UM DIAMANTE NO COFRE: como são os motores dos projetos na By Deni Studio? 

Trabalhei na byDeni, foi uma das melhores experiências profissionais que já tive até hoje! Uma empresa fora da curva! Tudo é impecável! Parabéns, continuem crescendo.

Deni é muito modesto ao falar que fica igual o de fabrica. Fica muito melhor que de fábrica.

É sair do canal do Anderson e cair aqui, como se fosse aquele after top de uma festa top. Perfeito o horário dos vídeos...

Deni eu tive uma Parati 90 com esse motor vamos dizer que motor valente e muito econômico, esse seu trabalho é excelente meus parabéns

Perfeito!! Simplesmente perfeito. E tem que ser assim. Parabéns Deni, você elevou o nível da Restauração no Brasil. 👍😎👍

Bom dia Deny, pode fazer um vídeo especifico no CHT, Tem muito amante desse modelo de gol.... muito Obrigado por mostrar o seu trabalho...

Parabéns a By Deni. Trabalho em outra dimensão. Uma fábrica de sonhos com certeza.

Parabéns pelo serviço , obrigado por compartilhar as dicas e macetes que todo mundo guarda a sete chaves .

Parabéns deni sou seu fã. Faz um conteúdo voltado na prevenção da trinca do túnel do golzinho !

10:46 depois mostra essa Saveiro verde 😍😍

Como sempre prezando pelos mínimos detalhes, isso sim é uma restauração de respeito 👏🏻👏🏻👏🏻

Referência demais , mto profissional, levo como exemplo , sempre quando vou fazer algo lembro da frase que o deni fala em alguns vídeos “a mas ninguém vai ver”… tento ser o melhor em cada parte do meu trabalho. Obg deni vc é um cara genial e sempre vou carregar como exemplo

Altíssimo padrão. Entre as melhores oficinas do mundo, sem exagero. Temos que reconhecer o potencial de alguns profissionais brasileiros.

Nível de profissionalismo é referência mundial 👏🏽

Muito legal o profissionalismo 👏🏻👏🏻 Se me pedissem pra escolher entre um passeio pra Disney ou conhecer a oficina do deny sem dúvidas seria conhecer a oficina 🙏🏻

Você é um profissional de verdade. Pouquíssimos hoje, se atentam e valorizam os detalhes. E isso é sim, o mais importante. Parabéns!

Essa com certeza é a diferença entre uma empresa que busca sempre a perfeição e estar sempre evoluindo na execução do serviço pra quem só faz por fazer sem amor pelo carro, infelizmente vivemos em um país que não favorece nem o empresário em montar uma estrutura dessa para poder oferecer um serviço dessa qualidade e nem mais clientes que possam pagar por esse serviço.

eu tenho um gol g3 tudo original mas se um dia eu tiver condições leva em para dar esse talento maravilhoso que você dão aí perfeito deni vocês são impecáveis no que fazem do jeito que eu imagino uma oficina de restauração parabéns excelente

Deni Vc Merece Todo Sucesso e Respeito Admiração Desse Mundo Os Carros Que Sua Empresa Fais Restaura Fica 100% Melhor Que De Fábrica Ainda Vou Levar Meu VW APOLLO GL 1991 1.8 AP AI PRA VC DEICHAR ELE 100% MAIS ZERO E TOP QUANDO SAIU DE FÁBRICA 🏭🏭🏭

Um trabalho diferenciado e primoroso

Trabalho de excelência!! Elevou a categoria de mecânico e lanterneiro pra outro nível! Tá aí um padrão de referência pra todos da área!

Mostrando como é que se faz na Deni. Muito bom!

Dá gosto de vê um trabalho assim, tudo limpo e no seu lugar de maneira correta. Parabéns By Deni Trabalho fino. Detalhe para essa BMW que já observo a alguns vídeos que era do Sr @agbadolato

Deni é sinônimo de qualidade, profissionalismo e responsabilidade. Parabéns pelo excelente trabalho.

Um cuidado que nem a montadora tem, parabéns Deni.

Top demais 😎🔥😊

Concordo com o q os dois motores oferecem! Parabéns pelo trabalho!

Sou de Novo Hamburgo no RS, um dia quero ir a Indaiatuba conhecer a By Deni e ter o privilégio de conhecer o Deni. Acho a oficina muito massa e o trabalho que fazem considerado uma obra prima. Meu sonho era encontrar um Santana Evidence 1989 que meu pai tirou zero e levar na By Deni para restaurar.

Que primor ! Mostra essa Saveiro aqui no canal quando estiver pronta.

....fábrica dos sonhos...trabalho sensacional outro nível de detalhes.....percepção de detalhes com coisas criticas ou não mas com a excelência para a qualidade final do produto! ....mais uma vez parabéns.......continue passando estas dicas...........

Fantástico!!! Obrigado pelo material! Deus abençoe todos vocês.

Baita vídeo, como Deni falou sobre o CHT 1.6...cara que motor gostoso de rodar, tivemos um escort 87/88 com motor CHT 1.6 no alcool...boas lembranças...bem reguladinho vale a pena ter, econômico, durável, confiável, e elástico

PERFECCIONISMO A SERVIÇO DA RESTAURAÇÃO, RESULTANDO EM UMA JÓIA INESTIMÁVEL. PARABÉNS PELO TRABALHO 👏👏👏

Trabalho nota 1000

A PERFEIÇÃO

Parabéns pela dedicação, é prazeroso assistir seus vídeos.

Dá gosto vêr um profissional deste nível ! Preço? Ora tem que ser nos exatos termos de uma mão de obra destas! Parabéns ,que belíssimo trabalho de "reconstrução" de um carro ,até melhor que o original ! Se for em Indaiatuba,certamente vou visitar este "atelie" de um verdadeiro "artista" ! Gostei muito de conheçer o seu trabalho!

São micros e micros detalhes que fazem total diferença, by deni mostrando que uma empresa brasileira de restauração é muito, mas muito fora da curva, desmistificando a visão que outros países têm do Brasil. Os caras são ricos em detalhes, coisas que nem a própria fábrica tem carinho e atenção aos veículos.

Parabéns topissimo trabalho amigo

Tudo limpo no capricho , organizado e cada peça no seu talento muito bom !

O nível da qualidade do Deni e pra Sema show

Só que vc é monstro demais. Parabéns. 🍾

Show! Muito bacana!! Essa BMW estava coleção do Badolato

Me divirto aos finais de semana vendo seus video ❤❤de um primor fantastic 🎉parabens Dani ainda vou ai pra fazer meu voyage 84

Olha o nível desse profissional, agora eu senti orgulho, parabéns pela qualidade.. Isso sim é profissional de qualidade , esse É BOM .....

....parabéns Deni e equipe......!!!

Toooooop parabéns pelo trabalho,como tenho aprendido com os vídeos!!!

Excepcional como sempre!! Tive um gol cht 91/92 álcool, rodei 140.000 km. Sem decepção! Sucesso a todos, vocês se superam sempre!

Denis mais uma boa aula de quadradinhos, esses motores CHT são muitos econômicos e passa uma sensação suavel de dirigibilidade, são ótimos

É a BMW cheirosinha que era do Badola ao fundo ? Parabéns Dany pelo seu profissionalismo e humildade.

Boa noite, Deni eu tenho um gol 90 com o motor CHT 1.6 , é um carro realmente muito gostoso de dirigir, realmente não é um carro de performance ele tem uma queda de desenho em Auta rotação, não é o mesmo propósito do AP .Mas como um adorador de gol e a história que o carro tem na família, eu sou bem satisfeito com ele.

Que trabalho maravilhoso, parabéns pelo nível de capricho.

Muito bom, parabéns!

👏👏👏👏 Parabéns excelente...

Sensacional!!! Tem meu respeito !! Parabéns a vc e toda sua equipe!! Sem palavras!!

Parabéns Denilson Seu trabalho é excelente Tenho ainda a Parati Cl 95 AP 1.6 Me organizando pra fazer um trabalho nela Abraço meu irmão, vc nos incentiva a fazermos o melhor nos veículos

Denis seu trabalho e top de mais vc bem q poderia sortear Uma restauração pro escritório no seu canal

Sensacional !! Tenho como ir visitar vcs aí!! 🙏

Esse asmr que eu escuto sabado , limpa a mente

Show de bola

Tudo muito lindo e organizado, parabéns.

Tudo muito lindo. Faltou a coifinha do reparo do trambulador 👍

Tenho um Gol CL 1993 1.6 CHT a álcool, o carro é isso mesmo que o Deny falou, muito top! Sei que tem os AP'zeiros puritanos, mas o CHT ou AE 1600 tem suas qualidades principalmente a economia, sei que se meu Gol fosse AP seria mais forte, mas pra mim por enquanto estou feliz com meu carro. O trabalho da By Deny é padrão Discovery Turbo, parabéns que Deus abençoe vcs!

Top parabéns grande abraço de Inglaterra 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

Dá até vontade de trabalhar aí com vocês.

Excelente conteudo. Esperando pelo dia que veremos um Voyage nesses vídeos.

Sem palavras para descrever tanto profissionalismo 👏🏼👏🏼👏🏼

Se eu tivesse grana, eu simplesmente não pensaria duas vezes. É essa a filosofia criada pelo Deni. Sinto muito Deni eu sou APENAS um cliente em potencial 😢.

Que bom esse vídeo, mostra como é feito com sucesso o sonho de alguém

Perfeição !

Sou teu fã, melhor do mundo vc eh irmão

Deny muito top seu trabalho teria uma dúvida se puder falar sobre as portas e capo traseiro recomenda abrir as folhas dessas partes quando estiverem boas pra fazer a limpeza ou não de maneira alguma

Videos maravilhosos!!!

Obrigado pelo vídeo Deni, seus vídeos me ajudam muito, estou restaurando minha surf. Forte abraço.

Parabéns Pelo Conteúdo De VCS.....👏👏👏👏.....Se Puderem , Façam Um Vídeo Assim Com Essa Riqueza de Detalhes , Na Área De Tapeçaria Pra Nós Termos Noção de Como é Feito Essas Internas Espetaculares...... Obrigado Pela Atenção , Vida Longa e Saúde Plena a Todos Da Oficina , e a Todos Da Audiência Também 👏👏👏

Nossa! Um Logus alí atrás do motor. Queria muito ter a oportunidade de ver um video desse carro.

Nossa vc e modesto em dizer q fica igual ao novo, mas na realidade fica muitooooo melhor , parabéns, eu chego mais apreciar a oficina e a excelência da qualidade dos trabalhos, do que o próprio carro finalizado, que bacana poder superar o projeto inicial

Esta BMW 325 coupé que alarece ao fundo, pertencia a coleção do Alexandre Badolato. Ótimo saber que saiu de uma magnifica coleção e esta em uma magnífica oficina de amantes de automóveis.

Serviço de excelência!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Cara, igual seu trabalho ,nunca vi.nota mil é pouco.tiro meu chapéu, se um dia eu tiver condições ,levarei meu carro aí.👏👏👏

Sem palavras pelo seu trabalho e dedicação 👏

Parabéns pelo trabalho! Excelência em tudo.

Deni, eu tive um Gol quadrado 1000 ano 1996 última série desse modelo, ele vinha com alguns opcionais como ar quente, farol de milha, lanternas traseiras fumê entre outras coisas. No motor, fiz um upgrade bem comum no fim dos anos 80 começo dos 90 que era trocar camisa, pistão enfim, colocar o chamado kit 1.6 do CHT, o carro continuou econômico e andava bem, vi isso naquela Revista Oficina Mecânica, receita simples e barata que deu muito certo. Forte abraço!!

Que trampo sensacional, seloko, vale cada centavo

Toda essa história que ele falou desse moto 1.8 e esse eixo traseiro e tudo mentira, a verdade foi que o denni voltou no tempo e buscou tudo rs. By denni e sua equipe são monstros, parabéns.

Boa noite!!! Carai da gosto ouvir o Deni explicando cada detalhe mano, dá hora minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

Primeira vez q vejo um vídeo do cht aq no canal. Isso só me anima a levar o meu cht 1.6 aí pra reformar. Digo mais: cht 1.6 da pau em ap 1.6 hahaha

perfeito, valoriza mais o trabalho... parabéns

Mais um vídeo sensacional da @bydenistudio 👏🏻👏🏻. A cada video que vejo a Saveiro British Racing Green ao fundo fico ansioso para a ver finalizada... Vai ser mais uma Saveiro espetacular

Dá gosto vê todos esses detalhes

Olha parabéns pelo belo trabalho desenvolvido, eu sou da mesma opinião que você, se vai fazer alguma coisa de arrumar, restaurar, deve ser feito com zelo, nada de gambiarras, faz certo da primeira vez que é como deve ser.

É uma fábrica de sonhos muito top parabéns

Realmente o CHT é muito liso, silencioso, suave, econômico......tive um....bom de andar.... não tem correia dentada para trocar, fácil manutenção

Muito top Maravilhoso assistir esses vídeos

Show!

O Marcelo Tonella fala que ama o CHT, vale dar uma pesquisada. Ao Deni, o sinônimo de excelencia sempre. Parabéns novamente

Perfeccionista

Sensacional 👏👏👏👏

Deni, concordo contigo sobre o motor CHT. Temos um Ford Corcel 2 L com motor 1.6 Álcool com carburador Weber 360 - ano 1984. Esse motor rodou 300.000 km até travar - feira a retífica completa - voltou a ser zero no bom Corcel - super confiável - evidentemente não estamos preocupados aqui com performance. E com relação ao seu método - perfeito! Quem procura você quer um zero! Um dia meu Monza 500ef dará um passeio aí ❤

Oficina dos sonhos, verdadeiro mundo mágico dos quadrados. Abraço