Una NINJA 300 en el año 2024 VALE LA PENA???? | El Monicho 

Asi fue con la gs y con la sv

Se le llaman proyectos 🤣🤣🤣

Total bro!!! Y si… toca cuidar esas tapas 🥵🥵🙏

Gracias mi bro!! 🔥

Zonna llantas CALI creo que maneja mejores precios, desde mi experiencia!

Zonna llantes es excelente!

Graaacias mi bro

Gracias mi bro!! Esa moto es brutal

Graaaacias bro 🤜🤛

Hola bro! Las motos se pueden exigir, especialmente estas deportivas sin embargo son exigencias por tiempos cortos, así no tendrás problemas

no

Depende men. La Ninja es netamente para correr. Es muy fina y duela a quien le duela es más fina que la Dominar, sin embargo toca conseguir una bien cuidada ya que algunos dueños de Ninja son tacaños con su moto. SI vos viajas, queda con Dominar, si vos solo la usas para la ciudad y para correr, compra una Ninja

Con toda mi bro!!!

Exacto, el mismito de la Viva R jajaja

si las aseguran bro!

A mi no me aseguraron claro es 2013

Hola bro. Claro que la aseguran. Aunque ten en cuenta que el seguro va muy ligado a la persona (o sea a tu historico de accidentes) también a varios factores de riesgo

@@ElMonicho545 sabes con que aseguradora? a mi de una me dijeron que esa moto no, que que peligro que eso lo usan pa carreras y mil vainas mas

Si, son bastante costosos

Bro en cuanto al costo de los carenados valen igual que los de una R3, lo caro está cuando son cosas de uso, pero para eso existen los repuestos OEM (homologados) Se consiguen realmente fácil. Hay una página en instagram que se llamada Kawapartes, ahí encuentra de todo. Como dato extra, créeme que comparte muchas cosas de otras motos. Ejemplo: - Pastillas comparte con motos de menor cilindrada (se consiguen muy fácil) - Rodamientos son los mismos de la MT03 - Tornillería comparte con Suzuki - Las cunas son las mismas dela Dominar 400 / 390 Duke) como por dar ejemplos. En talleres donde manejen mediano y alto cc la mayoría sabe esto, eso si, talleres donde trabajen Kawasaki

Todas las motos que giren a mas de 11000 rpm con una compresion alta evaporan aceite esa no es la unica, la culpa la tienen los dueños no la moto.

Me recomiendan la tornado 250 modelo 16 17 grácias

@@motosaprueba9731 pero la ninja es excesiva jaja 2 anilladas en menos de 40 mil km , despues de la ninja compre una r3 con 80 mil km y 0 problemas

Mal reparada parcero, está moto es fina. Si le haces sus mantenimientos es eterna.

Toda moto que ande tan alto en RPM come aceite mi bro. De hecho todas las marcas recomiendan antes de salir siempre revisar el nivel de aceite, pero esos son hábitos que se han perdido en el mundo de las motos U_U

Bro la vendí hace poco

9 palos el motor de una ninja 300 me bajo de esa nube

@@CristianMartinez-pe8wt sisas estas moticos son chimba pero ay Amanda querida cuando pida reparación

Grave la vaina...mejor sigo pensando en el tornado 250

Hola bro!! Aprecio tu comentario 🙏. Sin embargo el contexto de ambas motos era totalmente diferente, la GS no conocía ni el dueño ni la procedencia, fue una compra inmadura y totalmente a ciegas por eso lo que pasó. Soy fan de Suzuki pero en motos es más marca Kawa, esta Ninja la compré en un contexto de buena procedencia y cercanía 🙏, aunque también hay que entender que comprar de segunda es una compra sin garantías, un riesgo a la final. Hoy por hoy más que el kilometraje es el estado general de la moto, tiene sus cositas pero realmente son mínimas, confío en Dios que me vaya muy bien con esa moto 🙏✌️

@@ElMonicho545 amén ❤️

Gracias broooo

La Arizonaja tenía lo suyo… (el que lo entendió lo entendió) jajaja. Gracias mi bro por el apoyo 🙏. Luego hago un video hablando del por qué la vendí

Uso 110 70 R17

Gracias bro!!

Correcto 🙏

Amigo, a lo contrario la compro en buen precio, no entiendo porque una maquina tan fina la quieren desvalorar, hermano es una kawasaki, japonesa, con los mejores componentes, es una maquina fina. La compro regalada, porque esta moto debe de valer oficialmente entre 15 a 17 millones, es el precio merecido de esta moto.

​@@edwintorres3398este debe ser de los manes que quieren vender los carros viejos cómo si fueran nuevos

Totalmente de acuerdo parcero. Eso es un fierro de moto.​@@edwintorres3398

El mercado es cruel a veces, esta moto es muy buena!

Gracias mi bro!

Total mi bro!!

Es como si estuviera comprandole respuestos a una 600 y el mantenimiento igual tiene que ganar duro papi

Si es kawasaki es como mantener una media gama, es como tener una mt03 que casi es el mismo precio de tener una mt07.

Muchos hablan que los repuestos de esta 300 son caros, pero no se dan a la tarea de hacer una tabla de comparación. De hecho aquí en Colombia los repuestos de todas las motos de 300cc en adelante son caros y difíciles de conseguir. En pocas palabras da igual si te metes con una R3 o con una Kawa, es casi lo mismo.

total mi bro, todas las 300cc bicilindricas e incluso algunas monociliindricas del mercado en adelante son casi lo mismo en costos de mantenimiento a una 600cc. El cambio está es en el consumo de combustible

total bro

Anda borondiando por Palmira ve

Pa una modelo 2014 si,o para una 2016 muuuuu acabadita

a dólar de hoy $3.297 USD

Creo que el mismo video respondió la pregunta sin tener que decir literalmente si vale o no la pena. Y no, no la compré costosa. Compré un buen estado de motor

Nahh, el mercado acá en el eje está en 10 u 11 una modelo 2014 o una 2016 muuuuuy acabada

Jajaja, hablé la verdad. En muchas cosas es buena en otras muchas le falta 🫡

Qué rejo tan volador la verdad...