожелание хорошей дороги и чтобы полиция реже останавливала 😁

Hola Gustavo, aquí en Chile lo venden como versión Atacama en otros países como Expedition. Claro esa versión es un poco diferente - la puerta atrás y las pisaderas etc. Claro el vehículo tiene algunas veces sus detalles. En mi caso nada serio, pero existe "la mala suerte". La caja y transmisión es ok, pero hay que acostumbrarse es como un vehículo de los 80´. Que da problemas en algunas casos es el pistón esclavo del embrague pero no siempre (en mi caso okey). La caja, 4X4 low y high hasta el momento excelente. Las Bukhankas son más complicado. No tengo idea donde se venden en Colombia, si se venden por ahí. saludos desde Atacama, Chile

ojala ... !!??!! .. si creo si, otros ya pasaron sin problemas. Importante es que no sobresalen al capot (como altura).

@@geovirtual2 y el parachoque queda delante de las barras, eso es lo importante. El gancho trasero, hay que sacarlo para la revisón.

En terreno (ya tiene 10.000 kilómetros) se comporta excelente, en terreno duro, en caminos de tierra, en caminos de calamina excelente, mejor de los mejores, también en carretera una maravilla para conducir. Pero claro uno tiene que tener claro no es un vehículo "fácil". Por ejemplo hay que revisar los niveles de agua, aceite etc. periódicamente. ... de repente falta un poco .... pero en mi caso no tenía ningún problema hasta el momento, hasta cada día anda mejor.

@@geovirtual2 vale, gracias

So far no problem, there are also many alternative products. Since the cars are still being delivered, I don't think they fall under the sanctions (yet).

@@geovirtual2 Thanks man. Looking to buy one of these maybe. How are you liking it so far? You use it every day?

@@70xr7Cougar Sure, I use the Hunter almost every day, now at about 11,000 km, think about 5000 of them off-road. Really a great driving experience, but he has his quirks: Sometimes a little bit oil, sometimes coolant refill, sometimes a sensor is misadjusted, but nothing serious, you can regulate everything yourself or in some small car service center. But, as I said, the UAZ needs its attention and care. It is not a new Japanese car, it is a technology from the 70s / 80s.

@@geovirtual2 Exactly what i'm looking for. A simple car which you can still work on yourself. Last question and then i will stop bothering you. You do highway with it also and how does that feel in this car? Thanks allot already.

@@70xr7Cougar Sure, also highway, drives great here too, but the best speed is between 80 and 100 km / hour. But since here in Chile mostly only 100 km is allowed, it does not matter at all. It is quite loud, it is (wind and motor). Has indeed a wind cut like a wardrobe. Please, ask only further, that does not bother.

entre 20 a 24 mil dólares depende de la versión saludos ....

No, en rusia usan redtooth

Hola, entre aprox. 20 a 27 mil pesos chilenos (según versión) .. corresponde a 24.200 US$ a 32.670 US$ aquí en Chile, en los años pasados eran mucho más baratos ... lamentablemente subieron tanto ... saludos

son 8-9 km por litro, es parecido como otros vehículos del mismo peso (Jeep, Toyota, Ford) ....

no tengo idea ....