Un paio di anni dopo... | Mr Grey 

Ciao! Grande grazie 🤩

Ciao 👋 grande! Ti capisco, le mini sono fantastiche 😎 i video escono 2 al mese, al Giovedì e sono alternati uno si e uno no

Se vuoi però vedere di più, seguimi su Instagram @mr.grey_jcw

@@Mr.grey_jcw ok grazie a sapersi gentilissimo

Grande 🤩 immagino sia fantastica 😎

Ciao! Ci sarà un video a riguardo il tema elaborazioni… perché ho un mio punto di vista e mi piacerebbe esporlo dato quello che si sente ogni giorno, anche sui social

@@Mr.grey_jcw Ok... Non vedo l'ora di vederlo. Ciao.

Grazie mille del consiglio, allora provvederò 🔝

Ciao! Immagino sia bellissima, le Mini sono le Mini regalano un amore particolare a chi le guida

@@Mr.grey_jcwSi è stupenda e per ora me la tengo stretta 😊

🤩💪🏽

Ciao, lo splitter l’ho comprato su CSR automotive

Ciao! Teoricamente si, ma se chi fa il lavoro codifica bene, bmw non rivela il “tuning”, poi se avvengono danni trovano qualsiasi cosa per non pagare

Ciao, da quello che so, durante i vari controlli, la tecnologia ad oggi non rileva se c’è o no l’OPF o fap, non riesco a darti una risposta reale ad oggi perché non sono ancora andato a fare la revisione, però non appena l’ho fatta o qualcuno che conosco la fa, ti farò sapere

@@Mr.grey_jcw dicono che fanno da quest'anno le revisioni con le obd, quindi se togli il fap o l opf e inibisci giustamente la relativa spia, in diagnosi trovano il fatto che hai fatto spegnere tali spie e non ti fanno passare. Questo è quello che so ascoltando il telegiornale e vedendo video di meccanici youtuber.

@@matteolagatta4832 io rimuovendo l’OPF sono andato a portare tutti i parametri che aveva la stessa indentica Mini JCW pre lci, sono caratteristiche che BMW e MINI avevano già. Però mi informo, personalmente prima di dire SI o NO mi informo, primo per essere sicuro di ciò che dico, secondo per una mia serietà e professionalità in questo caso nei tuoi confronti

@@Mr.grey_jcw Durante il controllo, sul veicolo sollevato sul ponte viene controllato visivamente lo stato di tutta la linea di scarico. Se ci fossero eventuali modifiche al dispositivo di post-trattamento (come ad esempio un tubo diretto al posto del filtro), il veicolo potrà essere sospeso dalla circolazione anche con esito positivo dell’analisi dell’opacità. Non solo, nei casi più gravi scatta la denuncia penale. Vale la pena per qualche CV in più e il “sound”? PS: l’auto denuncia su RU-vid non e’ una gran furbata…

@@faber62mb36 sulla Cooper S prende parecchi CV, sulla JCW non penso ne prenda, o ne prende veramente pochi. Ma il sound cambia notevolmente, se non si rimuove l’OPF, non si può cambiare nemmeno il finale, perché i risultati sarebbero veramente scadenti

ciao! Sì ero ad hardcore drivers 💪🏽

@@Mr.grey_jcw allora ero parcheggiato davanti alla tua macchina, anche io con la mini🤝💪

@@nicolonovello8912 grande 💪🏽 allora sicuramente ci si rivede al prossimo evento

What ?

Ciao! Uno dei prossimi video sarà il confronto tra una Cooper S lci2 e un JCW lci2 spiegando il mio punto di vista, le differenze e i costi

?