Era uma empresa de baixo custo as poltronas eram muito apertadas e sem falar que as aeronaves estão sendo ultizadas pela gol apesar que chegou uma frota nova de 737-800 sao bem mas confortaveis
Essa foi a única companhia aérea na qual nunca tive oportunidade de voar no Brasil. Adoro o som dos motores na decolagem do Santos Dumont ! Belíssimo vídeo, parabéns !
cara o soM taa perfeito parabens sua camera e otima ei voce poderia passar um link do 737-800 de seus fs se poder passar pro canal e com aqueles seus sons do fs
Mas era uma empresa low cost a primeira e última que eu viajei nela eu passei fome daqui até o Nordeste e sem contar as poltronas que eram sem espaço eu viajei que nem pasta de dente espremida hoje em dia Gol Linhas Aéreas está seguindo o mesmo caminho
Andre Viana Ele se equivocou. Low cost não quer dizer Low fare. Low cost (prioriza a empresa): Oferecendo checkins online e simplificação do serviço de bordo são uns exemplos. Low fare (Beneficia os consumidores - Webjet): Não só une-se a simplificação do serviço de bordo e checkins, como trabalha totalmente a baixo custo, nem emissão de passagem tem. Ao invés de ter 5 na tripulação, por exemplo, onde um fica em terra inspecionando o avião e outro o abastecimento, o próprio piloto faz tudo, igual busão sem trocador onde o motorista dá o troco. Isso é repassado pro cliente. Logo, a low fare é uma low cost. Mas nem toda low cost é low fare. Low fare é o famoso "ganha na quantidade", vende mais barato mas em maior volume. Webjet foi extremamente bem sucedida e só "faliu" porque houve conluio das outras cia aereas, uma vez que estavam tomando preju financeiro. Elas protestaram e colocaram passagens a 20 reais nos mesmos trechos da webjet. Consequentemente, ela não aguentou e abriu recuperação judicial. Poucos meses depois a gol foi e a absorveu a preço de banana... Brasil não é para amadores
4 года назад
@@yurioficial6018 Voei na Gol, não tenho do que reclamar
