Lo he probado en piedra maciza, solo que debes encontrar el truco para saber romper con más facilidad, además que mínimo debes tener un peso de más de 70 kilos, entre más pesados seas más control sobre el taladro tendrás, más la maña, el trabajo será más fácil, la máquina requiere de tu peso y inteligencia para desempeñar mejor su trabajo. Saludos cordiales. Suscríbete para más videos ✌️✌️🙏
Si, puedes ponerle aceite delgado, que no pase del 50, se recomienda de 2 tiempos, pero si no puedes ponerle cualquier otro, solo mezclalo bien con la gasolina y se lo echas al depósito de combustible.
Pues hasta ahora no ha fallado, su funcionamiento es bueno aquí está otro video en dónde ya se está trabajando te dejo el link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n7h75mwM85c.html
Cómo lo explico en el vídeo, trae un recipiente del cual hacer ese uso con las medidas adecuadas, de lo contrario debería usar del 10 al 20 % de aceite por cada litro, en matemáticas sería así de 100 a 200 ML por cada 1000 ML.
En el vídeo si pones atención, aclaro que el recipiente que viene junto con la rompedora lleva aproximadamente del 10 al 20 % por cada litro de gasolina, ya que es un motor a 2 tiempos, en caso que ni entiendas que es un motor a 2 tiempos puedes buscar en internet el significado de tal cosa, aclarado en el vídeo y en este comentario agradecería tu suscripción, ya que aún no llego a los mil suscriptores y dado eso no gano ni un centavo de dólar por subir estos videos, agradecería su gran apoyo con su suscripción para seguir generando más videos informativos como este. Saludos cordiales ✌️
Le puedes poner el de carro de motor, recomiendo multigrado 25w50, si no quiere golpear intenta dar unos golpes usándolo como un cincel manualmente, osea lo cargas y lo dejas caer, para golpear la punta y así tal vez se desatasque, ya el aceite que lleva mezclado con la gasolina ese es diferente, es 2 tiempos, no te vallas a equivocar, cualquier cosa estamos a la orden
@@ulimoon7751 la grasa la lleva en donde entra el cincel, pero en el tanque de gasolina lleva aceite 2 tiempos de moto, esa lubrica el pistón, de allí en fuera puedes usar grasa o aceite para lubricar las partes internas del pistón de golpe, que golpea el cincel.
Hasta ahora allí sigue, la he trabajado periódicamente, solo hay que darle sus servicios y limpieza después de usar, después de un tiempo hay que cambiar bujías, limpieza de carburador y aceite.
Dependiendo qué pieza es la que se te dañe, normalmente acá de dónde soy hay talleres de reparación, por lo tanto también tienen piezas, o puedes preguntar en donde venden refacciones de motocicletas, a partir de allí no sé en tu localidad donde puedas conseguir.
No hables por hablar, mira mi canal y allí encontrarás otros vídeos, además de que yo no estoy vendiendo el producto, solo muestro mi compra, tampoco gano nada en mostrarlo, es solo una aportación para quien busque un poco de información sobre este tipo de herramienta.
En la actualidad la mayoría de las cosas provienen de china, nadie tima a nadie, en ningún momento dije que hacia alguna venta en lo absoluto, reservese sus malos comentarios.
