Un año con la Motor Hispania Bogga Rocker 125

Подписаться 1,6 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Viernes, 09 de septiembre de 2022. Un vídeo en el que comento las impresiones y resultado del primer año de uso de la moto hispalense de fabricación china MH Bogga Rocker 125, también conocida en Reino Unido por WK Scrambler 125. Es un poco largo, pero he querido ser todo lo explícito que he sido capaz.
Acompáñame virtualmente en mis aventuras a través de las montañas del sureste español, desde carreteras sinuosas pavimentadas hasta pistas, caminos y sendas.
Si el vídeo te ha gustado, o entretenido, apoya el canal suscribiéndote, dándole al Like, compartiéndolo o comentando lo que te parece. Es el único apoyo que tenemos los modestos creadores de contenido, y lo que motiva a seguir subiendo vídeos al canal. Si activas la campanita, te llegarán notificaciones sobre los nuevos vídeos. Además, es gratis. Gratitud por estar ahí!!!
Más información:
deiotarus.blogs...
#mhbogga #deiotarus #scrambler

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 56

@bernabemachadoferre4537 8 дней назад

Bonita explicación de sus aficiones motociclistas

@MultiVisceral Месяц назад

Que moto más bonita! Y además hecha aquí.

@creepypasta877 2 года назад

Muy chula la moto, este tipo de moto en mi opinión tienen mucho encanto yo cada vez que veo una seme van los ojos, tiene una gran estética y ese plus de versatilidad para poder hacer cosas diferentes.Yo tengo hace 6 meses la royald enfield himalayan, me la compre por su gran versatilidad, tanto para andar por ciudad que es muy cómoda, como por campo que va de maravilla te da una seguridad increíble puede con todo y por vías rápidas es lo más justo porque no es una moto rápida, puedes ir a velocidad crucero de 100/110 cosa que para mi no es problema porque no me gusta correr , con eso me sobra y me basta, como tú dices no hay motos malas hay necesidades, si sabes lo que compras a disfrutar, saludos desde Barcelona

@uncalvoenmoto 2 года назад

Sin duda las explicaciones son claras y clarificadoras. No hace falta ni mucha cilindrada ni mucha carrocería para disfrutar. Sin duda uno de mis mejores viajes en moto fue sobre mi pequeño vespino. La honda monkey le tengo muchas ganas para llevar en la autocaravana, bueno, a la imitación china. Sigue disfrutando de lo que te gusta y muchas gracias por compartir tanto las reflexiones sobre las motos como de la vida del RU-vidr. Un saludo desde la puerta norte de Galicia amiguete.

@phoenicuros Год назад

Muchas gracias por su sincera información.

@jositochanante Месяц назад

2495€ en la web oficial, cada vez me dan mas ganas de sacarme el carnet de 125 que con 47 años ya siempre me hizo ilusión ser motorista.

@gbb3551 3 месяца назад

No conocia tu canal. Me encanta tu moto y como cuentas tu experiencia y tus opiniones. Suscrito!, y te animo para seguir subiendo videos!

@josemariavior1346 2 года назад

Me alegro de tu vuelta, me gustan tus vídeos y tus reflexiones sigue por ese camino ✌️✌️

@manup5033 Год назад

Pienso como tu...tengo una Derbi Mulhacen 659...made in Spain Scrambler... Y una Hondita innova 125...con las que disfruto paseando lentamente por carreteras y pistas solitarias.

@dariusdanielmoldovan2999 Год назад

Muchas gracias por subir este tipo de videos, son muy útiles. Llegué porque estaba interesado en la bogga rocker 125 y me he visto ya muchos vídeos tuyos. Muy interesantes, también los de rutas. Gracias por el contenido!

@ernesto8466 Год назад

Me ha gustado que la uses en campo,ya que las scrambler se supone que son las trail primitivas pero casi nadie de los que las tienen las usan por lo marrón.Muy chula, enhorabuena y a seguir rodando,¡ráfagas!

@fjpm2955 Год назад

Muy bonita la moto, yo me compré este año una igual en enero y va superbién estoy muy feliz con ella!!!!

@pedrodolera6608 2 года назад

Hombre que bendición siempre as tardado en presentar éste vídeo te estaba esperando como agua de mayo muy bonita la exposición esta como interesante comprar ese tipo de moto para pasear por toda murcia en los primeros días de octubre viajó para mi tierra 🌎 😁 querida Dios mediante gracias por tu video

@ManuelJimenez-fj5pe Год назад

Yo llevo casi dos años con una igual pero euro 4. El tema de pararse me lo ha hecho seis o siete veces. La llevé al taller y no le encuentran nada y de momento lleva ya mas de 2000 km sin pararse. Por lo demás todo correcto en 6000 km con ella. Gracias por el video!!

@natxosoto1043 2 года назад

Eres un crack. Me reflejado en tí dentro de 20 años. Abrazo!

@jpwheel8999 2 года назад

Una muy buena opción de moto para tu uso, y un magnifico análisis de usuario, mucha suerte y km,s con ella...un saludo a todos.

@jgb1549 2 года назад

Por fin has vuelto! Like dado, y suscrito estoy. Me alegro que la MH te esté dando buen resultado. En cuanto al tipo de contenido, a mi me gustan los motovlogs rurales donde se explican cosas del entorno que vemos. Espero que sigas subiendo vídeos!

@ricardoprieto392 Год назад

Muy buen vídeo, perfecta explicación

@CarlosPerez-zk3kl 2 года назад

Muy buenas reflexiones 👍

@baretaflorderrey258 2 года назад

Ya tienes mi👍

@remakeremodel2933 Год назад

Buena charla!, subscrito! 👍

@paracelsoteofastro Год назад

Yo quiero comprarme una MH por ser española.

@Blexercise 24 дня назад

No es española, fabrican todo en china, y la calidad es de una moto china (la tengo), motor Hispania pone solo el nombre

@LOLOSANLUCAR Год назад

Genial

@yusepe8106 Год назад

No sabes lo que me han aportado tus impresiones honestas sobre esta moto. Te descubrí nada más comprarla de segunda mano y gracias a tí le cambié los "amortiguadores" traseros fake que traía. En mi caso, la uso muy poco y le cuesta arrancar, no sé si es la batería o también me dijeron que podría ser la sonda lambda. Pero tiro de la palanca de arranque, otro detalle a destacar. ¿Dónde encontraste el porta bultos y la bolsa?. Sigue con este tipo de vídeos, son mucho más interesantes que grabar la ruta, aunque todo aporta. Un saludo!

@DeiotarusBlogspotEs Год назад

El portabultos lo puedes conseguir en un distribuidor de MH. Ellos lo piden a fábrica. La bolsa es una bolsa de asiento genérica de Amazon.

@yusepe8106 Год назад

@@DeiotarusBlogspotEs Gracias!

@luisgarciaperez2404 2 года назад

Hola de nuevo. Muchas gracias por este exhaustivo vídeo que tanta información da. Comentarte que a mi en 600 klm se me paró una vez en el garaje. El tema del aceite, corrígeme si me equivoco pero creo que lleva de origen un 5 30 que en teoría se cambia cada 2000 Km. Me gustaría que me comentases esto. Un saludo y gracias de nuevo.

@DeiotarusBlogspotEs 2 года назад

Según el manual el aceite recomendado es un 10W40. Un intervalo más realista es cada 4.000 km y más con la calidad de los aceites actuales. Cada 2.000 km no se cambiaba ni en los motores de hace 40 años, y este no es wue vaya muy apretado precisamente. Saludos compañero!

@luisgarciaperez2404 2 года назад

Gracias de nuevo. Efectivamente el 10W40 es mi preferido y el que llevo en la Yamaha XT 660R. entiendo que la moto de origen lleva este aceite. Lo de cada 2000 los cambios te lo decía por el libro de mantenimiento, pero es más lógico lo que tu dices. Lo voy a hacer de esta manera. Saludos. espero ver tus videos de nuevo.

@eduardoluquinurtasun7264 6 месяцев назад

Contemplaste la brixton? Qué te pareció?

@2puto3 Год назад

Yo también la tengo,no está mal para lo que es y lo que cuesta. Lo peor que tiene es el kit de transmisión, la cadena hay que tensarla cada mil kilómetros y cambiarla a los 5000, inaceptable para una moto barata. Yo me estoy peleando con ellos para que me la cambien sin coste, ya que la moto tiene un año.

@DeiotarusBlogspotEs Год назад

Gratitud por el comentario compañero. Lo de la cadena es raro. Precisamente es uno de lis puntos fuertes de la moto, una KMC muy sobredimensionada de paso 520. Yo en 6.000 km no la tuve que tocar. Saludos!

@CarlosPerez-zk3kl 2 года назад

Yo tengo una Suzuki burmamg de 400 CC. Que es mucho más cara y también se me a parado dos o tres veces al frenar sin venir a cuento

@juancar9434 2 года назад

Activada la campanilla, a ver si me avisa el yutube, este.

@CarlosPerez-zk3kl 2 года назад

Yo tenía una derbi variant botón rojo

@SoyLuz_333 Год назад

Buen video. Yo me acabo de comprar la Mitt legend, que es la hermana melliza de la tuya. Es muy muy divertida. Lo que me dices del aceite tbien me pasa a mi, esta muy muy bajito. Me puedes decir que tipo de aceite llevan?

@eduardomariano916 Год назад

Buenas, yo también ando un poco como tú, tengo una cilindrada grande (rebel 1100) y una Orcal Astor 125, soy un apasionado de las 125, casualmente esta tarde he visto una Bogga Rocker euro V nuevecita en negro mate y me ha dado muy buena impresión, de hecho no me importaría vender la Orcal y comprar una Rocker para gracias a sus neumáticos mixtos hacer alguna pista sencilla, me la esperaba más básica y peor acabada pero no, me ha resultado muy agradable en su conjunto. Ya había visto tus vídeos y bueno, ya veré lo que hago, por cierto qué tal Motor Hispania como importadora y a nivel postventa?. Un saludo y gracias.

@DeiotarusBlogspotEs Год назад

De momento solo revisiones. Y a partir del año que viene se las haré yo. Muy bonita también esa Orcal Astor. Saludos compañero!

@eduardomariano916 Год назад

@@DeiotarusBlogspotEs muchas gracias, me he suscrito a tu canal para así poder ver la evolución de la Bogga Rocker, intentaré ir a verla al concesionario y verla bien de cerca, un saludo.