Je pravda, že řidiči něměcka a rakouska jsou na tom trochu jinak.. běžná zkušenost je, že v dopravní zácpě se automaticky jede na kraji a vytváří se pruh jen pro případ, že by jela záchranka, hasiči etc... tady to bohužel moc vidět není.
autoškoly by měly testovat řidiče stresová situace a bodovat - záchranářum a lékařum a nezapomenout hasiče těm srdečný dík (tak poznají reakci řidiče v dané situaci a jak v takovém případě tumu čelit )
