UN'ICONA DEGLI ANNI '60!!! Lancia Fulvia Coupè Rallye 1.3S Peraluman del 1969... 

Grazie a te!!! :)

Purtroppo l'ho venduta, ma me la sono ampiamente goduta... Auto eccezionale!!! Davvero!!!

@@TastingCars ti ho invidiato avevi un gioiello di storia

Concordo, una vera gemma... E secondo me ancora a prezzi molto onesti... :)

In effetti Solex di nome e di fatto... Due bei Weberoni farebbero molta differenza ;)

Wow, I'm so Happy to hear from the new owner!!! Yes, I sold It to Flemings garage... Please contact me on some social media so we can share info about, loved that car, i can give you some history about and some details and Will love to see some pictures of It now and details about her new Life in the US :) Try find me on Instagram or facebook as Tasting Cars of you want!!!

Ciao, il filtro mi é stato fornito a parte dal precedente proprietario, dopo qualche ricerca ho capito che a produrlo é un signore di nome Giovanni B., non posso scrivere il cognome completo in quanto me lo hanno presentato come una persona che non ama la pubblicità, quindi provo a rispettare questa sua scelta. In ogni caso su forum e pagine riguardanti la Fulvia é persona nota :)

@@TastingCars Complimenti per l'auto e per il video. Da appassionato possessore di storiche mi rendo conto che il rombo da induzione è maggiore quando non vi sono scatole filtro che lo attenuano ma come spesso avviene anche per le auto attuali sono in molti che le eliminano ma che inconsapevolmente fanno aspirare l'aria calda del vano motore riducendone la potenza. E' pur vero che vengono utilizzati filtri in cotone ad alta permeabilità ma con una scatola filtro opportuna che magari opportunamente sagomata catturasse l'aria in marcia con un pò di effetto sovralimentazione gratis...

@@thevintagepassion assolutamente corretto, ma sulla Fulvia nello specifico quella zona non é caldissima ed é molto ventilata... L'ampia griglia anteriore fa andare molta aria lì, tant'é che anche il filtro originale con il suo aribox (dalla presa dal diametro molto contenuto) va a pescarla molto poco più avanti l'aria :) Probabilmente oltre al suono i benefici in termini di prestazioni sono minimi o a zero, ma credo valga altrettanto per la penalizzazione del non avere paratie che vadano ad incanalare l'aria fresca direttamente ed esclusivamente sul filtro :) Poi sono anche io un tifoso dei filtri a pannello negli Airbox originali piuttosto, visto che spesso molti tendono a non ricreare le prese d'aria con le opportune attenzioni. Per intenderci, sono nemico giurato dei filtri a cono piazzati a caso nel vano motore 👍😂

io tutte e due, Fulvia coupe 1.2 del 1967 e Fiat 124 coupe 1400 del 1970, bellissime tutte e due.

...e quant'altro...