Om terima kasih ya udah bikin video ini. Sangat membantu sekali bagi temen2 yg udah beli maupun yg mau beli, karena biar tahu seperti apa apabila suzuki burgman street 125 ex dikasih profil velg atau ban besar.kalau kaki2 gambot lebih proporsional dan keren nih motor. Siiiiip
Kalau kata saya mah bukan masalah ring, lebih ke roda belakang kurang mundur aja, kayaknya custom engine mounting 2cm lebih panjang dah bagus, kelihatan proporsional.
Syg bngeth bang, coba kalo langsung ganti ban blakangnya pake skupi, langsung pasang lg di burgman biar keliatan hasil nya, di tunggu video berikutnya bang
Saya pribadi pengguna suzuki address antusias banget dengan burgman ini, walaupun klo diparkiran kantor yang punya address saya saja sendirian... Overall selama saya pakai suzuki address nyaman banget santuy apalagi burgman yang kualitasnya menurut saya sudah oke banget
Beuhhh ini Chanel totalitas bgt buat tutorial konten nya.salut om...next coba ganti ban nya aja om.ring nya ttp 12,tp pake ban donat Scoopy, perlu d ketahui skrg ring 12 SDH jadi trend baru, setelah freego Scoopy skrng stylo
stylo kn knalpot menyesuaikan bodi. klo burgman yang g cocok cuman bodi belakangnya aja kaya rok balerina. buat apa dah begitu. gw paling ga demen dah klo kepintaran disamakan dngan hak memilih. milih apapun mah terserah yang punya duit. mau honda, yamaha, suzuki, ga jadi soal. klo kualitas menurut gw si sama saja. semua tergantung perawatan. klo bilang awet dsb. ya kn suzuki dijualpun harganya langsung setengah lewat setahun. maling aja sampe gamau nyolong. saking ga worthnya ini motor di pasaran. ya pasti yang punya ya terpaksa miara. satria punya kaka ipar dulu beli 22/24 dijual setahun kilometer rendah susah minta ampun jir. ditawar sampe 8jt. tp akhirnya ada orang baek ambil 10jt.
@@ianlanford6922sama aja smuanya kualitasnya? Ok skrg ambil adilnya aja, cba bongkar motor kluaran lama, yang seangkatan aja sprt mesin shogun, supra dan jupiter. Ato klo g mau bongkar liat aja channel2 mekanik sprti siboen bongkar2 motor. Ato kualitas bodi aja deh, pengecualian buat smash pertama yg ampas terutama bodi belakangx. Oh ya soal harga jual, harga jual kmbali = berkualitas? Big no. Harga jual kmbali it bergantung demanding, yg merupakan hukum pasar. Dan pasar it sangat bergantung dri mindset pembeli. Jadi sebenarnya kalo mayoritas pembeli melihat produk dengan mengutamakan quality dlu bru hal lain, harusnya motor2 skrg g sperti motor2 skrg downgradenya, sygnya konsumen negara kita tdk bgtu. Klo bukan merk mainstream. Intinya udah deh, jgn bkin statement abu2, membodohi konsumen dgn mngatakan sama aja smua kualitasnya😅
saya masih stia sama Suzuki dari THN 96 pas pertama hadir Shogun 110. sampai skrg masih ttp stia sama Suzuki. knp karena untuk urusan mesin Suzuki gak kaleng kaleng.
Spertinya yang bikin aneh memang udah ban kecil bodi belakang gede ban juga terlalu maju mungkin biar tampilan biar lebih enak di lihat gak usah ganti velg ban di gedein monting di undurin biar tampilan ban agak kebelakang kali aja bisa tp mungkin berpengaruh pada handlingnya cuma pendapat pribadi om😁
Konsul dong om. Saya ada Suzuki Hayate dirumah tapi tromol belakangnya udah aus udah gak bisa ngerem lagi. Saran dong om solusinya gimana ? Soalnya kalo beli velg baru harganya mahal
Ada aja keanehan Suzuki bikin repot Kelebihannya sih awet enak dipake jauh, udah pernah nyoba skydrive tua jkt cilegon enak aja ga kerasa cape masih ngacir minyak lumayan irit pdhl kurang rawat....pas nyoba bit baru ga nyaman atos
kalau pakai ring 14, ada IRC 110/70-14, atau 120/70-14 seandainya bisa masuk udh mantap, ban lebar tanpa menambah tinggi banyak. kl adanya 120/90 pakai ring 14, shock breaker dipendekkan pakai after market punya. kalau tetap ring 12, bisa pakai Ban IRC MB67 110/90-12, kl bisa masuk udh mantap itu. jadi lebih lebar penampakan dr belakang. ada lagi alternatif biar lebar tp mengurangi jinjit, pakai ZENEOS Milano 120/70-12 untuk tetap pakai velg 12.. dipin om kl dirasa manfaat.
Mohon info kalo ban nya lebar gesek nggak ya dgn shock belakang ,shocknya mau ganti dgn aftermarket tabung bawah, Pernya agak besar dari shock standart
