Umbaupfusch REPARIERT | MOFA Doppelmotor LÄUFT 

Die Motoren werden über die Kurbelwelle mit einem selbst gedengelten Flansch verbunden. Der muss zu 100% auf die Steuerzeiten angepasst sein. Du musst die Rahmenaufnahme verbreitern etc. Lass die Finger davon und mach Zylinder, Vergaser und Übersetzung bei deiner 150. Dass kann man als Spaßprojekt machen wenn man zu viel kohle hat. Ich hatte ein komplettes Paket hier liegen und habe es abgegeben. Macht keinen sinn ausser man hat ne lange gerade im Garten. Ja, der Sound is Geil, rechnet sich aber nicht wenn vor jeder Eisdiele die Cops warten.

Dankeschön für deine Antwort 😉. Wäre mir eh nicht eingefallen sowas zu bauen. Ich hab so schon immer ein bisschen Muffe vor unserer Rennleitung. Hab den 67ccm Airsal, neues motorgehäuse, skf Lager+Simmeringer, sha16 dellorto, variomatik+(malossi-gewichte),Er1 Motorfeder von Doppler, Moped Auspuff und elektronische zündung mit drehzahlbegrenzer und Schalter schon da liegen. Ich muss nur anfangen Kannst du mir ein gutes übersetzungsverhältnis empfehlen? 11/54 ist original drauf. Wie kann ich die Bremsleistung erhöhen? Passen da andere (100 mm?) Radnaben drauf? Merci

Ne 2 70ccm

äää äää

Han ich

kraaanke scheiss!