Que hermosas eran esas GT 22 con sus colores de moda, recuerdo verlas como si fuera ayer las veces que he viajado a Mar Del Plata desde que yo era chico y en mí adolescencia.eran excelentes máquinas para trabajos de larga distancia ya sea carga o pasajeros. En este caso de pasajeros.
minuto 3:43 es impresionante ver a la 9074 a toda maquina, sin saber que tres años mas tarde sucederia su tragedia final!!! Julio cesar Arribas (q.e.p.d) y Marcelo esteban Contreras (q.e.p.d) murieron conduciendola. Ver a la 9074 pasar al 8 Es el mejor homenaje para estos dos hombres que dejaron su vida por amor al ferrocarril!!!!!!!
Volvieron a la Matriz, al Seno de Dios, llenos de GLORIA por haber servido a la Patria haciendo vía. Mis respetos y el mejor recuerdo para ellos y para todos los que han entregado todo por hacer grande a esta Nuestra Amada Argentina.
Lo mas triste es que los motorman Julio Arribas y Marcelo Contreras, luchaban contra el cierre del Ramal Plaza Constitucion-San Carlos de Bolivar(Realmente llega mas lejos el ramal), y desde que ocurrio el accidente, el ramal estuvo operativo en pesimas condiciones hasta que en diciembre de 2012 los trenes dejaron de ir y volver a Bolivar.
Gracias por compartir y dar testimonio de estos trazos imborrables de amor por el Ferrocarril...porque es, también, amor por el Suelo donde uno ha sido hecho. 🚂🖤
Año 1976-1978 llegaron a Cuba esos coches comprados a Argentina.Que maravilla!Arrastrado por locomotora canadiense no recuerdo el modelo.Otra maravilla.12 horas Habana Stgo de Cuba.Con sus correspondientes paradas.
Hola estoy mirando el vídeo me gustaría volver el tiempo atrás yo viaje en el expresado ciudad de mar del plata año 1994 en septiembre no me lo olvido más tenía azafatas ferroviarias y mozos un placer
Menos mal que quedaron videos maravillosos como estos!. No creo que volvamos a tener TRENES (lo que tenemos ahora son muy pocos vagones y locomotoras hechos mierda andando sobre vías hechas mierda a 30 km/h).
Espectacular!, como han cambiado algunas cosas, fijate el montecito que hay ahora donde termina la doble: pNvXzZdE5Y8 Y ni hablar de los trenes, ya no queda casi nada de eso... Saludos y gracias por publicar este documento.
es una pena, pero es verdad... y ya en esta época quedaba poco de lo que había... pero cuanto que era al lado de estos tiempos que nos tocan !!!!! hay que aprender a no quejarse !!!! jajjajaja
@argenvia2 la verdad no, hace varios meses que estoy viviendo en Uruguay y me entero lo que pasa en Argentina por los foros y por mis hermanos... casualmente ayer estaba buscando noticias al respecto... abrazo !
AHORA PUEDEN COMPRAR TODO EL MATERIAL RODANTE QUE QUIERAN PERO NO RENUEVAN LAS VIAS DE LARGA DISTANCIA! HASTA HACE UNOS 15 AÑOS EN LA VIA A MAR DEL PLATA FUERA DE TEMPORADA PODIAS VER VARIOS TRAMOS CON "BANDERITAS" DONDE CAMBIABAN O REPARABAN LAS VIAS. HACE POR LO MENOS 10 AÑOS QUE NO VEO NADA DE ESO.
