La verdad generalmente no disfruto las reseñas largas por que la mayoría solo se la pasan diciendo cosas irrelevantes o repitiendo datos, pero me gusto que hablaste bastante pero con sentido y aportaste cosas que generalmente no todos abordan, muy buena reseña 🎉
Honestamente, me encanta que tengas en cuenta a tu novia ala final ellas son las que nos acompañan a todos lados jeje... buenísimo video muy completo, ya quiero que llegue a Colombia 😊
Hace un año una NK400 (En argentina algunas son RZ400 por que Zanella la importaba) y por el momento problemas en el radiador, segundo radiador que me cambian y sigue perdiendo liquido, por suerte la garantia se hace cargo de todo y me cambian sin costos. Pero me cortaba viajes largos por la perdida. Mas alla de eso 6700km ahora y cada vez anda mejor
Justo en esta semana vendí mi Yamaha R3 y fui a dar el apartado para la 450NK ya que tienes mucha razón al decir que estas motos ofrecen mucho más en costo beneficio, me gusto mucho la comparativa que haces con otras marcas, por eso mismo… suscrito al canal! 😊
Que buena reseña, se siente mas como una platica entre amigos que una reseña dando datos y datos de los otros youtubers que ya conocemos, en donde todo es maravilloso y ya, excelente video, me ganaste cono suscriptor, sigue asi!
Esa moto está bien perra, la neta si me convenció más que la MT03, en diseño en vista la Yamaha se mira bonita, pero esta NK se metió con todo y el sonido, es placentero más que nada, me encanta ese sonido, si si, será mi próxima adquisición
Un trabajo magnífico esta review,la explicación y aporte de datos ha sido totalmente profesional,me alegro de estar suscrito a este canal. Por cierto,me la has vendido...😊😊
Los altos precios de las marcas japonesas, más bien depende de aquí en México será por los impuestos o algún otro motivo, ya que en otros lugares son menos costosas ejemplo en USA
Yo tengo la clx700 Sport, vengo de una aprilia Shiver 900, le di la oportunidad a la marca china y la verdad me esta sorprendiendo ofrecen buena calidad y el costo es una joya
@@urielgarcia8295 todo al 100, no me ha pedido nada más que servicios, pero de ahí en más nada de quejas. A lo mejor el asiento del pasajero está para mejorar, todo bien hasta ahora. La volvería a comprar.
@@javierreyes4748 "Genio" usted que tomó mi comentario literalmente! Cualquier persona con sentido común entenderá lo que quise decir en mi comentario acerca del ruido!
@@iam_taquito yo llevo 1 mes con la hermana de ésta del video, la 450SR, y es una belleza para el precio, como bien comentas, las grandes marcas necesitan poner ganas en equipar sus motos o facilitar el acceso al público, porque marcas como CF, aun siendo chinas, se les comerán el mercado ofreciendo equipamiento y prestaciones por el mismo o incluso menor precio
Yo en su momento fuí por la hermosa azul nk 250 pero la subieron a lo bestia y terminé ya mejor con una Svartpilen. Veo que probablemente bajaron los precios. Yo sí me iría por la 400 por encima de muchas otras opciones de menores prestaciones. Lo que sí, es que el exausto está horrible, la nk250 y la Benelli 300 tienen un exausto discreto y hermoso. Inclusive la nk600
Que bien que digas la verdad sobre el asiento trasero la mayoría que videos los montan gente que parece que trabajarán para cfmoto y les.da.rabia que les comenté que el asiento de atrás es mortal y el.acompañante se queja al rato de rodar más rápido de lo normal
Excelente explicación. Me gustó la 800 cc. Mido 1.72 manejo bien, pero al estar detenido me siento inseguro con los pies. Hay alguna forma de bajar el asiento de 2 a 3 cm.?
Estoy tentado a comprar la 450 Nk, pero también existe la opción de la 650GT y la 650MT ya q tienen precios similares, quiero una moto para hacer viajes no tan largos e ir con mi pareja y al parecer eso sería complicado por la incomodidad del asiento del acompañante, q tal las opciones 650?
LA POSTURA DE MANEJO DE LA NK, COMPARADA CON LA SR, SI ES MUY DIFERENTE ? O NO CAMBIA NADA ? TENGO LA SR PERO POR DOLORES DE ESPALDA LA QUIERO CAMBIAR POR LA NK, ESPERO TU COMENTARIO PARA QUE ME AYUDE A DECIDIR
@@JairvlogsTravel si hay dos , pero solo una atienden dos rueda fui a la segunda a preguntar por una y te ven como cucho raro ya que solo venden 4 ruedas
In fact, people should welcome the addition of these motorcycle brands, which will stimulate all manufacturers in the motorcycle market to accelerate the production of better motorcycles. Believe me, more and more motorcycles will appear in the market soon. Better and cheaper high-quality motorcycles, which is a good thing for consumers in any country.
Por que a pesar que en papel puedan verse similares las CFMOTO a las otras marcas, creo que aun les falta ajustar sus motores para que den la potencia real que dicen tener, ej: hemos hecho pruebas, contra motos similares de misma cilindrada y esta un poco por debajo, Duke 250 vs NK 300, a pesar de la diferencia de cilindrada, la Duke le saca ventaja en el torque, la SR300 vs la R3 que por cilindrada solo tiene 22cc de diferencia y que una es bicilindrica, la respuesta es incomparable... ahora si comparamos la R3 vs la SR 450, la SR comienza a sacar ventaja, pero estamos hablando que son mas de 100cc de diferencia entre una y otra. Como escribi en el comentario de arriba, ocupo a diario CFMOTO y en contrucción y calidad estan exelente, pero creo que les falta el pequeño ajuste para poder despegar completamente, pero van por buen camino, teniendo un equipo de moto GP aun que sea en las cateorias bajas medias, sacaran mucha información...@@javierreyes4748
@@cesarcedeno7567 como le decía al otro chico, quizás no en potencia, pero en terminaciones y equipamiento, CFMOTO se está llevando a las otras marcas y con cosas de buena calidad, pero por motor… le falta aún un poco de potencia
Benelli y zontes No! Desilucionaron en colombia Es mejor comprar ropa con ese dinero 😂 Cf motos parece ser que si da resultado toca esperar el tiempo lo dira
digamos que comparar la marca CFmoto con cualquier otra marca tipo honda, yamah,a suzuki... sus precios son muy similares no hay una diferencia en DINERO que valga la pena para probar una marca sin nombre en estos lados del mundo. pueden hablar muy bien los INFLUENCERS pagados y no pagados... pero esa marca tiene que ganarse el GOODWILL como para almenos pensarlo... @@iam_taquito
jajajaj mal argumento... las pulsar q ni por asomo tienen la calidad de cf duran arriba de los 50 mil kms , hasta 100 mil kms...además pocos son los que le hacen mas de 20 mil kms a una moto sin antes venderla
@@nikko7203 no es argumento es comentario ya que solo hacen videos por hacer , y amigo eh tenido más que pulsar jaja si no has tenido aún alto cilindraje te recomiendo que no compres cf Moto hasta ver qué alguien si la ocupé de verdad y ver resultados de calidad. ✌️ A y las pulsar NS 200 si duran un rato pero te piden clutch y tasas de dirección en 30 mil kilómetros y si esas cf Moto lo piden igual ya veré la calidad de ellos
