UAZOBAZA # 166 Комплект для установки дополнительных пружин в заднюю подвеску Хантера или Патриота 

Было бы здорово, надо им предложить.

Александр, огромное спасибо Вам за высокую оценку нашего труда. Благодаря таким отзывам, как Ваш, хочется работать с особым энтузиазмом. Все наши магазины расположены в Москве. Доставляем запчасти в любую точку ТК.

UAZOBAZA RU А разве не ваши магазины в Питере? Название такое же. Мы здесь уважаем эти магазины.

Наши магазины в Москве: uazobaza.ru/about/contacts/ А это - питерские: www.bazashop.ru

Повезло, что шины не разорвало...

@@uazobazaru984 каждое колесо на 1650 кг, так что с запасом

Когда у меня была буханка, я неоднократно возил по 1500 - 1600 кг и ничего! Ездил, конечно, поаккуратнее.

Почему не озвучили? Мы упомянули в конце обзора машину DAEWOO, посмотрите повнимательнее

И в мыслях не было обманывать: рессоры жестче, чем пружины

@@uazobazaru984 Нет.

@@uazobazaru984 Жесткость упругого элемента (пружины или рессоры) означает какое нужно приложить усилие к пружине/рессоре для того чтобы продавить её на единицу длины

Послушайте, я вам скажу так: жесткость упругого элемента и т.д. Вы об этом, пожалуйста, расскажите тому, кто не ездил ни на рессорах, ни на пружинах . У меня был Mitsubishi L 200 , Nissan Navara и Mitsubishi Pajero. Я ездил как на рессорных иномарках, так и на пружинных ( я имею в виду сзади, конечно ). И Вам с полной уверенностью заявляю: рессоры по-любому всегда жестче . Можете приводить хоть сотню примеров - я отвечу еще раз заранее: пружины мягче.

@@uazobazaru984 Я хочу донеси,что не имеет значение какой элемент, а имеет значение упругость , жесткость.

Спасибо, для нас важна Ваша поддержка!

Тема для обзора принята)

Ждем отчета)

Внедрил ? Как получилось ? СтОит ли заморачиваться ?

@@user-uj4ts8zf7c Нет. У гранты пружины очень высокие. Даже если их каким-то образом туда засунешь, то корма будет словно на сваях стоять. В багажнике килограмм 400 надо будет возить. Я как в сарай зашёл, пружины увидел, понял что это нереально. Лучше спрингвары поставить или от нексии.

Производитель заявляет, что подойдет

@@uazobazaru984 в каком городе вы находитесь?

У производителя мы не спрашивали, но исходя из здравого смысла и логики, не следует грузить 2 тонны - и тогда все будет в порядке!

Сомнения в том, что специалисты говорят нельзя варить раму поперек, может лопнуть даже без нагрузки. Так ли это ??

Впервые о таком слышим вряд лопнет

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uHd_kuS1PCs.html

Нет

4 х листовые рессоры не дадут грузоподъемность 1100 .

Точно не проще. С четвёртого листа начал,жестко. Добавил пружины стало веселее. Хантер набитый шмурдяком не проседал обсалютно.

@@uazobazaru984 согласен но нужна ли такая грузоподъемность на патриоте хантере?

А постоянно, в течение года можете такие грузы перевозить на 469? Только ответьте честно. Наверное, ехали с скоростью черепахи))))))) Так зачем такие примеры приводить, если вы единожды это сделали?

Я этим не хотел вас обидеть я это ктому что уаз 469 держит. По поводу ответа если не усилить рессоры нет не смагу это точно надо ешё листов 5.....6 подложить если не подложить штатные рессоры ломаются а вот один тонн можно возить ито без поломок не обойтись

Нет, в наличии не имеется.

А вобще они выпускаются в продажу?

Да, продаются такие кронштейны: autogur73.ru/lift-podveski/komplekty-dlya-peredelki-podveski/kronshtejn-poperechnoj-tyagi-panara-uaz-3163-patriot-autogur73.html

Спасибо большое.

Да, есть капролоновые проставки: + 3 см + 4, см + 5 см. Жестче, чем есть, не будет. Проставки: uazobaza.ru/product/komplekty_prostavok_dlya_lifta_kuzova_i_podveski/prostavka_pod_sergi_ressor_uaz_220695_31519_3163_30_mm_kaprolon_komplekt_2_sht_s_krepezhom_hz_auto/ uazobaza.ru/product/komplekty_prostavok_dlya_lifta_kuzova_i_podveski/prostavka_pod_sergi_ressor_uaz_220695_31519_3163_40_mm_kaprolon_komplekt_2_sht_s_krepezhom_autogur73/ uazobaza.ru/product/komplekty_prostavok_dlya_lifta_kuzova_i_podveski/prostavka_pod_sergi_ressor_uaz_220695_31519_3163_50_mm_kaprolon_komplekt_2_sht_s_krepezhom_autogur73/ Стремянки рессор: uazobaza.ru/product/podveska/stremyanka_ressory_uaz_31519_3163_l_160_mm_v_sbore_hz_auto/ uazobaza.ru/product/podveska/stremyanka_ressory_uaz_31519_3163_l_170_mm_v_sbore_hz_auto/ uazobaza.ru/product/podveska/stremyanka_ressory_uaz_31519_3163_l_175_mm_v_sbore_tdk/ uazobaza.ru/product/podveska/stremyanka_ressory_uaz_31519_3163_l_212_mm_v_sbore_hz_auto/ Последние - не совсем прямые аналоги пружин с точки зрения лифта подвески, но тоже дадут возможность поднять зад машины без увеличения жесткости.

Спасибо большое, все очень подробно расписано. Идея сама по себе не плоха и, возможно, найдет своего потребителя, но очень трудоемка в установке и запрещена законом . К тому же, как Вы правильно сказали: уже как 50 лет существуют фаркопы и прицепы .

Согласны: пневмо лучше, но дороже в 8 раз. Пневмо-подушки стоят: 20 000 компрессор, фитинги15 000, примерно 35 000 рублей.

Сей,час смотрел от 2 до8 на али

Пневмо имеет смысл. Пружины - лишнее!

Да, это новинка, которую можно теперь купить. Расскажите для чего ставили, как ощущения , от чего ставили? Заранее Вам спасибо

@@uazobazaru984 пружины самодельные диаметр нива, пневма копейская, оставлял 2 листа чтоб мост не гулял а мягкость регулирую давлением меня более чем устраивает

Чем, собственно, хорош Патриот: втыкай что хочешь и от чего хочешь!

Спрингвары хорошо специально под патр разработаны

Мнения касательно установки комплекта пружин "Springvar" (или, как их называют, "пружин от Чака") очень сильно разнятся. Одни пишут, что покупка совершенно бесполезна и как поставили, так и сняли через несколько дней. Другие же отмечают, что это именно то, что они хотели получить на выходе. Вы, как мы поняли, примкнули к когорте последних! Спасибо, что поделились своим мнением)

@@uazobazaru984 сколько видел людей кто поставил спрингвары только положительные отзывы.

А вот тут поподробнее, пожалуйста А мост на чем держится?

UAZOBAZA RU на продольных штангах, такие же как на передней подвеске Хантера! Все кронштейны продаются по отдельности! Ходы подвески больше, «козление» пропало, стало в разы комфортней!

Алексей можете видео скинуть про ваши переделки?

Не совсем понятно: это вопрос или утверждение? Если вопрос, уточните, пожалуйста

Да.

Пусть будет так - название не принципиально: САМОСБОР.

Уважаемый Дамир, стоимость комплекта Вы можете увидеть по ссылке:uazobaza.ru/product/podveska/pruzhina_zadney_podveski_uaz_315195_3163_polnyy_ustanovochnyy_komplekt_autogur73/ А по данной ссылке Вы можете ознакомиться с нашими специальными ценами: uazobaza.ru/shares/

Нет не предназначен

Добрый день, Сергей! Уаз Карго - это же модификация внедорожника UAZ Patriot ;).

Мост не согнете, но ездить - и правда - будет не комфортно.

Может, что -то криво приварил, вообще не должно быть вибраций

Трясёт его из за того, что стайки заднего стабилизатора надо на 3 см удлинять или покупать от Профи. Или убрать задний стабилизатор. Тряска прекратиться. Подход к постройки от Балды - 95% только так и делают, а потом что-то УАЗ ломается

Илья Судьин Ну здесь я не согласен, на своём я сделал лифт подвески, капралоновые кубики 6см под рессору, что дало плюс 3см подъема ее, амортизаторы Каяба от Сюрфа на 5см длиннее, пружины +30, колеса 275/75/16 и едет так мягко 😘. И ни каких яиц не менял. Трясёт из-за этих пружин. Он и так жесткий.

@@Gray_Wolf. а с чего должно трясти, если вы внедрили проставки и поставили масляные амортизаторы?

@@Gray_Wolf. получается вы один из тех, кто не вникал, что будет на выходе при такой конфигурации! Проставки +3 мост рессорах ничего хорошего вам в последствии не дадуд, скоро их снимите, это факт. А мягкость подвески придали масляные амортизаторы, потому что они очень мягкие. Хорошо что вы +5 см их поставили, а не как другие со штатными ездите! У вас есть БЖ на Драйв2? Хочется взглянуть на вашу конфигурацию! Сделайте ссылку на себя и друга, про которого говорите. Я точно уверен, что и у вас и у вашего друга подвеска - котлета, и в ней налеплено что попало!

Все индивидуально: + или - 2-3 мм. Вообщем, 2-х одинаковых УАЗиков не бывает

Вопрос точно не к нам, но донесем до производителя

Да, не из простых, но не рассказать мы не могли

Может, Вам и не нужно, а кто-то мечтал о таком всю жизнь и теперь знает о новинке.

UAZOBAZA RU Таково моё мнение и мой вопрос.

Мнение каждого достойно уважения)

Их ненадолго хватит, мы такое ставили: 2 года - и проседают пружины

@@uazobazaru984 значит от сааба они жостче и бочкообразные.

Приварите пружины от DAEWOO на задний мост - будет выше и мягче. Но является внесением изменений в конструкцию автомобиля.

Спасибо за комментарий. В ролике неоднократно было подчеркнуто, что мы обсуждаем пружины для грузоподъемности, а не для мягкости и плавности.

@@uazobazaru984 я тоже написал в самом конце комментария, что патриот с таким грузом еле, еле поползёт и не забывайте, что как вы сказали 1.1 т будет давить на мост не в том месте где надо. Было бы лучше точки крепления ближе к барабану...... А вообще слишком много времени на этот комплект, обреж тут и тут, зачем он тогда нужен если его опять доделать надо? Все гениальное-просто.... Пружины хоть какие ставь, хоть от оки, хоть от уаза.

Рома Д патриот прет около двух тон без проблем

Конечно же кому то это надо,кто в экспедициях в деревнях и в лесах.а нам простым это лишнее